Сообщений в теме: 29

[DIMONOFF]

От забывчивости и потом от неприятностей при севшем аккумуляторе, если вы не погасили свет в машине, спасет зуммер. Не зря его придумали. Поскольку данного наворота в гольфе не было, решил его установить сам. Был найден зуммер от ауди 80 № 443 951 307 и крепление под реле.





Электропроводки штатной для зуммера в машине нет, поэтому занялся изготовление её. Купил на рынке несколько «МАМ» и термоусадки, электропроводка была в наличии. Люблю побаловаться паяльником, вот что получилось.











Место для установки зуммера нашлось легко.



Зуммер работает на не выключенный свет и магнитолу, при включенном зажигании и открытой двери не пищит. Чтобы не пищал при открытой пассажирской двери, установил диод, т.к. концевик для зуммера не нашел.
Схема установки зуммера.



Теперь по порядку.
Сигнал на зуммер от освещения был взят от провода №9 в разъеме переключателя.





Сигнал от магнитолы, был взят от синего провода, он идет на питание электрической антенны.





Сигнал от замка зажигания был взят от черного нижнего провода в фишке.





Как и писал выше, сигнал от концевика взят через диод, для этого диод изолирован термоусадкой и силиконовыми наконечниками от разъемов типа «МАМА».









Все аккуратно пропаяно, изолированно, закреплено и прекрасно работает.

Сообщение отредактировал DIMONOFF: 10 February 2013 - 16:13 PM

[kandalf]

Сделано хорошо. Дружище, а ты эту тему читал? http://www.golf2club...showtopic=55556

Сообщение отредактировал kandalf: 10 February 2013 - 18:12 PM

[DIMONOFF]

а ты эту тему читал?

Читал и хотел в её хотел сваю разместить, однако поиском не нашел что-то сегодня. Пересмотрел все свободные разьемы для реле и ненашел нужных сигналов. Только при включенном зажигании, да и то проподает при нажатии на стартер. Может кому и мой опыт пригодится, тем более убил два зайца, вывел провода от концевика и замка на сигналку.

[kandalf]

Так я не спорю, молодец. И у тебя же новая электрика, а в ссылке старая.
Кстати мне кажется на vwts типа твоей было. Во, нашел. http://vwts.ru/forum...opic=14674&st=0

Сообщение отредактировал kandalf: 10 February 2013 - 19:58 PM

[DIMONOFF]

Так я не спорю, молодец. И у тебя же новая электрика, а в ссылке старая.
Кстати мне кажется на vwts типа твоей было. Во, нашел. http://vwts.ru/forum...opic=14674&st=0

vwts что-то мало читаю, помоему как сделал я, более проще и удобно.

[kandalf]

Согласен.

[fruity]

Мой вариант зуммера от бмв

Прикрепленные файлы

•  IMG_20140923_015025.jpg   64.73К   11 Количество загрузок:

[e404]

От магнитолы спасает правильное ее подключение - вынул ключ и она погасла.

[fruity]

так вроде как эта функция пошла только начиная с Г3?

[polmk2]

так был же штактный зуммер. на авито как-то видел в продаже жгут проводки для него...

[kandalf]

Был, но он вроде на ремень.

[polmk2]

не, именно на фары, без магнитоллы. а магу реально надо просто правильно подключать на ключ.

[fruity]

у меня с магнитолой трудностей нет. а вот про свет иногда забываю.

[e404]

На фары со свежей проводкой. А со старой вроде только на ремни.
У меня и #4 валяется и #36... Правда с сиреной вместо кукарачи :)
https://youtu.be/UQc_dodroCE

[fruity]

От магнитолы спасает правильное ее подключение - вынул ключ и она погасла.

На новых ВАГах эту фишку видел. А на каком гольфе это впервые установили?

[e404]

на старых при включении зажигания вроде как включалась магнитола

при простом включении с ручки громкости приемник работал около часа и вырубался

 

на всех замках есть контакт S, но не всех КГ он выведен наружу и соотв не у всех есть под него проводка

контакт связан со шторками личинки - на венто я вставляю любой ключик чтобы включилась магнитола (ибо не штат стоит)

думаю что штатно данный контакт стал использоваться с 89 года на новой проводке

[fruity]

с 89 это хорошо, набо посмотреть у себя)

[Винталик]

подскажите!  кде  в приборке  в гольфовской  стоит зумер?     и еще лучше как он  выглядит.     Мысль  собрать схемку  на фары  с зумером  посещает давно.    Есть  пара сдохнувших приборок, но  где там зумер  я  не пойму.

[fruity]

на старых при включении зажигания вроде как включалась магнитола
при простом включении с ручки громкости приемник работал около часа и вырубался

на всех замках есть контакт S, но не всех КГ он выведен наружу и соотв не у всех есть под него проводка
контакт связан со шторками личинки - на венто я вставляю любой ключик чтобы включилась магнитола (ибо не штат стоит)
думаю что штатно данный контакт стал использоваться с 89 года на новой проводке

у меня 90 год, но контакта S нет, также как и контакта R ни в колодке ни в КГ. а вот если купить новую КГ, то судя по картинке там есть S. Это все к тому что хочу зуммер на контакт S завязать)

Винталик, судя по его звуку нужно искать что-то похожее на реле)

Сообщение отредактировал fruity: 11 October 2014 - 18:11 PM

[e404]

Реле и есть, маленькое и без корпуса.
Собственно зуммер и есть магнитная катушка с пружинкой.