Сообщений в теме: 9

[боспор]

Купил недавно GOLF2 1986 Г. GX:выше 110-120км/ч. идет вибрация в руль и быстрые частые удары ,был у мастера сказал надо менять кардан рулевого вала так как изношены крестовины и подубиты шлицы,пошел в местный магазин,сказали под заказ из Европы 13 т.р.(ждать 40 дней) Подскажите может есть чем заменить кроме родного? а если есть Краснодарцы то подскажите где купить?Чет не верится что у него такая цена.

[walerij]

http://www.exist.ru/...pcode=419260000

[0895102826]

Купил недавно GOLF2 1986 Г. GX:выше 110-120км/ч. идет вибрация в руль и быстрые частые удары ,был у мастера сказал надо менять кардан рулевого вала так как изношены крестовины и подубиты шлицы,пошел в местный магазин,сказали под заказ из Европы 13 т.р.(ждать 40 дней) Подскажите может есть чем заменить кроме родного? а если есть Краснодарцы то подскажите где купить?Чет не верится что у него такая цена.

У вас в городе должен быть филиал EXIST.Попробуй зарегистрироваться на их сайте или сьезди к ним привезут что нужно без проблем. А магазины неимоверно разводят.Ты уверен что бьет из за рулевого управления- причин море.Уменя джетта1.8GX инжектор с 1998 года если есть интерес мой адрес nord1811@mail.ru

[Uri]

Купил недавно GOLF2 1986 Г. GX:выше 110-120км/ч. идет вибрация в руль и быстрые частые удары ,был у мастера сказал надо менять кардан рулевого вала так как изношены крестовины и подубиты шлицы,пошел в местный магазин,сказали под заказ из Европы 13 т.р.(ждать 40 дней) Подскажите может есть чем заменить кроме родного? а если есть Краснодарцы то подскажите где купить?Чет не верится что у него такая цена.

А мне не верится, что причина в кардане рулевого вала. Как он определил состояние шлицов?
Я бы, точно, не грешил на карданный вал. Как рулевой вал связан с вибрацией? Скорее, надо смотреть наконечники рулевых тяг, сайлентблоки, опоры, балансировку колес. Да и развал-схождение проверить не повредит.

[боспор]

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=419260000

аку...ть во блин магазинчик жжет,благодарю за ответы

[Uri]

Почитай вот эту темку. Похоже, что твой вариант.

Сообщение отредактировал Uri: 04 December 2011 - 22:18 PM

[боспор]

А мне не верится, что причина в кардане рулевого вала. Как он определил состояние шлицов?
Я бы, точно, не грешил на карданный вал. Как рулевой вал связан с вибрацией? Скорее, надо смотреть наконечники рулевых тяг, сайлентблоки, опоры, балансировку колес. Да и развал-схождение проверить не повредит.

сказал наконечники гуд,сайлентблоки все заменены недавно,опоры я не знаю, балансировку я не делал ,а развал схождения сказал надо делать но после замены вала.

[Uri]

..., а развал схождения сказал надо делать но после замены вала.

П**деж. Ни как не связано между собой.

[боспор]

Сейчас проехался ощущения такие как будто едешь по СТИРАЛЬНОЙ ДОСКЕ.

[КостяБ]

аку...ть во блин магазинчик жжет,благодарю за ответы

обрати внимание, что это жёский кЕтай оригинал под десятку тянет.