Двигатель KR 16V:
1. при запуске на холодную заводится только при нажатой педали акселератора и сек.40 подтраивает затем начинает работать устойчиво, но при этом отсутствуют прогревочные обороты, хотя по теории при прогреве должно быть 1200 об.
2. На горячую, если машина стояла ок. 10 мин, то заводится без проблем, если более то только с нажатой педалью акселератора и сек.40 подтраивает.
Сталкивался ли кто-то с такой проблемой? На СТО порекомендовали заменить форсунки, а это 160 EUR!
Сообщений в теме: 3
#2
SHURA
-
- Пользователи
- 620 сообщений
Постоянный участник
- Город:Москва, Люблино
Отправлено 14 May 2007 - 22:47 PM
Смотри систему стабилизации ХХ: клапан СХХ, термодатчик, провода.
Читай в руководстве по впрыску, как эту систему тестить.
http://volkswagen.ms...ic/k-jet16v.pdf
http://volkswagen.ms.../k-jetr_doc.zip
http://volkswagen.ms.../k-jetronic.zip
http://volkswagen.ms...-jetronic-1.pdf
Ищи схемы в электросхемах (http://www.golf2club...=13&t=5830&st=0)
Короче включай голову и вперед :)
Форсунки стоят рублей по 900-1000.
Читай в руководстве по впрыску, как эту систему тестить.
http://volkswagen.ms...ic/k-jet16v.pdf
http://volkswagen.ms.../k-jetr_doc.zip
http://volkswagen.ms.../k-jetronic.zip
http://volkswagen.ms...-jetronic-1.pdf
Ищи схемы в электросхемах (http://www.golf2club...=13&t=5830&st=0)
Короче включай голову и вперед :)
Форсунки стоят рублей по 900-1000.
#3
Yurets
-
- Пользователи
- 2 сообщений
Новичок
Отправлено 15 May 2007 - 20:23 PM
Спасибо за информацию!
По результатам диагностики на СТО проблемы две:
1. По поводу подтраивания - "льют" форсунки и подлежат замене.
2. Не работает ЭБУ - из-за этого при запуске нет "прогревочных оборотов.
Насколько диагноз поставлен правильно, может быть разводят и все намного проще?
P.S. Прогревочные обороты пропали вместе с холостым ходом, ХХ появился после чистки регулятора ХХ.
Порекомендовали поменять датчики температуры ОЖ поменяны все 3 - результата нет!
По результатам диагностики на СТО проблемы две:
1. По поводу подтраивания - "льют" форсунки и подлежат замене.
2. Не работает ЭБУ - из-за этого при запуске нет "прогревочных оборотов.
Насколько диагноз поставлен правильно, может быть разводят и все намного проще?
P.S. Прогревочные обороты пропали вместе с холостым ходом, ХХ появился после чистки регулятора ХХ.
Порекомендовали поменять датчики температуры ОЖ поменяны все 3 - результата нет!
#4
SHURA
-
- Пользователи
- 620 сообщений
Постоянный участник
- Город:Москва, Люблино
Отправлено 16 May 2007 - 22:09 PM
[QUOTE]1. По поводу подтраивания - "льют" форсунки и подлежат замене./QUOTE]
Может быть и льют, отсюда не видно. Смотря как смотрели.
[QUOTE]Не работает ЭБУ - из-за этого при запуске нет "прогревочных оборотов.
[/QUOTE]
Это смотря как диагностировали, если на глазок, то конечно у них ЭБУ виновато, а так может быть провод где-то сгнил. Никто копаться особа не будет.
[QUOTE]Насколько диагноз поставлен правильно, может быть разводят и все намного проще? [/QUOTE]
Не знаю.
Если хочешь сэкономить время и деньги и не менять все подряд по кругу, либо самому надо копать и пачкать руки, либо езжать в проверенный сервис в твоем городе. Боле не знаю что сказать.
Может быть и льют, отсюда не видно. Смотря как смотрели.
[QUOTE]Не работает ЭБУ - из-за этого при запуске нет "прогревочных оборотов.
[/QUOTE]
Это смотря как диагностировали, если на глазок, то конечно у них ЭБУ виновато, а так может быть провод где-то сгнил. Никто копаться особа не будет.
[QUOTE]Насколько диагноз поставлен правильно, может быть разводят и все намного проще? [/QUOTE]
Не знаю.
Если хочешь сэкономить время и деньги и не менять все подряд по кругу, либо самому надо копать и пачкать руки, либо езжать в проверенный сервис в твоем городе. Боле не знаю что сказать.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
