либо американский...
лифт там скорее всего с тросами
на такой каркас встает все барахло с г3 - поролон ваг-спорт, кармашки пластиковые, спинка в сборе
собсно из чего то похожего я в свое время и собрал себе ваг-спорт от г3 без переварки... но не нашел к нему пару и продал потом комплектом водительское +каркас пассажирского

слева оно, справа обычный ваг-спорт г2...
фишка в том что родной ваг-спорт с г2 более плотно обхватывает тело, соотв если комплекция ездока средняя и худощавая, то предпочтительнее он
а если крупнее среднего то лучше делать сразу с г3
крючки на них всех одинаковые, механизм откидывания тоже одинаковый