Сообщений в теме: 1992

[Nameless]

мммм, битва умов

[Кабанович]

мммм, битва умов

Какииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииих?!?!?!?!?!?! Одному лет много, "умов" не видно, второму лет не видно, "умов" нет

[Nameless]

Какииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииих?!?!?!?!?!?! Одному лет много, "умов" не видно, второму лет не видно, "умов" нет

чёрт, коЫчки забыл поставить )

[octavets]

тему UP!

ахах))

[КостяБ]

чёрт, коЫчки забыл поставить )

Их ещё не заэбало...Всё и так понятно!

[Зурзмансор]

хоть и неособенно верующий,

Это КАК?!

[КостяБ]

Это КАК?!

Типа посрал, но не до конца.

[People]

[Nameless]

Типа посрал, но не до конца.

[Erlik]

Кстати, кто хочет быть как Борт, посмотрите на своих тещь, вы должны понемать, что постепенно превращаетесь в них!

что будет с нами?!, если и здесь их будет много! одну мы как то перетерпим наверно))))

[Кабанович]

Кстати, кто хочет быть как Борт, посмотрите на своих тещь, вы должны понемать, что постепенно превращаетесь в них!

Куйню какую-то пронёс ты только что

[Erlik]

Куйню какую-то пронёс ты только что

сразу видно человека с любимой тещьой

[Кабанович]

сразу видно человека с любимой тещьой

Я не женат, но когда был, тёща была супер

[Борт542]

Товарисч с Алматы что ты такое употребляешь?А тещу я свою навещаю с цветами и иногда крашу оградку.

[Борт542]

А вообще гольф впрочем как и аналогичные старые ведра сродни вредной привычке игромана.Вот кажется сейчас ввалю бабла сделаю переберу переварю и будет счастье,а на самом деле через короткое время происходит попадание на еще большие бабки.И когото это затягивает.Вот я это и имел в виду когда говорил что вовремя остановился PS вот уважаемый ssdd представляется мне молоденьким олененком,который изо всех сил колотит свои понты и хочет побыстрее стать большим настоящим оленем

[Nekto]

Развели флейм. Вопрос ответа не имеет. Новая десятка наверно лучше старого Г2. Года через три-четыре они сравняются. Десятилетняя десятка гольфу уже не конкурент. Вообще любая машина старше 3-х лет это потенциальная головная боль. Хоть носок, хоть десятка, хоть матиз. Хоть ауди А4. Пофиг.
Меня лично носок устраивает. Это отличная под*цензура*ая машина. Если конечно не делать из нее фетиш - вставлять рекары, диски BBS и прочее. Делать фетиш - ИМХО тешить ЧСВ. А перемещать задницу носок еще как способен. У меня это основная под*цензура*ая машина уже больше 10-ти лет! Почти 350т.км. меня возит. Почти не капризничает, всегда на ходу. Я на нем по стране поколесил - в Темрюк пару раз ездил, в Москву раз 8. Ну и так по мелочам - Тихвин, Луга много раз. Возит нормально. Но я к нему и отношусь как к жоповозке - диски сталь, сидухи штатные. Вместо занижения немного приподнял. Дороги то разные, приходилось и по лесным ездить и по тракторной колее. Пару раз зарывался Так что хоть и не джип, но саперная лопата всегда лежит под сиденьем.
Что в носке хорошо - удивительная надежность. Он ВСЕГДА доезжает сам. Даже если влетев в рельсу вырвать сайлент рычага передний из подрамника. Колесо восьмеркой ходит, но носок едет потихоньку. Проверено За 10 лет на галстуке меня пару раз вытаскивали из ям и один раз заводили с буксира из за не выключенных габаритов зимой.
Все - ни на галстуке, ни на эвакуаторе я ни разу не ездил. ( три раза тьфу) Денег носок тоже не сильно любит - за 10 лет скушал около 45т.р. Это без учета масла и бензина, но с учетом других расходников. Типа фильтров, колодок и ремней. Запчасти и работа входят. В сумму также входит двигло от Г3 - я несколько лет назад поддался местному увлечению и переделал 1,6 в 1,8. Правда стоило мне это всего 4,5т.р. В общем если нужны не шашечки, а ехать - носок неплохой вариант. Но конечно комфорт в нем на уровне десятки. И все же он не такой тесный как матиз. В матизе хорошо тренировать чувство локтя - пассажир очень близко. Г2 в этом плане приятней. Но все равно - как десятка. Хотя если внедрить кондей, станет получше. Печка и в стоке неплоха. Чего носку не хватает - прежде всего аирбегов. Безопасность одними ремнями не обеспечить. А это в авто реально самое главное. Причем неплохо бы не только фронтальные, но и боковые. Ну и АБС, хотя это не так критично. Тут внизу тема - Мы помним... Были бы аирбеги ее могло бы и не быть.

Интересно - жоповозка проходит цензуру, а п-о-д-ж-о-п-н-а-я машина нет

[People]

Но конечно комфорт в нем на уровне десятки.

как по мне то в г2(у меня ваг спорт) поприятней сидеть за рулем,если пассажиром то однохренственно

[Борт542]

Сиденья может в гольфе и поудобнее,мне например обычные больше вахспорта нравятся но тут на вкус и цвет...А в остальном пожалуй они равноценны

[lo_On]

Борт, ты - лошара, влить денег в гольфа, поругаться, чуть ли не до развода, с женой, потом продать его так, что тебе спасибо за гольфа говорят и купить мотиз верх лошарства.
Я сегодня оленя видел, борт, скинь свою фотку, сравню на схожесть

Ёпте ты на Абуссе не играл ? Неужто это ты ?

[Nekto]

Вагспорт или рекары хороши если нужно зажечь. Типа повороты с заносом зада. А вот для долгой поездки обычные седла лучше - в них не так устаешь. А когда 16-18 часов непрерывно за рулем это становится архиважным. У матиза по сравнению с Г2 есть пара недостатков. Это теснота и маленький багажник. Но если матиз новый - он все равно конечно первые три года будет куда лучше старого Г2. Так же как и логан, фокус, сандеро, нексия, приора и т.д. Все же машина до 3-х лет доставляет минимум неудобств. И почти не требует обслуживания. Где то к 3-м годам начинается веселье... Это кстати по ценам на вторичном рынке хорошо видно - сильно снижаются в первый год и потом через три. Дальше плавное снижение.