Сообщений в теме: 10

[White&Pretty]

1. питание:
1-й провод от + АКБ- тянем слева. На нем нужен предохранитель? на сколько Ампер? (саб: 15 А, 80 Вт RMS)
2-й - надо заземлить - чтобы не тянуть через весь салон - как найти заземление в багажнике слева? по схеме не понять
еще 1 провод(тонкий) можно подключить к +12В замка зажигания(чтоб выключался и не сажал аккум) - куда можно воткнуть? - может куда-нить в блок реле?
2 первых провода должны быть 6 мм кв - какие лучше купить и где?

2. подключение динамика
подключать буду через HIGH INPUT - там 4-х проводной штекер(+--+) на задние динамики. Нужно кидать на оба динамика?

[DJ_Alexx]

1. питание:
1-й провод от + АКБ- тянем слева. На нем нужен предохранитель? на сколько Ампер? (саб: 15 А, 80 Вт RMS)
2-й - надо заземлить -  чтобы не тянуть через весь салон - как найти заземление в багажнике слева? по схеме не понять
еще 1 провод(тонкий) можно подключить к +12В замка зажигания(чтоб выключался и не сажал аккум) - куда можно воткнуть? - может куда-нить в блок реле?
2 первых провода должны быть  6 мм кв  - какие лучше купить и где?

2. подключение динамика
подключать буду через HIGH INPUT - там 4-х проводной штекер(+--+) на задние динамики. Нужно кидать на оба динамика?

1.Колба ставится около аккума,как можно ближе к плюсовой клемме.Апмер на 40 ставь,если только магнитола и саб в системе.
2.Земля,если мне память не изменяет,в Г2 сзади хорошая у болтов ремней безопасности.
3.Тонкий провод-это управление,прикручивается к проводу управления с магнитолы,а не к зажиганию.
4.Провода питания-чем толще,тем лучше,только никакой строительной самодеятельности.
5.Высоковольтный вход-не лучшее решение.Протяни линейный провод,благо они сейчас не так уж и дороги.

[White&Pretty]

1.Колба ставится около аккума,как можно ближе к плюсовой клемме.Апмер на 40 ставь,если только магнитола и саб в системе.

а зачем магнитолу учитывать - провод ж только к усю саба идет?

2.Земля,если мне память не изменяет,в Г2 сзади хорошая у болтов ремней безопасности.

3.Тонкий провод-это управление,прикручивается к проводу управления с магнитолы,а не к зажиганию.

где этот провод управления с магнитолы?
в инструкии написано:присоед разьем REM(ДУ) саба к +12 В(напр к радиопульту ДУ или к +12В замка зажигания) -я хочу чтоб выключался и не сажал аккум

4.Провода питания-чем толще,тем лучше,только никакой строительной самодеятельности.

в инструкии 6 мм кв

5.Высоковольтный вход-не лучшее решение.Протяни линейный провод,благо они сейчас не так уж и дороги.

попробую если найду выходы на магнитоле

[DJ_Alexx]

1. а зачем магнитолу учитывать - провод ж только к усю саба идет?

2.где этот провод управления с магнитолы?
в инструкии написано:присоед разьем REM(ДУ) саба к +12 В(напр к радиопульту ДУ или к +12В замка зажигания)

3.Провода питания-чем толще,тем лучше,только никакой строительной самодеятельности.

4.попробую если найду выходы на магнитоле

1.Магнитолу желательно запитать нормальным плюсом,не от прикуривателя и не от штатной сопливой проводки,потому тебе и советую ставить колбу и тянуть плюс от аккума напрямую.

2.У магнитолы он вроде как синий в колодке,точно не помню.Поищи надпись REMOTE,REM,или на питание антенны.Загляни в мануал.Нужно-управление усилителем.

3.Еще раз повторяю это,от толстых проводов в данном случае хуже не будет,потом при усилении системы перетягивать не придется.Клади сразу потолще.

4.Сейчас ИМХО даже на самой паршивой магнитоле есть хотя бы один линейный выход.

[White&Pretty]

[quote name='DJ_Alexx' date='May 16 2007, 03:24']
1.Магнитолу желательно запитать нормальным плюсом,не от прикуривателя и не от штатной сопливой проводки,потому тебе и советую ставить колбу и тянуть плюс от аккума напрямую.

в будущем-да, но щас нет времни - пока оставлю как есть

2.У магнитолы он вроде как синий в колодке,точно не помню.Поищи надпись REMOTE,REM,или на питание антенны.Загляни в мануал.Нужно-управление усилителем.

смотрю по схеме - REMOTE,REM- нету,есть на антенну синий
а что мне даст это управление усилителем?
щас я хочу штоб при выключ зажигания саб выключался и не сажал аккум - тем более что в в инструкции есть это


3.Еще раз повторяю это,от толстых проводов в данном случае хуже не будет,потом при усилении системы перетягивать не придется.Клади сразу потолще.

ок

4.Сейчас ИМХО даже на самой паршивой магнитоле есть хотя бы один линейный выход.

пока что подключу через HIGH INPUT (там 4-х проводной штекер(+--+)) на задние динамики. Нужно кидать на оба динамика?


спасиб!

[Eu-Jinn]

Автору
а FAQ посмотреть не?

[White&Pretty]

там написано про установку пассивного саба с усилителем, про активный нету

[Eu-Jinn]

Активный саб=пассивный + усилитель

[Golfix]

Аффтар, купи себе Elenberg и наслаждайся чистотой и качеством звука. ))))

Или дай денег правильным парням и они тебе что хочешь куда хочешь подключат, если уж сам ничего не понимаешь.

[White&Pretty]

саб подключили, звук стал гораздо!
спасибо DJ_Alexx за дельные советы
действительно оказалось лучше кинуть через линейный выход магнитолы

Единственное, не получилось поставить обратно задние пластиковые накладки на пороги (которые в салоне). Мешает толщина проводов.
Может кто-нить знает как эту проблему решить?

[Eu-Jinn]

Перепротянуть провода так, чтобы они шли фактически по дну авто