Сообщений в теме: 18

[Alpinist]

У меня авто Golf 2 двигатель 1.6 PN автомат. Я хочу поменять лямбда зонд старый на новый, но не знаю как правильно сделать электрику, что с чем соединить...Если кто знает как, подскажите пожалуйста!!!

[ДНК]

отличный вброс! фишку отсоединил, старый выкрутил. Новый вкрутил, фишку соединил. Ваш К.О.

Сообщение отредактировал ДНК: 17 June 2012 - 12:37 PM

[kandalf]

Есть 1-проводные лямбда-зонды, они нагреваются от выхлопа, провод у них только сигнальный, подключается туда, где подключался старый.
Есть 3\4-проводные, они с подогревом (вместе с сигнальным проводом провода на обогрев и иногда отдельный провод массы для сигнала лямбды).
Можно спокойно покупать Бошевские от АвтоВАЗа, номера есть тут
http://vwts.ru/forum/172584.html

[Pafka]

Главное открутить! Вот где случается проблема.

[ДНК]

а чего такого? на горячей трубе крепким накидным шестигранным ключом. Далее на новом ЛЗ должна быть графитная смазка на резьбе. Если нет, то подмазать. Тогда и следующий спокойно выкрутится-закрутится.

[e404]

крепкий накидной рвет грани лз ибо у лз 21,5 ширина граней ;)
в магазах давно уже съемники продаются удобные
я тут как раз себе прикупил такой и на горячую без проблем заменил

но есть куча НО - по регламенту лз менять нужно каждые 100тык, но кто в россии читает регламент и уже темболее что то делает по нему?! ну и про то что на г2 этого не делают в принципе если клиент не просит - ваще молчу
так что датчик там уже может быть просто сросшийся с коллектором :D

лис1978 рассказывал как ему в арасервисе с автогеном выкручивали датчик - обезьян залез в подакоптное и обнял мотор, одной рукой грел зонд, другой периодически пробовал его сдернуть ключиком
в итоге сдернули, но каких мучений это стоило :D

[ДНК]

а слабо дюймовый ключик подобрать? типо 13\16 hex? болты-гайки на колесах тоже какгбе не на 21, а 13/16 HEX. Лз все скручивал довольно легко. Можно рискнуть для профилактики пролить вд40, тормозухой какой нить. Себе менял лз через 50-60 ткм, ибо как раз подходит. По норме то 100ткм. Но это если все время на одной и той же нормальной заправке заливаться, движку по регламенту обслуживать и тд. На моей практике живут около 50ткм, только фирменные заправки, Лз денсо. В гофлю воткнул бош, посмотрю, сколько продержится.Либо до первой неудачной заправки.

Сообщение отредактировал ДНК: 18 June 2012 - 08:54 AM

[e404]

ну так проще пойти и купить съемник - он уже с пропилом под провод и имеет удобное отверстие под 1/2 вороток ;)))
стоит копейки

[ДНК]

так то да.

[yatsok]

Народ подскажите номерок "лямбды" на 1.6 pn 5мкпп 1990г. и куда ее подключить, а то из выпускного коллектора выведена и всё.
Просто болтается там сзади.Желательно фото.

[Mihalych]

0 258 001 051 вот такой у нас там стоит))) себе такой брал осенью . Фотки нет. Но там всё просто в плане подключения, а вот в плане откручивания старой не всегда

Сообщение отредактировал Mihalych: 11 December 2012 - 23:06 PM

[yatsok]

Спасибо

[yatsok]

Есть такой вопрос, я купил в августе своего гольфика, ездил без лямбды, т.к. она была отключена и я туда на лазил, расход был 6-7л. по городу в пробках(движку не напрягал резко не газовал) а тут имел неосторожность заправился на птк, около 17л. залил, полвину отездил вроде норм, но позавчера приехал к дому, играл в паркинг в сугроб, немного погазовал, но не более 4500 об. и из трубы пошел белый дымок с характерным запашком бенза и расход увеличился в двое, купил свечи сегодня поменяю. но боюсь дело не только в них, при прогреве утром и вечером обороты плавают от 1100 до 300 примерно и глохнет если не подгазовывать весь трясётся бедненький.
Прогретый работает ровно.
Подскажите в чём беда, прежде чем ехать в сервис, а то там могут на..бать капитально, т.к. я не очень в этом шарю.

[e404]

читай темы про 2ее в разделе питания\зажигания
ну и смотри работает ли забор горячего воздуха с коллектора

[vince]

а какие признаки неисправного лямбда-зонда? и где он расположен?

Сообщение отредактировал vince: 10 January 2013 - 09:08 AM

[VIN9993]

а какие признаки неисправного лямбда-зонда? и где он расположен?

тачко переливает,тупит дымит
вкручен в коллектор выпускной(если речь о г2)

[5376700]

У меня вообще не могли выкрутить старый лямбда, свечи черные, расход по трассе около дела, а вот по городу литров 15 наверно, но машина не тупит иногда бывают выстрелы в глушитель при збросе газа, но это вообще редко 2 выстрела за 1,5 т.км.
Вот думаю менять или нет лямбду?

[VIN9993]

У меня вообще не могли выкрутить старый лямбда, свечи черные, расход по трассе около дела, а вот по городу литров 15 наверно, но машина не тупит иногда бывают выстрелы в глушитель при збросе газа, но это вообще редко 2 выстрела за 1,5 т.км.
Вот думаю менять или нет лямбду?

блямбда откруливается на горячем коллекторе,отмачивай ее

Сообщение отредактировал VIN9993: 13 January 2013 - 22:51 PM

[PANik]

Всем доброго времени суток! У меня 1.8 16V с ЭБУ Digifant I... Подскажите, какая лямбда (номер и т.д. и т.п.) необходима для правильной работы двигла?..