Сообщений в теме: 9

[panamsky]

Приветствую всех!
Ситуация такая: Периодически стала возникать (всегда неожиданно, как ни странно:))))проблема с переключением передач, на горячем движке. После пары тройки перегазовок и перевыжимов кое-как получалось воткнуть передачу и потом все опять нормально работало. Доездился до прекрасного момента когда трабл стал постоянным. Отвез Кантрика "специалистам" (далее нецензурно) - сказали что коробку чинить надо, чинили-чинили, сцуко, починили. На холодную все было нормально, проехал пару км, прогрелся и... здрасте - давно не виделись, бл.. Передачи включаются только через раз да и то с хрустом, сцепление хватает высоко с ударом.
Почитал форум (почему сразу этого не сделал сам не понимаю, торопился решить проблему видать, итить иху мать) и по результатам прочтенного отдал кантрика на замену сцепления (выжимной, диск, корзина и шток. Передачи появились, с этим все нормально но вот сцепа осталась хватать в самом верху и резко, караул как неудобно, привык что внизу хватает. Непорядок в общем.
Подскажите товарищи, куды смотреть, чего делать то дальше? В чем причина может быть?

[Mikejan]

Трос меняли?

[panamsky]

Трос меняли?

Трос не менял. Я так понимаю это последний вариант причины такого поведения сцепления? А "специалисты" например накосячить где-нибудь не могли случаем при сборке?

[vvladq]

хз, на кантрике автоматический натяжитель вроде, видать реально - дело в длине троса в лучшем случае... внизу вроде тоже не особо порядок, когда хватать начинает.... подождем, кто нибудь поумнее что скажет. В любом случае надо втулку посмотреть в которой трос ездиет, ну и побольше информации. Так, конечно смотреть надо. Какие-то шайбы, чтоль забыли подложить, не знаю....

[Mikejan]

Трос поменяй, ибо его симптомы.

[panamsky]

Трос поменяй, ибо его симптомы.

спасибо, заменю. Вот только в наличии троса нет - придется заказывать. Какого рода неисправность может присутствовать в тросу? Может удастся что починить или сколхозить с родным пока? Укоротить трос например если он растянулся или еще что? Вообще странно, еще неделю назад сцепление было нормально внизу, и даже на холодной машине (до замены сцепления) было внизу и только при нагреве и затрудненном переключении становилось вверху (поэтому подозрения и были на корзину). А после ремонта вдруг стало вверху хватать постоянно, и кстати педаль стала более упругой что ли после замены сцепления. Может что не так при сборке? Как то продиагностировать работу троса можно?

Сообщение отредактировал panamsky: 23 September 2012 - 09:10 AM

[Mikejan]

Основная неисправность троса в том что ему дохерища лет. Он заедает, выжимать становится тяжелее, отпускает рывками, смещается рабочая зона и тд.

[Fritz]

спасибо, заменю. Вот только в наличии троса нет - придется заказывать.

Бесполезно заказывать. Мне в своё время даже дилер помочь не смог. Троса для Кантри давно сняты с производства.

Выход из положения - автоматически регулируемый трос от дизельного Гольфа.
По креплениям с обеих сторон подходит - на дизелях тоже КПП типа 020.
По длине чуть больше, чем надо - но это никак не сказывается на работе.

Как вариант - снять родной трос, проверить, что сам тросик и оболочка целые, промыть соляркой, смазать и установить обратно.

PS: Если тебе предложили купить трос от обычного Гольфа - сразу откажись от этой идеи, ибо он слишком короткий.
Нормально его не поставить, только сильно натянутым, работать будет исключительно хреново.

[panamsky]

Бесполезно заказывать. Мне в своё время даже дилер помочь не смог. Троса для Кантри давно сняты с производства.

Выход из положения - автоматически регулируемый трос от дизельного Гольфа.
По креплениям с обеих сторон подходит - на дизелях тоже КПП типа 020.
По длине чуть больше, чем надо - но это никак не сказывается на работе.

Как вариант - снять родной трос, проверить, что сам тросик и оболочка целые, промыть соляркой, смазать и установить обратно.

PS: Если тебе предложили купить трос от обычного Гольфа - сразу откажись от этой идеи, ибо он слишком короткий.
Нормально его не поставить, только сильно натянутым, работать будет исключительно хреново.

По телефону сказали что именно мой трос могут привезти, но раз такое дело, завтра поеду заказывать - еще раз перепроверю на месте.
Закажу "дизеля" vag 191 721 335 F если что, спасибо! А как точно обзывается наш родной? Или где это можно посмотреть?

[Fritz]

Трос на Кантри 193 721 335 A и никакой другой.
Мне тоже многие говорили, а в итоге никто не привёз.