Сообщений в теме: 98

[Desperado]

Собственно никогда ранее не сталкивался с принципами работы и монтажа данного девайся.
Вопрос к знающим куда и как крепить, как подключать.
Кнопку корректора я найду.

[Cherry Fox]

Вынуть фигурные пластиковые заглушки, в которые вкручены винты регулировки фары по высоте, предварительно выкрутив эти самые винты.
Если фары оригинал- просто поставить на место заглушек моторчики корректоров. Вставить и повернуть до фиксации.
Если фары НЕ оигинал- возможно придется поработать рамку напильником, расширяя место под корректор. (У некоторых неоригинальных фар оно почемуто меньше).
Иногда нужно укоротить болты или взять опять-таки от оригинальных фар с корректором. (У меня с фарами Autopal корректоры встали без доработки рамки и болтов).
Далее сделать не хитрую проводку, согласно схеме.(Один вывод корректора на массу, второй на +, подающийся при включении ближнего, третий на регулятор в салон.)

[Desperado]

фары хрусталь, т.е мне надо закрепить получается корректор на рамке,
а его ответная часть крепится в корпус фары, верно?

у меня и корректор-неоригинал.

Сообщение отредактировал Desperado: 31 March 2009 - 17:38 PM

[SanchouZ]

Сорри за ОФФ вопрос к Cherry Fox'у)
А что собственно нужно кроме кнопки и самих моторчиков что бы корректор паоставить? Я имею ввиду какое-нибудь реле или блок управления этим делом?

[Cherry Fox]

А что собственно нужно кроме кнопки и самих моторчиков что бы корректор паоставить? Я имею ввиду какое-нибудь реле или блок управления этим делом?

Ничего кроме корректоров, регулятора и проводки не надо.

фары хрусталь, т.е мне надо закрепить получается корректор на рамке,
а его ответная часть крепится в корпус фары, верно?

Нет не верно.
Корректор вставляется в рамку фары. Какая еще "ответная часть"?

[Desperado]

Нет не верно.
Корректор вставляется в рамку фары. Какая еще "ответная часть"?

да, рамка закреплена намертво, а фара регулиркется, получается что мне надозакрепить шток корректора на фару, верно?

[Cherry Fox]

да, рамка закреплена намертво, а фара регулиркется, получается что мне надозакрепить шток корректора на фару, верно?

В "шток" корректоры ты вкрутишь винт регулировки фары.

[Desperado]

ааа у меня корректор со штоком, ааа, вот теперь понятно.

[Desperado]

выглядит так :

Прикрепленные файлы

•  IMG_5595.jpg   70.44К   607 Количество загрузок:
•  IMG_5596.jpg   68.96К   553 Количество загрузок:

[RINICH]

выглядит так :

Чёто он не похож на коректор... Или это очень неоригинал ?

[KillerAngel]

Чёто он не похож на коректор... Или это очень неоригинал ?

не оригинал и топикстартер поимее гемогой с подключением этой фигни и кнопка гольфовая возможно не подойдет по сопротивлению
PS: проще купить оригинал б/у стоят по 300р шт + кнопка 300р, ставить/подключать полчаса

[Desperado]

не оригинал и топикстартер поимее гемогой с подключением этой фигни и кнопка гольфовая возможно не подойдет по сопротивлению
PS: проще купить оригинал б/у стоят по 300р шт + кнопка 300р, ставить/подключать полчаса

Это оригинал, только с BMW, там 4 контакта, сколько на гольф-м корректоре контактов?

[Ma1ex]

Это оригинал, только с BMW, там 4 контакта, сколько на гольф-м корректоре контактов?

На гольфовском 3 контакта

Вот два варианта оригинальных, которые мне попадались

[Cherry Fox]

1. Этот БМВиный корректор с гольфовской кнопкой неработоспособен
2. Как крепить его к рамке
3. Как устанавливать в него винт?

Короче, очередная попытка приладиь корове седло.... Зачем?

[Soldier]

Простите, влезу: а сколько корректоров на фару идёт? Просто медитировал малость и, как понял - один на фару?

Сообщение отредактировал Soldier: 02 April 2009 - 15:56 PM

[Cherry Fox]

Простите, влезу: а сколько корректоров на фару идёт?

1

[Desperado]

1. Этот БМВиный корректор с гольфовской кнопкой неработоспособен
2. Как крепить его к рамке
3. Как устанавливать в него винт?

Короче, очередная попытка приладиь корове седло.... Зачем?

1. почему?(нашел схему питания, там 2 -, и 2+)
2. там 2 отверстия под шурупы, два отверстия в рамке сверлится и все.
3. шток этого коррекотра ходит вперед-назад, как по сути и родной винт, только в сам корпус фары крепится шток с корректора а не родной винт.

[Cherry Fox]

Я (при наличии таких БМВиных корректоров) решил, что быстрее, проще, правильнее установить родные.
И тебя еще раз спрашиваю ЗАЧЕМ ставить эти? В чем их приемущество перед родными?

[e404]

лучше бы думали как автоматический корректор сделать
это полезнее было бы

[Cherry Fox]

лучше бы думали как автоматический корректор сделать
это полезнее было бы

А нафиг он нужен? Ты часто возишь пассажиров сзади или грузишь картоху в багажник? А после погрузки сил повернуть колесико корректора уже не остается?