Сообщений в теме: 26

[капитан]

Пришёл расширительный бачок от Амулета, в нём уже установлен разъём с пластинами для контроля уровня ОЖ. Приборка одноразъёмная. Что бы всё это начало работать приобретается фишка для этого разъёма с неё кидаю один провод на массу, второй провод на 2-й пин разъёма приборки. И всё???????

[zell86]

да и все) так и есть 2пин

[VWGOLF2BEST]

осталось написать номер расширительного бачка от амулета и на какой 2 пин одноразъемной или 2х разъемной приборки все это кидается и можно в фак)

[капитан]

A11-1311111 амулетовский РБ

а 2-й пин он есть второй, под номером 2.))

под 2-х разъёмную приборку нужно реле. Здесь на форуме много тем  про это....вроде № 43 релюха.

[VWGOLF2BEST]

Что то по этому номеру показывает только сам бачок. 

Насколько я помню штыри должны быть на крышке,не? тогда номерок крышки бы еще) 

то есть пин под номером 2 актуально только для одноразъемной приборки?

[kandalf]

Не, вон слева отросток, в нем пины.

[капитан]

 

то есть пин под номером 2 актуально только для одноразъемной приборки?

Да......с 2-х разъёмной приборкой нужно ещё мутить с реле № 42 или 43.

[dimasik2104]

да и все) так и есть 2пин

не заводи людей в заблуждение!!! работает только  через реле J120 (№43).

[капитан]

 

да и все) так и есть 2пин

не заводи людей в заблуждение!!! работает только  через реле J120 (№43).

 

А разве после 89-го года в приборку это блок управления (реле № 43) не встраивался?

[dimasik2104]

 

 

да и все) так и есть 2пин

не заводи людей в заблуждение!!! работает только  через реле J120 (№43).

 

А разве после 89-го года в приборку это блок управления (реле № 43) не встраивался?

 

ну на корраде и пассате б3 нет! значит и на г2 тоже нет.

[капитан]

Вот такую инфу нарыл....

На Пассате В3, в зависимости от типа приборной панели, схема индикации недостаточного уровня ОЖ реализована по-разному. Если светодиод индикации уровня ОЖ/перегрева двигателя установлен на стрелочном указателе температуры, то сигналы с датчиков недостатка ОЖ и термодатчика приходят на контакт 23 разъёма приборки через реле J120 (маркировка 42 на корпусе реле, место №5 блока реле). Если светодиод уровня ОЖ/ перегрева установлен на приборке отдельно от указателя температуры, то сигнал с термодатчика приходит на контакт 23, а с датчика уровня - на контакт 2 разъёма приборки. В этом случае реле J120 не используется. Для первого типа приборок при заполненном РБ сопротивление датчика уровня ОЖ равно бесконечности, а для приборок второго типа - близко к 0. Поэтому при замене приборки на панель другого образца без переделки электросхемы (и/или замены РБ) индикатор уровня ОЖ будет работать неправильно (но индикация перегрева ОЖ будет продолжать работать).

[kandalf]

Короче, я этот вопрос изучал, 42 и 43 взаимозаменяемы, в одноштекеровых приборках оно встроено. Вот и все.
Это что касается наших гольфов.

[zell86]

есть 43 реле)  думал зачем оно нужно.

[GZGolf]

И мне бачек пришёл,у меня дигифиз 2 разъема ,реле встроено?

[JohnLV]

у меня дигифиз 2 разъема ,реле встроено?

 

Нет не встроено, для Digifiz реле надо устанавливать.

[e404]

 

 

 

да и все) так и есть 2пин

не заводи людей в заблуждение!!! работает только  через реле J120 (№43).

 

А разве после 89-го года в приборку это блок управления (реле № 43) не встраивался?

 

ну на корраде и пассате б3 нет! значит и на г2 тоже нет.

 

коряги и б3 тоже были ранние и поздние

на рестайловой коряге все встроено, на б3 с цифровой доской тоже все ок

как ни странно на г2 одноразъемная приборка сразу была умной

[капитан]

Всё работает и моргает на одноразъемной.........

[капитан]

классная штука индикация низкого уровня ОЖ))))))) Еду - заморгала.....долил, через километров 5 снова - морг-морг.... Кароч амулетовский чудо-бачок дал течь в районе экватора.......Пробег с ним составил меньше 20 км......грустно

Сообщение отредактировал капитан: 24 December 2015 - 18:27 PM

[IzhStyle]

а что моргает то? лампочка в секторе показа температуры?

я думал она при перегреве загорается. а у меня дак вобще ниразу признаков жизни не подавала)

[kandalf]

И так и так. При перегреве еще стрелка вправо уходит. А при низков не уходит.