Сообщений в теме: 11

[VISPA]

подскажите, как только убираю ногу с газа сразу глохнет!Как то было уже такое и само прошло!
но все же повторилось, с этой проблемой нереально ездить, глохнет если нога не на газу, как при езде, так и при стоянке!
может датчик холостого хода??

1.3 карб!

Сообщение отредактировал VISPA: 17 December 2011 - 01:19 AM

[ZipeR]

Скорее всего не работает клапан холостого хода - дело либо в нем, либо в его питании.

[Farick]

Проблему решили?

[ZipeR]

Если не отписывался может и решил. А что такая же проблема? Карб какой?

[VISPA]

Если не отписывался может и решил. А что такая же проблема? Карб какой?

извините за несвоевременность!
нет, проблема не решилась, а сама по себе исчезла, но уверен еще такое не раз повторится, так что надо бы к карбюраторщику съездить!

[romzes529]

извините за несвоевременность!
нет, проблема не решилась, а сама по себе исчезла, но уверен еще такое не раз повторится, так что надо бы к карбюраторщику съездить!

В клапан хх грязь попадает и он не работает. если опять херня начнется на заведенном двигателе сними провод с клапана и сразу одень и так несколько раз на оборотах 1000-1500. Мне помогало только не надолго

[Farick]

y меня заслонка была открыта подачи холодного воздуха. Вставил трубку и все запахало. Еще вот гофру поменять надо.

[Pafka]

В клапан хх грязь попадает и он не работает. если опять херня начнется на заведенном двигателе сними провод с клапана и сразу одень и так несколько раз на оборотах 1000-1500. Мне помогало только не надолго

Зачем так сложно! Заверни винт ХХ до упора, считая при этом полуобороты и точно запомнив первоначальное положение винта, выверни его полностью и прочисть неметалическим предметом (зубочисткой, или ещё чем-нибудь). Потом заверни до упора и выверни на то кол-во полуоборотов, которые запомнил. Выставь точно (положение) как было. Кстати! Различные отложения (копоть, нагар и т.д.) отлично снимает тряпочка смоченная 646 растворителем. 647 с лаком!

Сообщение отредактировал Pafka: 05 January 2012 - 19:33 PM

[VISPA]

Зачем так сложно! Заверни винт ХХ до упора, считая при этом полуобороты и точно запомнив первоначальное положение винта, выверни его полностью и прочисть неметалическим предметом (зубочисткой, или ещё чем-нибудь). Потом заверни до упора и выверни на то кол-во полуоборотов, которые запомнил. Выставь точно (положение) как было. Кстати! Различные отложения (копоть, нагар и т.д.) отлично снимает тряпочка смоченная 646 растворителем. 647 с лаком!

даже ща не знаю, стоит что трогать или нет!
работает сейчас нормально!

[Pafka]

Думаю, что долго это не продлится. А по идее тебе надо карб чистить и топливный фильтр менять. Вся грязь оттуда. А туда приходит из б/бака. Вот и думай.

[Folfaken]

Если неисправность опять "вылезет" проверь контакт на клапане хх и предохранитель номер 17(питание на этот клапан)

[VISPA]

пока все вроде норм, но думаю весной об этом вспомню!
спасибо за советы!