Сообщений в теме: 1637

[koncedalov]

в общем, беда с белыми соплями в расширительном бачке развилась до каких-то черных пятен в ож, так что в ближайшее время таки буду менять прокладку гбц. И надо бы промыть систему ож.

 

Как это лучше сделать? 

1. До замены прокладки

2. После

3. Во время (крутить помпу ремнем через дрель)

 

И чем?

1. Пару раз простой дистиллированной водой

2. Какими-то спец-средствами?

3. Кока-колой/спрайтом?

[DbIPKA]

Черные пятна в ОЖ это пиздец. Если черные пятна и сгустки такие же черные, то это масло. А если масло в ОЖ, то замена всей системы ОЖ...

[koncedalov]

да да, грусть и печаль(

Но почему менять прям всю систему? Разве промыть не вариант? Ну ладно, поменять теплообменник видимо придется, так как скорее всего виноват он, но зачем всё остальное менять?

[DbIPKA]

шлангам точно не очень хорошо будет от масла, радиатору печки тоже.

[Манави]

шлангам точно не очень хорошо будет от масла, радиатору печки тоже.

А мне вот тоже интересно, почему не промыть то?

Да, нехорошо, факт. Но что там портится безвозвратно и почему?

[GZGolf]

Лимонной кислотой промыть, да и все тут

[crymore]

Это хорошо что ты сейчас заметил. Приезжали пару раз авто с пробитым маслоохладителем. Масло в ож уходило. Уходило так, что они не парились и доливали. А приезжали когда бачок ож черный, и вместо ож - субстанция аки майонез.
Меняли маслоохладитель и мыли всякими средствами от засоров. 2 дня по 12 часов на заведенном двигателе. Затем неделю каталась машинка и снова промывка.
У тебя случай попроще, устрани откуда масло в ож лезет, затем промой.

[koncedalov]

Какие норм производители маслоохладителей есть?

Платить 6к за новый оригинал не хочу. Nissens за 2000р себя уже проявил, с ним всё ясно. Осталось еще попробовать Behr-Hella за 1600, либо уж совсем кетай. Или искать оригинал б/у?

[Toni32]

Какие норм производители маслоохладителей есть?

Платить 6к за новый оригинал не хочу. Nissens за 2000р себя уже проявил, с ним всё ясно. Осталось еще попробовать Behr-Hella за 1600, либо уж совсем кетай. Или искать оригинал б/у?

hella норм,стоит такой

[masterzep]

помоему кто-то сильно заморачивается... Поменяй прокладку и промой систему. В воду добавить какое-нибудь моющее, связывающее масло с водой, но не пенящееся естественно. Погонять, слить, промыть чистой водой и снова залить уже водичу с антифризом. Обратить внимание на надувающиеся патрубки.

Сообщение отредактировал masterzep: 25 April 2014 - 22:43 PM

[Den_Golf2_61]

Эээээ,ты чет морочишься сильно:)
Купить в любом маге промывку системы ож и далее по инструкции .
Сними охладитель и опресуй его,чтоб на вернека .
У меня лежит какой то,состояние вроде норм. могу продать :)

[koncedalov]

 

Как дропнуть зад, если винты после зимы стали инвалидами?

 

 

Решение найдено! Надо просто положить в багажник пару блоков цилиндров с поршневой, пару гбц, коленвал и прочие железки)

 

 

 

Так что винты для буржуев. А нормальные пасаны создают правильный стэнс с помощью балласта) Ну а если без шуток, то дело в том, что для решения проблем с мотором, апдейта подвески и прочих дел, я таки снял гараж рядом с домом, в районе м.шаболовская:

 

 

И теперь перевожу весь хлам в гараж) Вот)

Сообщение отредактировал koncedalov: 27 April 2014 - 18:05 PM

[ник23-93]

нормальный такой гараж )

[koncedalov]

Немного офтопа)

 

Копался в старых фотках и прочем хламе, наткнулся на пару забавных артефактов, проливающих свет на корни моей v-dub'анутости)

 

Конец 90-ых. Моя Мама и я.

 

Брошюра, изданная мной примерно в те же года:

 

Сообщение отредактировал koncedalov: 28 April 2014 - 08:27 AM

[Wana]

Ниче себе ты ТТХ выдавал))

[apeinshape]

Надо было джетту сохранить жеш)

[masterzep]

Развеселил детской писаниной 8-)

[crymore]

таки да, такая забавная, с ошибками такими наивными

[koncedalov]

Ниче себе ты ТТХ выдавал))

меня больше всего веселит соседство характеристик - "4 поршня, 5 мест (сидячих)" )))

Надо было джетту сохранить жеш)

Она была не очень подходящим исходником для проэхта... К 2005-ому году она побывала в двух дтп, перекрашивалась баллончиками, пробег составлял 300к. В 2005-ом продали за 10 000 рублей. Насколько мне известно, новый владелец проездил на ней несколько лет, пока не разбил окончательно...

[koncedalov]

 

К фесту готов!

 

 

Интереса ради:

Spoiler

 

До шниво-вентиляторов места много, можно не париться.

 

 

 

Мой радиатор в него не влезает. Теперь надо понять, какой радиатор подходит идеально.

 

 

 

 

Теперь о грустном(((

Spoiler

 

Слева - то, в каком виде ОЖ заливалась

Справа - то, во что теперь превратилась

 

 

 

 

Обнаружил на щупе какие-то прозрачные сопли, примерно на середине высоты, 

 

Планирую:

1. Раз уж снял гбц, то поменять мск

2. Новую прокладку гбц теперь не от 1.8, а от 2.0.

3. Разобраться с теплообменником. Как его достоверно проверить?

4. Собрать.

5. Залить промывку ОЖ, залить что-то для промывки смазочной системы (или нах?)

Норм?