Сообщений в теме: 32

[AYMAN]

Хочу сменить свой Ке-джетроник на карбюратор пирбург 1 Б ( по деталям нужен сам карб, колектор, корпус воздушного фильтра, замена лектрического насоса на механический, ну и заглушить форсунки) Кто что ещё подскажет по личному опыту , буду рад выслушать.
просто инжектор уже вынес мозг с бешеным расходом 50-60 км на 10 л по городу )))

[lis1978]

думаю самое сложное найти карб живой .а так все остальное несложно.
кстати расход твой не бешенный ни разу .
у друга киа новая по пробкам может сожрать 13 на с сотку.это новый умный инжектор. на трассе 5-5.5.

но повторю самое сложное карб .а так все решаемо .насос кстати просто замыкается на круг электрический )ну или отключается .ибо он в колбе с датчиком уровня топлива

Сообщение отредактировал lis1978: 18 September 2012 - 00:32 AM

[КостяБ]

можно поставить газ)

[ZipeR]

А можно поставить моник, ибо 1В3 или 1В1 для 1.8 не хватит.

[AYMAN]

странно говорят вполне хватит . а карб найти так вроде уже нашёл ))) 1500р пирбург 1б и колектор 500р.

[lis1978]

а говрят те кто продает?))) у Дока проконсультируся

[КостяБ]

у меня DX аналог EV на монике, работает, но говно.

RP не получилось)

[Nameless]

вместо пирбурга однокамерного, лучше уж тазовский карб поставить.
Насос менять не обязательно, достаточно выкинуть подвесной насос и оставить подкачивающий в баке

[AYMAN]

Док это кто ? )))

[ZipeR]

ДОК это ДОК. На этом форуме и пояснять не нужно.

[Благородный Бобёр]

вместо пирбурга однокамерного, лучше уж тазовский карб поставить.

+1

[AYMAN]

Почему так считаешь ? я с Калининградской области у нас тазики вообще не в моде ))) Объясни почему приведенный мной карб не потянет и чем лучше говнотазовский карб ? ( чтобы ездить как на ладе ) ?

[-=Царя=-]

Если не хочешь ездить как на ладе, то почини свой впрыск! Колхоз он и в африке колхоз. Норм GX едет хорошо.

[КостяБ]

а лада как то по другому едет? и сколько раз можно повторять солекс французкая фирма и доводили как ладу, так и карб немцы из порше.

[Nameless]

а лада как то по другому едет? и сколько раз можно повторять солекс французкая фирма и доводили как ладу, так и карб немцы из порше.

Костя, всё б ничего, только Солекс "ихний" и Солекс "нашенский" - это как небо и земля, абсолютно 2 разных агрегата, хоть и похожи внешне )

[КостяБ]

сергей, ты много видел изделий компании солекс 70х годов? тем неменее ссср купила лицензию на производство этого агрегата,
и он нормально работает. не хуже вэбера! даже в виде озона.

[Nameless]

сергей, ты много видел изделий компании солекс 70х годов? тем неменее ссср купила лицензию на производство этого агрегата,

ну в 70-е даже их корявый солекс был совершеннее любого нашего карбюратора.

[e404]

у меня DX аналог EV на монике, работает, но говно.

RP не получилось)

рв и менеджмент от АБС поставь - там тоже сж 10 ;)

[ZipeR]

Покупал себе на 2108 новый солекс. Мотор не ехал до 60 градусов, а потом как рубильник преключили - нормально едет. Чистил, регулировал, танцевал с бубном - ничего не помогло. Снял с утилизированного ТАЗа 2108, на нем надпись Made in USSR. Заменил пробитую прокладку экономайзера, подогнул поплавки ( из-за экономайзера опустили в самый низ). Машину стало не узнать - резвый разгон, низкий расход, прекрасный пуск.

[AYMAN]

Если не хочешь ездить как на ладе, то почини свой впрыск! Колхоз он и в африке колхоз. Норм GX едет хорошо.

Я бы рад никто не может его починить вот в чем проблема