Сообщений в теме: 9

[z0M]

Доброго времени суток. Собственно вопрос в чем - появились некоторые болячки на моторе КР:
1) на холодном моторе плавают холостые обороты 1100-1800(подсоса воздуха нет), соответсвенно авто заводиться с нажатой педалью газа, как только прогревается, все ок, но холостые 1100 на прогретом. При езде с холодным мотором машина тупит, не сразу отзывается на нажатие газа, но это буквально первые 5-10 минут, затем все ок.
2) при нажатии тапки в пол некоторое время стучат клапана(только на прогретом моторе), буквально 2-4 секунды, в зависимотсти от оборотов.
3) при езде опять же с тапкой в пол прилично подкушивает масло, но если ездить спокойно - расхода нет.

Компрессия во всех цилинрах по 13, разгон до 100км\ч 9-9.5 сек(Фв Джетта, мерили колхозным способом секундомером с 2-мя пассажирами в салоне), т.е. вроде бы мотор жив.

Вот и вытекает вопрос: надо ли при таких симптомах делать кап.ремонт, или можно обойтись малой кровью? Заранее спасибо за советы.

З.Ы. Совсем не силен в технической части, так что сильно не пинайте, если что глупое и очевидное написал :)

[bn4]

Правильно , машина не реагирует на тапку первые 5-10 минут потому что двигатель ещё холодный - поэтому и дергается , надо прогревать лучше. А при езде педаль в пол любая машина будит хавать масло - так что ездий нормально или доливай масло . А насчёт клапанов просто наверное двигатель закипал пару раз или от нехватки масло стучат.

[shurik]

когда хол всегда тупит, на счет оборотов - на прогретом движке подкрути обороты до 950-1000 это стандарт на KR движке, а про клапаны предыдущий товаришь точняк сказал, мож масла не хватает. И ваще если финансы позволяют лей туда 98 бензин Neste, он сцуко дорогой 28,4 за литр, но обороты будет держать мертво и подхват ацкйййй...я тут как то шиканул и залил почти полный бак Nesteского так радовался потом ващееее, пока он сцуко не закончился, а потом опять бодягу пришлось лить, вот теперь не знаю тратиться на 98Neste или ездить на гомне-98 или думаю еще попробовать 95Neste он подешевле но мож получше будет чем всякая другая жидкая какашка с другихАЗС
сорри за лишний флуд, надеюсь поможет

[Viktor_PG]

когда хол всегда тупит, на счет оборотов - на прогретом движке подкрути обороты до 950-1000 это стандарт на KR движке, а про клапаны предыдущий товаришь точняк сказал, мож масла не хватает. И ваще если финансы позволяют лей туда 98 бензин Neste, он сцуко дорогой 28,4 за литр, но обороты будет держать мертво и подхват ацкйййй...я тут как то шиканул и залил почти полный бак Nesteского так радовался потом ващееее, пока он сцуко не закончился, а потом опять бодягу пришлось лить, вот теперь не знаю тратиться на 98Neste или ездить на гомне-98 или думаю еще попробовать 95Neste он подешевле но мож получше будет чем всякая другая жидкая какашка с другихАЗС
сорри за лишний флуд, надеюсь поможет

заправляйся на кириши и будет тебе счастье. тотже бенз что и несте.

[Battle Pig]

Кириши намного лучше Несте, как показывает практика! Однако этих заправок не так много по городу..

[shurik]

а хде такое водится, ниразу не видел иль мож внимание не обращал

[AL_трусливый_кидала]

нам бы в Москве вашу блин Neste, приходиться лить BP 98 Ultimate.

[Battle Pig]

2 Shurik
Заправки КиришиАвто-чего-то там на въезде в город с Московского шоссе есть, в Шушарах

[Viktor_PG]

вот

http://www.au92.ru/sdb/azslist#

и вот

http://kiras.spb.ru/set_azs.html

[bekr]

а хде такое водится, ниразу не видел иль мож внимание не обращал

просто внимания не обращал у них неприметные заправки такие не блещут дизайном сам там заправляюсь 92-м
брат сказал заправлятся на кириши