Сообщений в теме: 9

[BAHbKA]

вопрос знатокам!!!!
менял ремень ГРМ и при его натяжке заметил что метка(риска) на маховике чуть чуть сдвинулась!!!чем это черивато??????на мой взгляд показалось,что машина как бы не прёт,то есть как будто бы хуже на разгоне чем была до замены ремня!!!!может быть такое или нет ничего страшного в этом????

[-=Wizard3=-]

на сколько сдвинулась метка? на пол зуба? это ничего не дает

[Vitek]

У меня когда на зуб сдвинулась метка - сразу заметно было как машина тупить начала. Еле до гаража доехал. Может зажигание настроить?

[BAHbKA]

на сколько сдвинулась метка? на пол зуба?

ну если смотреть в отверстие на коробке то где-то на пол сантиметра

[Vitek]

На 1 зуб влево на распредвале. В отверстие не смотрел. Просто когда ослаблял ремень, то как-то провернулся шкив распредвала. Когда поставил все как надо - просто песня.

[BAHbKA]

в моём случае распред стоял мёртво и вторичный вал который в трамблёре бегунок приводит в движение не сдвинулись а вот колен вал чуть отошёл

[Vitek]

Дак ослабь ремень и выстави все метки. Делов-то? Потом нелишним будет зажигание отрегулировать на прогретой

[-=Wizard3=-]

пол сантиметра это перебор, выставляй по меткам

[BAHbKA]

ясно,спасибо

вот ещё вопрос,на шестерёнке вала который приводит в движение бегунок трамблёра есть тоже метки,ток с чем их совмещать????
знаю что если крышку трамблёра снимаешь и там есть метка,типа чтобы центр бегунка смотрел на неё,а что за риска на шестерне????
движка RP ГУРа нет

[Vitek]

Там на одном из зубьев со стороны клапанной крышки есть точка. Она должна быть заподлицо с плоскостью ГБЦ. А так то по большому счету и пофиг на эту метку. Я ослабил трамблер, повернул его чтобы был запас при вращении и вправо и влево, потом шестерней промвала этого совместил бегунок с меткой на трамблере и закрутил все.