Сообщений в теме: 9

[Alcazar]

Господа, проблема уже на четвертый день после покупки своей первой машины. Исходя из вышеуказанного водительского опыта не понимаю вообще ничего.

Выхожу из очередного поворота и вдруг раз, машина встает. Последовательно переключаю передачи назад, но она упорно не едет. Обороты двигателя есть, но все крутит в холостую. Все передачи включаются, однако все работает так, как будто бы машина стоит на нейтралке. Скрипов и посторонних шумов при этом нет, как не было их и при нормальной эксплуатации.

Таксист, который меня буксировал, сказал, что проблема в ШРУСе, однако сходств с описанием поломок ШРУСа я не нашел. Вопрос: в чем дело и дорогой ли ремонт?

[FomaRP]

Ну да,похоже на шрус. Но проще заглянуть под машину и посмотреть.

[avtomatchik]

включи передачу, выйди и загляни под капот. Если хоть один из фланцев КПП крутится, значит оборвало ШРУС. Если нет, значит сцепление

[Proscooter]

включи передачу, выйди и загляни под капот. Если хоть один из фланцев КПП крутится, значит оборвало ШРУС. Если нет, значит сцепление

Если передачи без сцепления включаются - значит сцепа сдохла. Если нет , то с приводами что то

[Alcazar]

Посмотрел еще раз при дневном свете. Без сцепления все передачи включаются с не очень громким щелчком, обратное переключение на нейтралку сопровождается им же, при этом на левом приводе крутится какой-то набалдашник (не знаю точно, как он называется). Чем больше передача, тем быстрее крутится.

Сцепа, шрус или вообще кулиса?

Двига - 1,3, год выпуска - 1991.

Сообщение отредактировал Alcazar: 14 August 2011 - 15:20 PM

[FomaRP]

Посмотрел еще раз при дневном свете. Без сцепления все передачи включаются, при этом на левом приводе крутится какой-то набалдашник (не знаю точно, как он называется). Чем больше передача, тем быстрее крутится.

Сцепа, шрус или вообще кулиса?

Значит ШРУС.

[Erlik]

Посмотрел еще раз при дневном свете. Без сцепления все передачи включаются с не очень громким щелчком, обратное переключение на нейтралку сопровождается им же, при этом на левом приводе крутится какой-то набалдашник (не знаю точно, как он называется). Чем больше передача, тем быстрее крутится.

Сцепа, шрус или вообще кулиса?

Двига - 1,3, год выпуска - 1991.

а она очень быстро крутится!

[Злой]

У меня вот так)) Симптомы были похожи. Кпп правда 020.

[Alcazar]

а она очень быстро крутится!

Вообще довольно быстро крутится на второй, на первой умеренно быстро) А как определить внешний ШРУС убит или внутренний?

[avtomatchik]

А как определить внешний ШРУС убит или внутренний?

если внутренний ШРУС развалился, крутиться будет только фланец КПП и корпус ШРУСа, прикрученный к нему. Если наружний - крутиться будет и палка привода.