Сообщений в теме: 18

[MeGolF2]

Вообщем так: Гольф 2. GX 1.8, KE-Jetronik.

Пока что машина стоит заводится и глохнет , раньше после прогрева глохла сама, а сейчас завожу и спустя 3 сек глохнет.

Времени нет воевать с джетроником, нужны колеса, хочу на время поставить карб от нивы или москвича котрый именуется ODA, и на ниве и на москвиче объем 1.7 думаю этот карб будет само то для моего 1.8

Москвич был давно у меня такой в кач технички там был 1.7 объем расход был гдето летом на трассе 7.5-8л

Кто что знает какие нибудь нюансы с этими карбами.

[2garin1011]

намой взгляд, лучше починить инж, чем прыгать на карб потом обратно, не выгодно ни экономически ни по времени!!!

[zoomerov]

Вообщем так: Гольф 2. GX 1.8, KE-Jetronik.

Пока что машина стоит заводится и глохнет , раньше после прогрева глохла сама, а сейчас завожу и спустя 3 сек глохнет.

Времени нет воевать с джетроником, нужны колеса, хочу на время поставить карб от нивы или москвича котрый именуется ODA, и на ниве и на москвиче объем 1.7 думаю этот карб будет само то для моего 1.8

Москвич был давно у меня такой в кач технички там был 1.7 объем расход был гдето летом на трассе 7.5-8л

Кто что знает какие нибудь нюансы с этими карбами.

меняешь впускной коллектор,ставишь мех.насос,делаешь проставку,ставишь 073 солекс,настраиваешь и впуть

Сообщение отредактировал zoomerov: 19 December 2011 - 18:21 PM

[MeGolF2]

В том то и дело что все есть и проставка текстолитовая , только нало выточить под карб, есть и коллектор.

А повозится день ето для меня не затратно, а насчет солекса надо подумать

[MeGolF2]

О да! нашел!Прям то что мне надо, youtube ТЕМА.

[MeGolF2]

Посмотрел видео, все понятно разложена по полочкам, но есть маленький вопрос:

у меня нет мех насоса на карб, и можно ли подсоединить насос который в баке стоит на подачу топлива к карбу ?он низкого давления , еще есть под баком он высокого давления, но думаю его пока что либо снять либо откл.

[ZipeR]

У тебя на блоке должна быть заглушка, снимаешь ее и ставишь на ее место бензонасос - блоки и промвалы насколько я помню на всех немцах одинаковые.

[romzes529]

Посмотрел видео, все понятно разложена по полочкам, но есть маленький вопрос:

у меня нет мех насоса на карб, и можно ли подсоединить насос который в баке стоит на подачу топлива к карбу ?он низкого давления , еще есть под баком он высокого давления, но думаю его пока что либо снять либо откл.

У меня PF 1.8 переделаный под солекс- мех. насос не ставили тот что под баком убрали и все работает отлично

[сергей54]

У тебя на блоке должна быть заглушка, снимаешь ее и ставишь на ее место бензонасос - блоки и промвалы насколько я помню на всех немцах одинаковые.

Не совсем, есть промвалы без кулачка для мех. бензонасоса. По годам/моторам не скажу, но в руках такой держал лично. От 2Е кажется, или от PM (аудевого).

[M1ke]

вопрос к тем кто поставил солекс! машина себя бодрей чувствует на нем? в плане подъема и тяги? просто тоже собираюсь на свой 1.3 ставить солекс от 2110 с автоподсосом...

[e404]

вопрос к тем кто поставил солекс! машина себя бодрей чувствует на нем? в плане подъема и тяги? просто тоже собираюсь на свой 1.3 ставить солекс от 2110 с автоподсосом...

http://www.golf2club.com/index.php?showtopic=105484
когда мы научимся пользоваться поиском?!

тем про солекс 100500 уже

[M1ke]

да это не то...меня интересует эффект от солекса...а ты мне про его проблемы скидываешь. Меня интересут вопрос будет ли машина на солексе бодрей ехать? И вообще мнение о нем!

[Designer]

вопрос к тем кто поставил солекс! машина себя бодрей чувствует на нем? в плане подъема и тяги? просто тоже собираюсь на свой 1.3 ставить солекс от 2110 с автоподсосом...

На 1,3 будет бежать бодрее, по все прелести богатой смеси - по полной программе (начиная с большого расхода). Поверь на слово - карбюратор делается под объем двигателя не просто так, если 1,3 - то 2108.
По конструкции полуавтомата от ДААЗа: очень требователен к качеству термостата и циркуляции ОЖ во впускном коллекторе (может долго не сбрасывать прогревочные обороты); к чистоте осей привода воздушной заслонки; при необходимости быстро сбросить верхнюю крышку карбюратора - хитрые манипуляции с расстыковкой тяг... Если залил свечи - быстро провентилировать цилиндры и просушить свечи не удастся.
Ну ничем он не лучше обычного 21083!!!!

[ZipeR]

Почему 2110 долго несбрасывает обороты? Газ нажал - если мотор нагрелся то определенного уровня, обороты упали. Из 2110 можно 2108 с полуавтоматом запуск сделать.

[SNIKer]

Нахрена покупать карб и городить из него другой если мона купить сразу обычный 083 без автомата.... Сразу тока покупай жиклеры для 08 1.3 двигателя

[M1ke]

Нахрена покупать карб и городить из него другой если мона купить сразу обычный 083 без автомата.... Сразу тока покупай жиклеры для 08 1.3 двигателя

да дело в том что мне отдал очень хороший человек просто так карб от 2110...и думаю его поставить в таком виде в каком он и есть...

[ZipeR]

Жиклеры поменяешь и из 2110 с автоподсосом получится 2108 с автоподсосом. А со своим так и не разобрался.

[Designer]

да дело в том что мне отдал очень хороший человек просто так карб от 2110...и думаю его поставить в таком виде в каком он и есть...

А надо ли шило на мыло? Ведь такая замена только от безъисходности: надо ездить, а родной карб (точнее автоматические приблуды) не работает. Чуда не будет, если поставить 08, просто на машине появится менее неисправный карб.
Ничего плохого о 21083-31 на 1,6 EZ сказать не могу, кроме процедуры прогрева (уже хочется сбросить обороты, а спираль еще не прогрелась, или оси засрались и усилия для открытия не хватает). А так: расход приемлемый, динамика устраивает, регулировки предельно простые. Отремонтировал 2е2: все тоже самое, но хоть автозапуск ставь :)

[M1ke]

А надо ли шило на мыло? Ведь такая замена только от безъисходности: надо ездить, а родной карб (точнее автоматические приблуды) не работает. Чуда не будет, если поставить 08, просто на машине появится менее неисправный карб.
Ничего плохого о 21083-31 на 1,6 EZ сказать не могу, кроме процедуры прогрева (уже хочется сбросить обороты, а спираль еще не прогрелась, или оси засрались и усилия для открытия не хватает). А так: расход приемлемый, динамика устраивает, регулировки предельно простые. Отремонтировал 2е2: все тоже самое, но хоть автозапуск ставь :)

ясно...но я планирую по весне попробовать поставить...а сейчас родной 2е3 постараюсь починить. Ну если солекс не понравится всегда есть вариант вернуть старый карб на место=)