Сообщений в теме: 14

[Radist_Morze]

С наступлением холодов стал замечать что печка прогревается значительно медленнее чем прошлой зимой. 20мин прогрева и все равно дует холодным, хотя даже стрелка ДТОЖ уже поднялась. Начинает дуть теплом только при повышении оборотов. Может гена чудит? 1.8 РП. + может сталкивался кто, на прогретом моторе заводится долго(5-10сек стартера) и с очень низких оборотов и сильной вибрации, хотя на холодную заводится с полтычка.

Сообщение отредактировал Radist_Morze: 28 October 2012 - 02:44 AM

[Expic]

клапана на печке. или помпа

[Radist_Morze]

клапана на печке. или помпа

Есть варианты как можно проверить? щас конечно полезу в поиск по форуму, спс за инфу.

[Александр66]

Помпа как причина скорее всего отметается. Сам пару помпу менял зря. Там крыльчатка не износимая. ЗАСЛОНКА!!! РАЗБИРАЙ ПЕЧЬ ПОКА ТЕПЛО. К этой осени так сделал- эфект ошеломляющий и ещё секрет в личку или в моей теме. http://www.golf2club...0881&st=340 тут и про холод и про тепло

Сообщение отредактировал Александр66: 28 October 2012 - 04:19 AM

[Radist_Morze]

Помпа как причина скорее всего отметается. Сам пару помпу менял зря. Там крыльчатка не износимая. ЗАСЛОНКА!!! РАЗБИРАЙ ПЕЧЬ ПОКА ТЕПЛО. К этой осени так сделал- эфект ошеломляющий и ещё секрет в личку или в моей теме. http://www.golf2club...0881&st=340 тут и про холод и про тепло

Надеюсь про помпу вы правы. Печка запасная есть, вспомнил что в прошлом году она стояла, но при замене топеды поменял. Жаль о5 всю топеду снимать придется. И какую заслонку вы имели в виду? Клапан на патрубке?

[Александр66]

Надеюсь про помпу вы правы. Печка запасная есть, вспомнил что в прошлом году она стояла, но при замене топеды поменял. Жаль о5 всю топеду снимать придется. И какую заслонку вы имели в виду? Клапан на патрубке?

Найн найн... Всё есть в в факе. Спасибо ему. Сам с него начинал. Торпеду трогать не надо. Теперь при очередном ТО радиатора всего два часа работы. Читайте. Дерзайте. А клапаны ушли в историю и у вас их давно нет наверняка. Они стояли в мотороном отсеке перед перегородкой на патрубках печки. Если есть, сделайте фото...

Сообщение отредактировал Александр66: 28 October 2012 - 04:55 AM

[Zmeiko]

Сам пару помпу менял зря. Там крыльчатка не износимая.

Да щаз. Помпы дохнут на ура.

По теме: ко всему вышенаписанному может быть еще воздушная пробка.

[JohnLV]

По теме: ко всему вышенаписанному может быть еще воздушная пробка.

А как правилно воздух удалять?
На этой неделе заменил печку и ОЖ. Вроде греет нормально, но потрубки к печке мягкие. Если их помять, становится горячими и твёрдыми. Затем опять мягкие и не горячие. Делал это при заедённом двигателе и закрытой крышке бачка ОЖ. Говорят, надо это делать при откритой крышке бачка ОЖ, и перед автомобиля выставить повыше. Так правильно? Хотя в мануале пишут, что при нагретом, работающем двигателе крышку бачка открывать нельза, так как снизится давление в системе ОЖ, и ОЖ может закипеть. Значит это проделывать желательно на непрогретом двигателе?

[taz-маньяк]

А как правилно воздух удалять?
На этой неделе заменил печку и ОЖ. Вроде греет нормально, но потрубки к печке мягкие. Если их помять, становится горячими и твёрдыми. Затем опять мягкие и не горячие. Делал это при заедённом двигателе и закрытой крышке бачка ОЖ. Говорят, надо это делать при откритой крышке бачка ОЖ, и перед автомобиля выставить повыше. Так правильно? Хотя в мануале пишут, что при нагретом, работающем двигателе крышку бачка открывать нельза, так как снизится давление в системе ОЖ, и ОЖ может закипеть. Значит это проделывать желательно на непрогретом двигателе?

морду машины повыше, расширительный бачок открыт, машина заведена. мнём патрубки и прогазовываем.

[Radist_Morze]

Куда то делось 2.5л антифриза, долил, щас вроде получше печка стала работать. Завтра еще проверю. На этакаде смотрел, нигде течи ОЖ не нашел. Полтергейст какойто.
(через 2 часа) перестала заводится на ХХ, заводится только с педалью газа, очень плохо, неравномерно работает, с хлопками. При отпускании педали практически глохнет, затем медленно поднимет обороты до 900-1000, и пляшет с 800-1100(примерно). Врядли это изза ОЖ.

[Radist_Morze]

Неуспел доехать до сервиса, перестал заводится совсем, причем схватывает но не заводится. Что делать хз. Очередной подснежник.

[kandalf]

Через голову не ушел ли антифриз?
Ссдвигом - метки зажигания, компрессия итп.
Попроси кого нить оттащить на веревке.

Сообщение отредактировал kandalf: 30 October 2012 - 23:55 PM

[Radist_Morze]

Через голову не ушел ли антифриз?
Ссдвигом - метки зажигания, компрессия итп.
Попроси кого нить оттащить на веревке.

После доливки антифриза его уровень не падал.
Ничего не знаю про сдвиг метки зажигания. Изза этого может не заводиться? Думал зажигание выставляют по стробаскопу на заведенном моторе(делал летом). Компрессию не мерил т.к. до этого работала без проблем.
Чтоб оттащить вызову эвакуатор, никто не летней резине меня на веревке не потащит, снег выпал. Но вот вопрос куда тащить. Обычным сервисам не доверяю, имею много печального опыта, да и с мониками мало кто из них хорошо знаком, порекамендуют его целиком заменить.

[kandalf]

Я имел в виду, с двигом - зажигание и метки смотри.
Если моник - обратись сюда
http://www.golf2club...showtopic=85865

[Cheshir_Cat]

Куда то делось 2.5л антифриза, долил, щас вроде получше печка стала работать. Завтра еще проверю. На этакаде смотрел, нигде течи ОЖ не нашел. Полтергейст какойто.

Сам менял воду на антифриз, влезло 6 литров. На холодном двигателе потеков не видно. А вот на прогретом видно как начинает "парить" через хомуты или датчик включения вентилятора. Уже надо доливать.