Сообщений в теме: 7

[tahometr]

Доброго времени суток!
Под управлением статьи уважаемого Alex_Shu я провел переборку своего карба! была проведена полная разборка и чистка!
В ходе работ обнаруженны следующие неисправности:
1- забита одна вакуумная трубка (в ней оказалось 2 маленьких свинцовых шарика и много сажи)
2- лопнул корпус клапана (точно не знаю как называется, справа по ходу движения, маленькая шайба с разъемом и двумя штуцерами)
3- отвалися провод от нагревочного элемента ВЗ
4- заклинила заслонка второй камеры
все неиспавности были успешно устранены!!!
Но после установки карба на место было обнаруженно, что эта сволочь работает просто идеально до момента пока не прогреется, а после глохнет, тупо не держит ХХ! Может кто подскажет, что это может быть? может просто дроссель отрегулировать?
Идеи, мысли и мечты- все будет рассмотренно! Спасибо за внимание

[kinesis]

на трехпозиционнике сзади болт на 13, им выстави нормальные ХХ прогретого мотора.
или не удается?

[tahometr]

на трехпозиционнике сзади болт на 13, им выстави нормальные ХХ прогретого мотора.
или не удается?

кручу , но ничего не меняется! в какую сторону крутить на увеличение оборотов?

Сообщение отредактировал tahometr: 31 March 2012 - 10:42 AM

[ZipeR]

Вкручиваешь обороты растут, выкручиваешь - уменьшаются. Сними винт СО и почисти жиклер ХХ.

[tahometr]

Все! Можно закрывать, перехожу на солекс!

[SNIKer]

Хех чего так быстро сдался??? Не удается?

[tahometr]

Хех чего так быстро сдался??? Не удается?

да еслиб это первый раз она меня так подводила, я может и повоевал бы! но она вообще не едет! я шесть лет работаю в автосервисе и это первая машина которую я не могу победить!

[kandalf]

Съезди сюда
http://www.golf2club...showtopic=25197
После него карб оживет. И ненамного дороже, чем солекс. Зато проездит еще лет 20.