Сообщений в теме: 12

[алексей пронин]

Привет! Уважаемые, подскажите. Почему может греться минусовой провод на аккумуляторе?
Предистория: В прцессе ремонта пришлось снимать проводку от стартера и "землю" идущую от коробки к площадке на которой аккум стоит. Стояло так месяца три. И вот теперь подсоединил все на место, стал заводить... Стартер крутит через раз, как будто подклинивает, нагревается минусовой провод аккума и идет легкий дымок с "земли" соединяющей корпус коробки и площадку аккумулятора. Где то замыкает? Или контакт где плохой?
P.S. Снята еще приборка, если это имеет значение... В электрике почти что ниче не понимаю

[kandalf]

Плохой контакт. Отключай клемму, зачищай клемму на аккуме, ту, что одевается, ту, что к кузову привинчена... В общем все откручивай и зачищай.
Если приборка снята, максимум генератор не запустится сам, будешь на аккуме работать (если раскрутить до 3-4 тысяч - запустится).

Сообщение отредактировал kandalf: 27 February 2012 - 22:12 PM

[алексей пронин]

Плохой контакт. Отключай клемму, зачищай клемму на аккуме, ту, что одевается, ту, что к кузову привинчена... В общем все откручивай и зачищай.
Если приборка снята, максимум генератор не запустится сам, будешь на аккуме работать (если раскрутить до 3-4 тысяч - запустится).

Клемма на аккуме новьё, там все чисто. А вот на площадке которая крепиться - там да, там все плохо. Но до разборки то все как часики работало и заводилось...

[kandalf]

Клемма на аккуме новьё, там все чисто. А вот на площадке которая крепиться - там да, там все плохо. Но до разборки то все как часики работало и заводилось...

Но ведь стояло месяца 3...

[алексей пронин]

Но ведь стояло месяца 3...

А если к примеру аккум нормальный, то может ли стартер хреново крутить из за плохого контакта?

[kandalf]

Конечно может, как он электричество будет достаточно получать при хреновом контакте?)

[Axel Fox]

По любому контакт хреновый.

[алексей пронин]

Спасибо. Буду смотреть . Хотя аккум тоже наверняка подсдох.. ((

[tuul]

На стартере кантакты глянь -бывало что обмотка подгорала -правда и заводился хреново

[алексей пронин]

Все нормально. парни. Контакты почистил и подтянул. Действительно клемма минусовая была плохо обтянута, хотя если сильно не дергать - то и не заметишь )). Сразу все завелось и работает как часы! Правда теперь сечет где то в районе вып. коллектора и ГБЦ. Буду исправлять. Но это уже другая история...

[Steppen]

У меня с аккума провод''-'' идёт прямо к болту крепления блока к коробке.. M12 А от коробки уже обратно на кузов.. тем самым никогда нет проблем с сечением проводов. Проверено на многих машинах, эксплуатирующихся в очень тяжёлых условиях Тюмени.
Если по стоку все соединения чистые, промазаны густой смазкой, затянуты и сечение проводов соотвествует заводскому, проблем быть не должно.

[alex han]

Совет: Медный конец провода лучше нагреть и затем обжать в свинцовой клемме!

[алексей пронин]

тем самым никогда нет проблем с сечением проводов.

У меня другое сечение. Я про то что вых. газы между ГБЦ и коллектором выходят. То есть свищ. Течь. Сечет выхлоп вобщем. )) Через прокладку видимо.

У меня с аккума провод''-'' идёт прямо к болту крепления блока к коробке.. M12 А от коробки уже обратно на кузов..

А у меня с минуса аккума на коробку, как и у тебя. А второй провод идет от площадки на которой стоит аккумулятор, к кронштейну коробки передач , что крепиться к задней левой опоре движка.

Совет: Медный конец провода лучше нагреть и затем обжать в свинцовой клемме!

спасибо, буду иметь в виду...