Сообщений в теме: 22

[Вихур]

друзья, несколько вопросов: 1подскажите номерки ремня и ролика грм на абф.
2 какую лучше фирму выбрать?
3 мануал рекомендует именно для этого мотора использовать специальный инструмент vw210 для контроля натяжки ремня, стоит ли заморачиваться с этим или затянуть по-старинке чтоб не более чем на 90 градусов проворачивался?
4 на что обратить пристальное внимание при замене ремня (делать буду как обычно сам) чтоб типа попутно заменить?

[vanik 26]

попутно проверить сухость сальников. + износ шкивов. если есть следы лучше не затягивать с заменой. а то быстрый износ ремня и привет 16 клапанов. можно пром вал на люфт проверить.
ролик INA, ремень dayco.

защиту ремня хорошо поставить. + ремни генератора и ГУРа проверить. а то на оборотах от их разрыва всё в разнос идёт.

Сообщение отредактировал vanik 26: 21 January 2013 - 08:49 AM

[artemka33]

На abf еще ролики разные .от года выпуска зависит.вроде так если не прав поправьте.А так на ролике есть метки для натяжки совмещаешь их и типо как положено.Опять-же по моим данным

[vanik 26]

после тысячи пробега желательно натяжку ремня проверить. может вытянутся.

[Вихур]

движка 95 года. а номерок кто нить знает? и поподробнее бы про модификации абфов в плане различий и роликов.

[artemka33]

051 109 243 Aвроде для 95 года

Сообщение отредактировал artemka33: 21 January 2013 - 09:39 AM

[Вихур]

а ремень лучше дайко брать, континенталь, или вообще оригинал?

[vanik 26]

оригиналом вродь дайко приходит. континенталь бывает рвётся. на ВТСе много случаев описано.

Сообщение отредактировал vanik 26: 21 January 2013 - 22:54 PM

[Вихур]

оригиналом вродь дайко приходит. континенталь бывает рвётся. на ВТСе много случаев описано.

Спасибо за разъяснения. закажу ремень ДАЙКО и ролик ИНА.

[Вихур]

Мужчины, взял ролик почти задаром под номером 058 109 243B http://s019.radikal....984bb9b3a6b.jpg http://s018.radikal....691cf81a8a2.jpg
фирмы SKF, выглядит он не так как на картинке выше в теме, но по геометрическим размерам такой же как 051 109 243А, он идёт на 1.8Т моторы пассата Б5, подскажите, кто знает, подойдёт ли этот ролик с буквой B на конце на мой мотор ABF 95 года выпуска??? Торгаш в магазине смотря в ЕТКУ уверял что ролик взаимоподходящий с АБФом.

Сообщение отредактировал Вихур: 26 January 2013 - 23:28 PM

[Вихур]

051 109 243 Aвроде для 95 года

Ролик в действительности такой как на картинке, пришлось сдать взятый сначала, и заказать нужный. Заказывал ИНА, приехала красивая коробочка с надписью INA, открываю, а там SKF, надеюсь не хуже будет. обошёлся в 2300.

[SPGEAR]

оба номера походят, которые abf-ные, один дороже, другой дешевле.

[fedosey1]

а никто не знает в какую сторону ролик натягивать? по книжке по часовой стрелке, на ролике на самом стрелка против часовой. еще в книжке спец инструмент какой-то должен быть для абф для проверки натяжки, критично если как обычно 90о поворот?

[fedosey1]

апа п

[Вихур]

я при замене ремня обошелся без специнструмента, на оригинальном ролике абф при его натяжке надо лишь совместить метку с выступом и всё. ролик нормально натянул ремень. в оригинальном ролике абф в отличие от подходящих по месту от 9а и 6а, есть автоматический пружинный натяжитель, поэтому и ценник от 2тыщ за него.

[Sancho67]

Чтобы темы не плодить решил написать здесь.
Тоже собрался менять ремень ГРМ и ролик (я так понимаю здесь он один?).
Двигло PN каталожники ремень 056109119A и ролик 026109243L, правильно? 
Думаю ставить оригинал, но также задумываюсь о комплектах - Dayco KTB201 или Ina 530 0162 10, можете сказать что-нибудь про эти комплекты?
Просто не уверен имеет ли смысл брать оригинал?

[Вихур]

Заказывая оригинал приходит ИНА, ремни Дайко очень качественные, что никакого оригинала не надо.

[ZipeR]

А INA и есть поставщик конвеера. Даже у Febi INA приходит.

[mista_cow]

Слегка прибодниму, ибо сцыкую.. на абф ролике нужно как-то активировать этот пружинный натяжитель, а то понять не могу никак?

[Вихур]

Слегка прибодниму, ибо сцыкую.. на абф ролике нужно как-то активировать этот пружинный натяжитель, а то понять не могу никак?

Активировать ничего не надо, надо лишь натянуть его до совпадения меток и затянуть в таком положении.