Сообщений в теме: 36

[diesel maniac]

так оно там всё само и происходит , от температурного датчика изменяется время включения свечей. пусть электрик посмотрит оригинальную схему. 

про 80 т.км. фигня полная , не бывает такого по определению. на дизелях так и столько не ездят. 

если мотор полностью исправен , то он будет чуть погромче бензинового. 

[One]

тихийе ток форкамерные, а с камерой в поршне тарахтелки, но экономичнее и моментнее

 

пс

заберите у меня уже ктонит ьсвак комплекты тди

Сообщение отредактировал One: 15 November 2016 - 16:01 PM

[Eugene KZ]

так оно там всё само и происходит , от температурного датчика изменяется время включения свечей. пусть электрик посмотрит оригинальную схему. 

про 80 т.км. фигня полная , не бывает такого по определению. на дизелях так и столько не ездят. 

если мотор полностью исправен , то он будет чуть погромче бензинового. 

Спасибо, а можно попросить схему у тебя?, что то много инфы перерыл а нужного нет.

[diesel maniac]

открой книжку там есть , только в неудобном виде. я тебе ни чем помочь не смогу , в электрике не особо шарю.

[Eugene KZ]

открой книжку там есть , только в неудобном виде. я тебе ни чем помочь не смогу , в электрике не особо шарю.

Спасибо, буду искать

[Eugene KZ]

Короче забрал сегодня авто, пока радует, но блин........ к тарахтению мотора еще не привык.

[Eugene KZ]

Ребята всем привет!

Вчера полез посмотреть масло и антифриз, и когда открыл расширитель и ох.....л, масло попало в ОЖ, заметил еще, что возле 4 цилиндра прямо на углу между башкой и блоком сочится масло.

Прокладку то я поменяю, затяну динключем по книге, проверю башку.

Но.....как мне теперь всю систему ОЖ прочистить от масла?

Сегодня с утра заглянул в расширитель, теперь вместо ОЖ кисель.

Спасибо заранее.

[Paparazi]

Вода + сода + фильтр топливный на обратку.Как-то так.

[Eugene KZ]

Спасибо

[Eugene KZ]

Ребята, подскажите пожалуйста.

Полез сегодня прокладку ГБЦ заменить и случилось ЭТО. Над 4 цилиндром лопнул болт ГБЦ, т.е., тело осталось внутри, а шляпа в руках. Как и каким способом его вывернуть, при этом чтобы не повредить башку.

Да кстати, почему я башку не могу поднять? тело болта мешает или прикипело тело болта еще к башке? 

Сообщение отредактировал Eugene KZ: 02 May 2017 - 16:10 PM

[Wana]

Если шляпа в руках, то болт мешать не должен. Может сама прокладка держит, пригорела?

[Eugene KZ]

Короче, всех матерей вспомнил пока вытаскивали, сам болт прикипел к башке.

У меня теперь другой вопрос, должен ли промвал выходить наружу? примерно 0.5 см?, т.е. я руками за шкив могу потянуть и он двигается.  Что то это меня напрягает. 

[vanik 26]

Пять мм много для продольного люфта. Надо отдефектовать вал, люфт убрать с помощью подточки крышки вала там где сальник

[Eugene KZ]

Ладно, хорошо, уберу. 

Теперь, когда я его вытаскиваю на 0.5 см он крутится легко, а когда вовнутрь то тяжелее и шкив трет о железный щит ТНВД, как быть?

[Eugene KZ]

С промвалом я разобрался.

Подскажите дальше, как правильно протянуть болты ГБЦ?

1. 40

2. 60 

3. 75

4. довернуть еще на 1/2 оборота

в книгах написано по разному, где пишут прогреть и еще довернуть на 90 град.

болты новые ELRING 819824

[diesel maniac]

в бумажке к прокладке есть моменты и углы затяжки , руководствуйся теми. если надо посмотрю чуть позже. 

болт обломанный я так понимаю выкрутил ? 

пром вал буртик сломался ? проверь ещё вкладыши промвала . 

[Eugene KZ]

в бумажке к прокладке есть моменты и углы затяжки , руководствуйся теми. если надо посмотрю чуть позже. 

болт обломанный я так понимаю выкрутил ? 

пром вал буртик сломался ? проверь ещё вкладыши промвала . 

Саша привет!

Спасибо. Сначала поднял голову с помощью стяжки для пружин, т.к. болт прикипел к голове, ну а потом в легкую вывернул. Про провал да, прав, вкладыши заменил.

Прокладка ГБЦ "EC Auto Parts", кроме названия ничего не написано, так что посмотри пожалуйста моменты затяжек.