Сообщений в теме: 12

[@HTOX@]

ребята я не в курсе подскажите как заблокировать коленчатый вал чтобы снять корзину с движателя

[@HTOX@]

нелп ми!!!!!!!!!!!

[avtomatchik]

например, надеть на центральный болт шестерни коленчатого вала многозубую головку на 19, надеть вороток и упереть в рычаг

[@HTOX@]

ее не найдешь в нашем засратове, еще варианты есть???

[avtomatchik]

ее не найдешь в нашем засратове, еще варианты есть???

если у вас нет САМОЙ ОБЫЧНОЙ головки на 19, я тебе ничем помочь уже не смогу:-)

[lo_On]

Когда я впервые менял сцепу на гольфе во дворе делал так.Вкрутил один болт в корзину маховика и один болт в блок двигателя(крепления коробки) прокрутил корзину так чтобы они были рядом.
Когда снимаешь нажимную пластину корзины её держит такое металическое кольцо.Вот если его сжать руками то получится "овал " которым можно скрепить эти два болта и следовательно колено зафиксируется.Мне хватило одного кольца чтобы и раскрутить и затянуть корзину.
Естественно я не стал его ставить назад а взял новое из комплекта сцепления.

[RAMAN]

Если совсем ничего нет под рукой, я ставил колено так что бы 1-й цилиндр немного не доходил до ВМТ, выкручивал свечу и просовывал в отверстие капроновый шнур, пока не переставал влезать(Около 30см влезло), поршень уперался в шнур и не давал колену прокручиваться.

[Hecho en Mexico]

технологии у вас....

[nagictune]

шуруповертом

[Toni32]

а я приязывал через отверстия в корзине стальную проволоку к блоку и спокойно откручивал,ничего не провернулось,даже не пошевелилось)))

Сообщение отредактировал Toni32: 22 May 2012 - 10:27 AM

[Ветер]

болт в направляющее отверстие блока для посадки коробки, болт в корзину(отверстие для крепления маховика) и монтагой держать. 4 раза там закручивали/откручивали, полет нормальный.

[@HTOX@]

спасибо проволка помогла офтгенный способ.

[e404]

на вортексе видел - болт крепления коробки+комбинированный гаечный ключик :D
одной стороной ключик уперт в болт, другой в корзину