Сообщений в теме: 4

[DronBikerZid]

На джетте перестал работать свет в багажнике..
вытащил лампу оказалась рабочая...
все контакты и провода идущие к светильнику нормальные никакой гнили и окислов вообще..
далее проверил все предохранители (т.к какой из них отвечает за свет в багажнике я так и не понял) и они все тоже нормальные..
кнопка на крышке багажника по виду вся раздолбаная, я ее открутил, прозвонил, затем обратно прикрутил и опять прозвонил и оказалось что и она работает исправно замыкает массу на провод, далее этот провод уходит кудато под левое сидение а дальше я хз..
думал масса с багажника с массой кузова разомкнута но так и там все ок..

Кто сталкивался с подобной проблемой? подскажите как решить? куда там этот провод от кнопки на крышке багажника идет? если я правильно понимаю то этим проводом какаято релюшка включается т.к провод с массой замыкается, а масса светильника прямо с кузова рядом с самим светильником берется..

[Wana]

По схеме - плюс питания приходит с 3 предохранителя, красный провод.
А минус с корпуса, через концевик.
Схема - до 87 года выпуска.
Подпись оформи, будет легче и быстрее получить ответы на вопросы

[DronBikerZid]

По схеме - плюс питания приходит с 3 предохранителя, красный провод.
А минус с корпуса, через концевик.
Схема - до 87 года выпуска.
Подпись оформи, будет легче и быстрее получить ответы на вопросы

да завтра подпись оформлю.. у мя джетта2 1989 гв 1,8 RP
к фонарю подходит зеленый провод (+) и фонарь еше недавно от него работал, коричневый провод с массой тутже рядом с фонарем винтом притянут к кузову, а рядом зачемто еше болтается красный провод с клеммой никуда неподсоединенный и на нем постоянно напрряжение с аккума даже когда зажигание выкл и никак нереагирует ниначто...

Сообщение отредактировал DronBikerZid: 05 June 2011 - 23:22 PM

[Wana]

Ну по той схеме, что я смотрел, так оно и есть. С 30-й шины через пред в 15 ампер приходит плюс. 30-я шина - это на которой напряжение постоянно висит, чтоб ты ключиком замок багажника открыл и не пришлось бежать и ключик этот в замок зажигания вставлять, чтоб подсветка багажника сработала.
А у тебя либо на разгрузочное реле подстветку поставили, либо колхоз какой-нибудь, либо схема после 87 года изменена.

[DronBikerZid]

Ну по той схеме, что я смотрел, так оно и есть. С 30-й шины через пред в 15 ампер приходит плюс. 30-я шина - это на которой напряжение постоянно висит, чтоб ты ключиком замок багажника открыл и не пришлось бежать и ключик этот в замок зажигания вставлять, чтоб подсветка багажника сработала.
А у тебя либо на разгрузочное реле подстветку поставили, либо колхоз какой-нибудь, либо схема после 87 года изменена.

ну у мя эта машина уже лет 7 и колхоза в ней особо замечено небыло...
и там в багажнике около фонаря проводка похожа на родную т.е без единной скрутки в общем провода без соединений идут из под сидений и до самих разьемов.. фонарь висел на зеленом проводе и недавно еше рабтал.. а на том красном всегда напруга есть, т.е на концевик на крышке багажника он никак не реагирует...
предохранители я все проверил и вроди все ок. ну завтра еше раз проверю а то может проглядел хотя врядли.. вот только помню какойто разьем предохранителя был окисленный, может он и был завтра проверю....