Сообщений в теме: 25

[VISPA]

Короче, частенько езжу за городом с приличной скоростью и проблем особых не наблюдалось, но недавно как пришла зима(морозы по 25-35) во время езда через некоторое время в движении резко пропадает тяга,и перестает тянуть как будто двигатель сам резко тормозит(особенно страшно было когда это произошло при обгоне, так и не обогнал и еле на обочину отъехал) и глохнет, минут пять приходится ждать и только потом заводится и через некоторое время повторяется!
В чем дело, может карб мерзнет?подскажите,и как устранить эту проблему?

PS: может подобная тема уже была, но пролистав около 20 страниц так и не нашел!

[Eugene KZ]

Короче, частенько езжу за городом с приличной скоростью и проблем особых не наблюдалось, но недавно как пришла зима(морозы по 25-35) во время езда через некоторое время в движении резко пропадает тяга,и перестает тянуть как будто двигатель сам резко тормозит(особенно страшно было когда это произошло при обгоне, так и не обогнал и еле на обочину отъехал) и глохнет, минут пять приходится ждать и только потом заводится и через некоторое время повторяется!
В чем дело, может карб мерзнет?подскажите,и как устранить эту проблему?

PS: может подобная тема уже была, но пролистав около 20 страниц так и не нашел!

Попал в точку!!! Карб мерзнет. Проверяй заслонку подачи гор\хол воздуха. Кстати № двигателя и карб какой?

[avtomatchik]

вопрос может даже не в работе заслонки, а просто в отсутствии забора и подачи нагретого воздуха:-)
убедись, что на выпускном коллекторе есть пластина, оканчивающаяся трубой, и гофрированный шланг, соединяющий её с воздухозабором

[VISPA]

Попал в точку!!! Карб мерзнет. Проверяй заслонку подачи гор\хол воздуха. Кстати № двигателя и карб какой?

двигатель MH 1.3
а карб 2e2 вроде!

вопрос может даже не в работе заслонки, а просто в отсутствии забора и подачи нагретого воздуха:-)
убедись, что на выпускном коллекторе есть пластина, оканчивающаяся трубой, и гофрированный шланг, соединяющий её с воздухозабором

гофра там стоит, правда от 10-ки но не суть, а что за заслонка и где находится?

[DbIPKA]

Описание машины в подпись. А так все симптомы показывают на обмерзание карбюратора. Гофра стоит на забор горячего воздуха?

[VISPA]

Описание машины в подпись. А так все симптомы показывают на обмерзание карбюратора. Гофра стоит на забор горячего воздуха?

да, из которая из коллектора идет!

[DbIPKA]

Тогда смотри клапан на корпусе воздушного фильтра. .скорее всего он не закрывается на работу от горячего воздуха.

[ZipeR]

Эта тема обсуждала 100500 раз и в темах людям уже все расписали, посмотри темы повнимательней. Там есть фотки и все объяснения, а то сейчас модераторы набегут очень сильно обижаться будут. И если у тебя 1.3, то карб должен быть не 2Е2, а 2Е3.

[Eugene KZ]

двигатель MH 1.3
а карб 2e2 вроде!


гофра там стоит, правда от 10-ки но не суть, а что за заслонка и где находится?

Заслонка находится в хоботе воздухана (проверяется орально). В воздухане стоит терморегулятор, на холодную проверь: заведи мотор и заслонка должна переключится на горячий воздух (т.е. с коллектора), если нет - терморегулятор дохлый.

[kal'jan]

Заслонка находится в хоботе воздухана (проверяется орально). В воздухане стоит терморегулятор, на холодную проверь: заведи мотор и заслонка должна переключится на горячий воздух (т.е. с коллектора), если нет - терморегулятор дохлый.

На прямую ее поставить на крайний случай если терморег дохлый

Короче, частенько езжу за городом с приличной скоростью и проблем особых не наблюдалось, но недавно как пришла зима(морозы по 25-35) во время езда через некоторое время в движении резко пропадает тяга,и перестает тянуть как будто двигатель сам резко тормозит(особенно страшно было когда это произошло при обгоне, так и не обогнал и еле на обочину отъехал) и глохнет, минут пять приходится ждать и только потом заводится и через некоторое время повторяется!
В чем дело, может карб мерзнет?подскажите,и как устранить эту проблему?

PS: может подобная тема уже была, но пролистав около 20 страниц так и не нашел!

Иногда тут есть инфа хорошая, почитай ссылочку
http://www.golf2club...howtopic=117750
она находится:
Golf2club форум
> Ремонт и обслуживание
> Двигатель, системы выпуска и охлаждения

[VISPA]

На прямую ее поставить на крайний случай если терморег дохлый


Иногда тут есть инфа хорошая, почитай ссылочку
http://www.golf2club...howtopic=117750
она находится:
Golf2club форум
> Ремонт и обслуживание
> Двигатель, системы выпуска и охлаждения

короче, посмотрел, так заслонка на холодную лежит, завел она поднялась, значит функционирует, но по дороге сейчас ехал опять глохнет и опять же мороз!
в карбе проблема?

[BND]

короче, посмотрел, так заслонка на холодную лежит, завел она поднялась, значит функционирует, но по дороге сейчас ехал опять глохнет и опять же мороз!
в карбе проблема?

Проверь подогреватель Д.З. , и питание на него.

[VISPA]

Проверь подогреватель Д.З. , и питание на него.

чем дальше в лес, тем...
в этом я чайник, где именно подогреватель на 2е3, так то по гуглу глянул но не нашел!

[BND]

чем дальше в лес, тем...
в этом я чайник, где именно подогреватель на 2е3, так то по гуглу глянул но не нашел!

Рядом с электромагнитным клапаном, маленький бочонок с проводом (были версии и без него). На рабочем показывает 0.96 к.ом.

[VISPA]

короче, проблема судя по всему не из-за морозов, т.к. теперь t-3 и та же фигня, теперь и еще чаще и на не большой скорости!
хотел сегодня диагностику сделать, мне там не смогли карб снять, гайка на шпильке проворачивалась, вот они мне и отказали в диагностике!

[ZipeR]

Для карба и +5 - мороз, т.к. в нем поток воздуха разгоняется и температура его падает, влага из воздуха замерзаетю

[VISPA]

Для карба и +5 - мороз, т.к. в нем поток воздуха разгоняется и температура его падает, влага из воздуха замерзаетю

а я подумываю что проблема в бензонасосе!

[Eugene KZ]

короче, проблема судя по всему не из-за морозов, т.к. теперь t-3 и та же фигня, теперь и еще чаще и на не большой скорости!
хотел сегодня диагностику сделать, мне там не смогли карб снять, гайка на шпильке проворачивалась, вот они мне и отказали в диагностике!

Если верить что подогрев весь исправен - то остается, что пропадает искра. Значит так, бери с собой тестер и вперед, когда при езде заглохнет ничего не трогай, выбегай, открывай капот и проверяй напряжение на катушке, может просто тупо питание пропадает. Как такой вариант?

[Албанец]

У меня 1.3MH данную проблему решил заменой катушки бензанасоса и бачка каторый перед карбом на обратку и падачу. А по такой пагоде как сейчас этому матору сырасть мешает. Ч тоб нормально ехал я после полного прогрева ещё минут пять грею двигатель а то дёргается

[VISPA]

мне короче карбюраторщик сказал что скорее всего дело в поплавковой игле, заливает карбюратор!