Сообщений в теме: 16

[DedBalu]

В крации есть двигатель RF.
В нём стучат(ит) гидрики в крайнем справа цилиндре и свечка в масле, подтёки в районе бензонасоса.
Как сменить гидрики?
Поделитесь опытом снятия опоры МКПП, не как не получается вынуть её из под опр коробки.
Стоит карб от 10-и, какой родной должен быть, и есть ли аналоги у Солекса?
Можноли движку под впрыск переделать?

[RF1988]

У меня такой же двигатель. Опору менял так, ставил домкрат под коробку, откручивал центральную опору и очень аккуратно поднимал двигатель. Вытащил ее без проблем (зависит от степени запущенности). Тему с впрыском забудь, там форма блюдца поршней другая и соответственно и на голове тоже самое, а так с виду все одинаково, плюс нужны мозги и и сам впрыск, и все это может встать в штукарь баксов, твоя машина стоит сейчас 2 штукаря. Вот и решай. Я бы тебе посоветовал снять башку, почистить впускные и выпускные отверстия за клапами, почистить и притереть сами клапана, поменять МСК и гидрики(все!). Заодно проверишь и поршневую. Карбом заморачивайся в последнею очередь. Бензонасос, либо порвалась маслоотражающая мембрана, либо прокладка между блоком и насосом усохла.

Сообщение отредактировал RF1988: 05 September 2011 - 11:38 AM

[somethingdee]

Карб Пирбург 2Е2 на моем РФ стоит.если тот нормально работает,не меняй(хотя смотря чего ты хочешь)

[DedBalu]

народ подскажите какие и где ролики\подшипник есть в двигуне, кроме натяжителя ремня?
И какой радиатор надо для рф брать, а то старый сифонит

[kandalf]

Скорее всего у тебя радик 430мм. Такой и бери. Другие ставить - шланги менять.

[DedBalu]

А по подшипникам ктонибудь подскажет?

[DedBalu]

Может быть такой звук из-за износа поршневых колец?
http://files.mail.ru/EWP66U

[diesel maniac]

радиатор если брать новый , так от 1,8 . два шланга денег тоже не много стоят.
карб я бы предпочёл родной , но это дорого . как вариант пирбург 2е3 от пассата.

Сообщение отредактировал diesel maniac: 26 September 2011 - 23:18 PM

[DedBalu]

а чем 2е2 отличается от 2е3?
И всётаки что так может стучать?

[DedBalu]

Вопрос если двигатель не перебирали, то для замены колец поршней что нужно, и какой ремонтный размер?
а может блок на 1,8 расточить?
Тогда от какого двигателя ставить поршня и что ещё для этого надо?

[zoomerov]

Вопрос если двигатель не перебирали, то для замены колец поршней что нужно, и какой ремонтный размер?
а может блок на 1,8 расточить?
Тогда от какого двигателя ставить поршня и что ещё для этого надо?

товарищ, тебе что реально читать впадлу что-ли? этих тем уже куева туча. сорри ,даже отвечать тебе неохота

[DedBalu]

товарищ, тебе что реально читать впадлу что-ли? этих тем уже куева туча. сорри ,даже отвечать тебе неохота

Если в заподло то непеши!
Что за нород не просят, а всё ровно зайдут и насрут в теме!

[kandalf]

радиатор если брать новый , так от 1,8 . два шланга денег тоже не много стоят.

Кстати, например на том же КР штатно радик на 430мм.

[zoomerov]

Если в заподло то непеши!
Что за нород не просят, а всё ровно зайдут и насрут в теме!

зачем плодить уже обсосанные и обоссанные темы?

[DedBalu]

Шорошо дай тему про расточку ИМЕННО РФ!!! НЕДРУГИХ двигателей А ИМЕННО РФ!!!

[zoomerov]

Шорошо дай тему про расточку ИМЕННО РФ!!! НЕДРУГИХ двигателей А ИМЕННО РФ!!!

ты че такой упертый-то? ты думаешь твой RF эксклюзивней других 1.6-1.8 8v?

[Adsumus]

Шорошо дай тему про расточку ИМЕННО РФ!!! НЕДРУГИХ двигателей А ИМЕННО РФ!!!

А почему кто-то должен тратить на тебя время просто так, если ты сам свое время на себя же не хочешь тратить? Не хочешь тратить время, впадлу искать-вперед в сервис.

Хочешь сам перебирать двигатель, литературу в зубы и вперед.

з.ы. в предыдущем посте тебе дали подсказку, у 1.6 и 1.8 блоки одинаковые. никто в душе не знает что с твоим движком делали и следственно и не подскажет какой ремонтный размер тебе нужен.

Сообщение отредактировал Adsumus: 27 September 2011 - 15:16 PM