Сообщений в теме: 1992

[Кабанович]

ну на зубилы неставится

круиза на тазах вообще нет, если память не изменяет

[One]

на приору присрать кмк не проблема

[Bliznec1]

далекие, но что не говори, седла в Г2 лучше(хоть у меня и обычные ), торпеда не свистит не чирикает как на 9-ке и 10-ке, по прямой на скорости ведет себя Г2 лучше чем 21099, панель приборов нравитсо больше, печка жарит, по сравнению с зубилом + ко всему можно уаткнуть приятное ШТАТНЫЕ ништяки,электрозеркала,ГУР,АБС,Круиз, Кондей(хоть и днем с огнем их не сыщешь), электрокорректоры здт в конце концов и кучу приятных мелочей...
которые только с недавних пор стали ставить на приоры и галины

У меня на гольфе, были обычные замучаные)))...........на 12 лучше.....
Печка жарит что там что там претензий нет.
Поведение на скорости очень сильно зависит от установленной подвеске,.
Гур есть на 2110 штатный, и есть ещё электроусилитель на 12 купе и калинах, кондеи тоже есть.
Приборы у 09 такиеж, у 12 лучше (подсветка равномерная сквозь табло).
Тормоза у ваза не менее эффективные чем у г2 неGTI

Торпеда у 09, это да, провал.................над ней столько колдовать надо чтоб не скрипела...


З.Ы. я 2112 купил за кредитные деньги (чтоб носка оставить), что это меняет???
я вот думаю, что выражение "кредитная тачка" употребляют люди которым кредит по просту не дали))))))

Сообщение отредактировал Bliznec1: 13 October 2011 - 14:04 PM

[Кабанович]

на приору присрать кмк не проблема

А с механикой круиз дружит?

[VIN9993]

Вот интересно выражение кредитные, зачем его писать и как ты определяешь кредитная она или нет? Ну не пофигу как её купили налом или нет, ну нет у людей денег, копить не хотят, взяли кредит и спокойно отдают и УЖЕ ездят на том, на что нет денег, готовые переплатить за это денег.
Знаю одно человека, у которого машина, ценой в 500 после кредита вылилась в 900, но при этом он отдаёт свои 10к в месяц и не парится вообще.

да мне пофиг уапще(родители часто кредиты берут, т.к на 4 тыка зп на поселке далеко не уедешь, и если что то надо купить глобальное, то берут кредит), просто на поселке есть автосалон "автофан", где их продают,а на поселке все в курсе кто где работает, сколько получает, и следовательно кто в кредит берет

в тазах 13-15 торпеда не скрипит приборка современнее

- со временем начинает поскрипывать, приборка интереснее, согласен

эсп идет с завода и часто печка жарит похлеще чем в носке корреторы фар стоят

- ни у кого еще не ездил в тазе где бы печка жарила как надо(ездил в кач пассажира на 2101-2112 и приоре не много), все эти электроништяки стоят на НОВЫХ тазах, а не 5-10 летней давности, не забываем в каком гуду выпускалась 10-ка

гур можно приколхозить собственно как и эур

- основное ПРИКОЛХОЗИТЬ, но и и у Г2 провал в этом отношнии, рейки, насосы по 20 лет отбегали уже, и новых нет((( только БУ, но все же как не крути проще намутить чем поставить ГУР на 9-ку

вот кондей и круиз да беда но на г2 такого тоже найти почти нереально...

так я и написал что днем с огнем не сыщешь, но все же есть, тем более встает от пасси кондер

фары в преоре просто шикарные а всякие гуры, эсп и на г2 есть, про беду кондея и круиза чего-то не понял?

как фары то светят? серьезно спрашиваю, т.к вечером на приоре не ездил

Сообщение отредактировал VIN9993: 13 October 2011 - 14:06 PM

[One]

конэчно у меня на механике стоит у кролика на тт тоже
там по сути делов то поддерживать постоянную скорость, датчик скорости электронный дроссель тоже + нужны концевики на педали и все
единственно поддерживает ли это все эбу
но на них же вроде стоит бош мотроник по идее должен хз

- ни у кого еще не ездил в тазе где бы печка жарила как надо(ездил в кач пассажира на 2101-2112 и приоре не много), все эти электроништяки стоят на НОВЫХ тазах, а не 5-10 летней давности, не забываем в каком гуду выпускалась 10-ка
- основное ПРИКОЛХОЗИТЬ, но и и у Г2 провал в этом отношнии, рейки, насосы по 20 лет отбегали уже, и новых нет((( только БУ, но все же как не крути проще намутить чем поставить ГУР на 9-ку

хз где ты там ездил на жигах печки нормальные в класике жарит похлеще чем в гольфе 100% правда и зимой и летом но это пофиг =)
гур на зубилу поставить нет проблем приходишь в магазин и покупаешь гейку насос бачек и прикрусчиваешь на штатные места... это проще чем мутить на г2

[Кабанович]

как фары то светят? серьезно спрашиваю, т.к вечером на приоре не ездил

штатные фары с лампочками осрам найт брекер светят великолепно, зачем ставят ксенон ума не приложу, света хватает за глаза

А для этого электронная педаль же обязательно? Мозгов на тазы море, каждый раз новые идут.

[One]

ну электоронный дроссель и электоннная педаль априоре вместе
вобщем на вагах начиная с г4 где электронный дроссель там круиз везде реалезован и если его нет надо поставить ручку подрулевого с кнопками и прописать ее через фак-ком

[Nekto]

Печка в приоре/самаре/десятке все же послабже носковой. Как с калиной не знаю - внутри даже не сидел ни разу. С остальным не поспоришь. Сами то авто ВАЗ делает не особо и устаревшими. Ту же Калину с Логаном вполне можно сопоставить.
Но вот качество всеж отличается. Особенно в период утилизации там разошлись. Видимо спрос подстегивал - надо было по максимуму сделать и продать.
Но все равно Автоваз - это зло. В него вливают горы бабла. Поднимают ввозные пошлины на альтернативные варианты. Защита мощная. А он все не выйдет на самоокупаемость. Ведь убрать барьеры и рухнет, потому как альтернатива резко станет дешевле. Ввозные пошлины на новые авто тоже не малые. И если их убрать...
Так может все же - эвтаназия лучший выход? Почему все в плюсе, один Автоваз в минусах?

[One]

тоесть если мозги тазовые могут поддерживать эту функцию то реализация должна быть несложной пара лишних проводов и кнопок

Но все равно Автоваз - это зло.

зло не предприятие и не машина а управленцы набивающие карманы...
у нас вся страна живет на откатах нехотя ничего делать...
да и к томуже после развала ссср многие предприятия просто выживали, и не о каких новых разработках говорить в этот период нельзя..
десятка разрабатывалась одновременно с ауди 80 б3 а вышла только тогда когда ауди уже выпускала А4 из жизни завоода развал страны вырезал лет 10 и затормозил развитее еще хз на сколько...

Сообщение отредактировал One: 13 October 2011 - 14:25 PM

[VIN9993]

У меня на гольфе, были обычные замучаные)))...........на 12 лучше.....
Печка жарит что там что там претензий нет -
Поведение на скорости очень сильно зависит от установленной подвеске,. - у меня спереди и сзади сток был на гофле, на 99 плаза икс драйв
Гур есть на 2110 штатный, и есть ещё электроусилитель на 12 купе и калинах, кондеи тоже есть. - 12 - купе редкость, что то я на автовыставке год назад в крокус экспо в галине не заметил кондея, заметил только какой то злоипучий запах в салоне, как будто стадо овец нагадило в салоне
Приборы у 09 такиеж, у 12 лучше (подсветка равномерная сквозь табло) - у 12 лучше, но я сравнил у 99 и Г2 приборку
Тормоза у ваза не менее эффективные чем у г2 неGTI - тормозит не плохо, но ручник у 9-ки работает не корректно,бОльшую часть эксплуатации авто

Торпеда у 09, это да, провал.................над ней столько колдовать надо чтоб не скрипела...
да и у 10 уг торпеда, но рядом не стоит по сравнению с 9-ой

З.Ы. я 2112 купил за кредитные деньги (чтоб носка оставить), что это меняет??? - не хотел ни кого обидеть, и точно ни чего не меняет, в том случае если человек ты можешь содержать семью и одновременно выплачивать кредит, а не так чтобы дети с голоду пухли, сам в дырявых носках НО зато на машине блеать(таких господинов знаю пачку)
я вот думаю, что выражение "кредитная тачка" употребляют люди которым кредит по просту не дали)))))) - да мне он и не нужен пока что, и уапще не хотел ни кого обидеть,если кто то это понял не так

еще раз пишу, мне пофиг кредитная она или не кредитная, прекрасно знаю на что идет человек взяв кредит..,т.к родители часто берут...

[VIN9993]

хз где ты там ездил на жигах печки нормальные в класике жарит похлеще чем в гольфе 100% правда и зимой и летом но это пофиг =)
гур на зубилу поставить нет проблем приходишь в магазин и покупаешь гейку насос бачек и прикрусчиваешь на штатные места... это проще чем мутить на г2

не знаю даж что сказать))) либо я на дровах ездел тогда, либо что, у меня морозы до -40, утром машину греть надо минут 20-25, чтобы можно было передвигаться, я из-за жиговской печки+торопился в дтп попал(на дворе -34 было) не хотела размораживать стекло и все тут.
у дядьки 10 карбовая, панель скрипит бздит, и печка фурычет чуть лучше чем у меня, а то и так же...у него бэха была 30летняя, так он когда ее продал и купил 10-ку с пол года плевался, бэха кстати по сегодняшний день на ходу у нового владельца

по поводу ГУРа ШТАТНОГО первый раз слышу ...4 года как тазами не интересуюсь особо...

[One]

в десятке убогое устройство воздуховодов и их переключения это бесспорно но жарит она дайбоже

[Bliznec1]

еще раз пишу, мне пофиг кредитная она или не кредитная, прекрасно знаю на что идет человек взяв кредит..,т.к родители часто берут...

мой юмор адресовался не лично тебе.......просто попал в тоже сообщение под сноской...

не знаю даж что сказать))) либо я на дровах ездел тогда, либо что, у меня морозы до -40, утром машину греть надо минут 20-25, чтобы можно было передвигаться, я из-за жиговской печки+торопился в дтп попал(на дворе -34 было) не хотела размораживать стекло и все тут.
у дядьки 10 карбовая, панель скрипит бздит, и печка фурычет чуть лучше чем у меня, а то и так же...у него бэха была 30летняя, так он когда ее продал и купил 10-ку с пол года плевался, бэха кстати по сегодняшний день на ходу у нового владельца

по поводу ГУРа ШТАТНОГО первый раз слышуpublic/style_emoticons/default/dry.gif ...4 года как тазами не интересуюсь особо...

Может я и загнал с гуром)))........х.з. сам начал сомневаться)))

При сильных морозах, если спешу, лёд со стекла смываю тёплой водой.

Сообщение отредактировал Bliznec1: 13 October 2011 - 14:55 PM

[Nekto]

зло не предприятие и не машина а управленцы набивающие карманы...

Не только в управленцах дело. В нашей стране производительность на человека занятого в реальном секторе в 50 раз ниже, чем в США. И наверно в 100 ниже, чем в Японии. Китайцев конечно много, но они своей продукцией весь мир завалили. А мы себя не можем.
Какие нафиг нанотехнологии и инновации? Сейчас чайник электрический для нас будет новой продукцией. Потому что их нет. Вот и на Автовазе неэффективное производство. Ну и плюс откаты и распилы. Плюс воровство. Плюс климат суровый у нас все же - отопление производства денег стоит. Но с последним все остальные как то справляются. Канада например. Там климат похож.
В общем сейчас расплачиваемся за ошибки СССР - закрыть Автоваз совсем это лишить Тольятти работы. Поэтому и держат завод, который давно должен бы помереть.

[vvladq]

Да не поэтому.

Расселить и обеспечить другой работой вышло бы дешевле.
Почему о Приморье никто не думал, когда пошлины вводили, что регион целый этим жил, там, что, не люди?

Буржуинам-бы площади автоваза сдали, понятно, на 70% меньше на сборке людей понадобилось, но стоклько туда бабала ввалили можно было еще кучу предприятий настроить.

Сообщение отредактировал vvladq: 13 October 2011 - 14:52 PM

[VIN9993]

Не только в управленцах дело. В нашей стране производительность на человека занятого в реальном секторе в 50 раз ниже, чем в США. И наверно в 100 ниже, чем в Японии. Китайцев конечно много, но они своей продукцией весь мир завалили. А мы себя не можем.
Какие нафиг нанотехнологии и инновации? Сейчас чайник электрический для нас будет новой продукцией. Потому что их нет. Вот и на Автовазе неэффективное производство. Ну и плюс откаты и распилы. Плюс воровство. Плюс климат суровый у нас все же - отопление производства денег стоит. Но с последним все остальные как то справляются. Канада например. Там климат похож.
В общем сейчас расплачиваемся за ошибки СССР - закрыть Автоваз совсем это лишить Тольятти работы. Поэтому и держат завод, который давно должен бы помереть.

в СССР многое было четко поставлено, была работа, оборонка на высоте была, за косяки 3 шкуры снимали, у гос-ва были деньги на грандиозные стройки, экономика ни от кого не зависела, безин стоил копейки, нефть и газ продавали, зарплаты были ого-го, уродов с мигалками не было, уипанцов по зомби ящику не показывали...
да, было сурово,был дефицит,но люди работали и получали, и не думали, что придя завтра на работу тебе скажут что ты им не нужен, и уапще предприятие закрылось, и зп тебе дадут когда нибудь...
пришел Горбач, потом Ельцин, потом Медведопуты, все на йух развалили, в провинции бывал? видел как народ живет?
не говоря про взятки, откаты, бардак во всех сферах жизни, если ты простой чел - ты не живешь, а выживаешь...

говоря про автоваз, для того времени 6,8,9-ки были норм машинами

[Кабанович]

говоря про автоваз, для того времени 6,8,9-ки были норм машинами

копейки, двойки и тройки были норм машинами

[People]

я немного подолью))) вот многие тут подрачивают и боянят тему про гольф сити(ну думаю все у курсе что это г2 на современный лад) многие писали что непротив его купить,купить запчасти(в часности торпеду и тд) получается древняя тачка немного осовремененная,так вот к чему это я))) я вот щас можно сказать езжу на почти таком же,только авто другой модели))) (ну если кто невкурсе 2107) а к чему это я?))) там этот гольф походу такойже дешовый ширпотреб как и 07 тут,можете говорить че угодно но это ниче неизменит) тоесть разные машины разных времен и относится к ним можно поразному но...
к чему я все это? да просто так)

[VIN9993]