IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

не ровно работает двигатель 1.3 2G


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 4ERA

4ERA

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обнинск

Отправлено 10 April 2013 - 10:47 AM

двигатель 1.3 2G по стс карбюратор 2е3 такая ситуация, машина заводится на холодную греется нормально, потом если печку не включать обороты немного скидывает более менее работает не глохнет но достаточно включить музыку или фары и он трястись начинает, а если прогревать с печкой то сначала нормально поднимает обороты, и буквально через минуты 2 скидывает их и трясется прям сильно так что с открытыми дверями все двери аж прыгают и спустя секунд 30 глохнет заводишь все тоже самое без педали газа не прогревается, а как только доходит до середины белой отметки все нормально не глохнет на хх на теплый двигатель тоже заводишь все нормально, но включаешь электронику трясется, вроде бы двигатель должен набирать чуток оборотов при включенной электронике, а так я хз че делать подскажите пожалуйста.
  • 0

#2 JON2oo6spb

JON2oo6spb

    Едрит-мадрид

  • Пользователи
  • 4362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПб

Отправлено 10 April 2013 - 11:29 AM

Ну для начала можешь свозить генератор к генераторщику на стенд(обязательно на стенд и чтобы при тебе катали его) Если дело не в генераторе то копай в сторону карбюратора, но я думаю с геной траблы раз так напряжение проседает под нагрузкой + на карб тоже вроде напряжение нужно. По карбу не подскажу.

Самое простое - замерь напряжение с гены и на аккуме. В заведенном состоянии на аккуме и в заглушенном.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 10 April 2013 - 11:31 AM

  • 0

#3 4ERA

4ERA

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обнинск

Отправлено 10 April 2013 - 11:57 AM

Замерил, на гене все норм держит 14 на хх, а при включенной электронике 13.6 13.8 вроде все нормально, аккум новый поэтому проблем не должно быть.
может где что могло забиться ток вот я не знаб что и где, вот на днях планирую заменить все трубки к карбу думаю должно лучше стать, может там где засор поэтому воздуха где ниудь не хватает, а так я даже хз куда лезть что то делаю а получается тыкаю пальцем в небо(((

вот думаю хочу пролить чисткой карба биметаллическую пружину в карбе стоит ли?
  • 0

#4 LexRosh

LexRosh

    Активный участник

  • Пользователи
  • 462 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Ефремов
  • Интересы:ремонт электрики гольфов

Отправлено 10 April 2013 - 12:15 PM

воздушный жиклер выкрути и прочисти
просто так очистку карба лить смысла нет. фильтр воздушный в каком состоянии? когда греется и после сколько обороты показывает(если есть тахометр)
  • 0

#5 4ERA

4ERA

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обнинск

Отправлено 10 April 2013 - 12:28 PM

тахометра нет, фильтр новый уже грешил на него поменял ниче не изменилось
оборотов на вскидку тысяча
  • 0

#6 JON2oo6spb

JON2oo6spb

    Едрит-мадрид

  • Пользователи
  • 4362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПб

Отправлено 10 April 2013 - 18:27 PM

продувка карба. Электромагнитный клапан есть? Если да, то он нормально затянут?
  • 0

#7 4ERA

4ERA

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обнинск

Отправлено 14 April 2013 - 23:38 PM

Все зашибись, отремонтировал)))))
  • 0

#8 o6ePHucb

o6ePHucb

    Новичок

  • Пользователи
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Балашиха

Отправлено 15 April 2013 - 03:04 AM

Все зашибись, отремонтировал)))))

Как? ЧТо делал? У меня МН и тоже не ровно работает.. На горячую вообще чудит.
  • 0

×

#9 4ERA

4ERA

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обнинск

Отправлено 15 April 2013 - 09:01 AM

Короче, что было сделано, провода к карбу все вытащил продул чтобы все норм было, потом поменял свечи не знаю помогло это или нет, (антифриз залил) ещё заварил хорошо выхлоп сочил немного, щас едет ваще шикарно мягко, советую на МН друг есть, у него в одном шланге к карбу стояла какая то хрень которая не давала воздуху к карбу подходить вообще кто и нафига это сделал без понятия, но мы когда её выкинули он лучше стал заводиться движок плавнее начал работать, но смотри если такую хрень найдешь в проводах для начала не выбрасывай сразу а то может до тебя кто то специально поставил потому что надо.
  • 0

#10 o6ePHucb

o6ePHucb

    Новичок

  • Пользователи
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Балашиха

Отправлено 15 April 2013 - 18:57 PM

Короче, что было сделано, провода к карбу все вытащил продул чтобы все норм было, потом поменял свечи не знаю помогло это или нет, (антифриз залил) ещё заварил хорошо выхлоп сочил немного, щас едет ваще шикарно мягко, советую на МН друг есть, у него в одном шланге к карбу стояла какая то хрень которая не давала воздуху к карбу подходить вообще кто и нафига это сделал без понятия, но мы когда её выкинули он лучше стал заводиться движок плавнее начал работать, но смотри если такую хрень найдешь в проводах для начала не выбрасывай сразу а то может до тебя кто то специально поставил потому что надо.


Провода = вакуумные шланги? Они у меня все как надо стоят, от пулдауна только один заглушен который должен идти на температурный датчик что ли. А так я тоже грешу на свечи.. Надо сменить.
  • 0

#11 4ERA

4ERA

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обнинск

Отправлено 18 April 2013 - 17:00 PM

да ваккумные шланги я долго вспоминал как они называются а когда вспомнил сообщение уже написал лень было перепечатывать.
попробуй убрать заглушку только сделай так чтобы была возможность поставить обратно, честно я не знаю нужно
то или нет но попытка не пытка попробуй, может тут ребята знающие по этой теме отпишутся
по поводу свечей если не знаешь как давно они немялись лучше замени. по поводу масла свежее давно менялось?
  • 0

#12 o6ePHucb

o6ePHucb

    Новичок

  • Пользователи
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Балашиха

Отправлено 20 April 2013 - 01:23 AM

да ваккумные шланги я долго вспоминал как они называются а когда вспомнил сообщение уже написал лень было перепечатывать.
попробуй убрать заглушку только сделай так чтобы была возможность поставить обратно, честно я не знаю нужно
то или нет но попытка не пытка попробуй, может тут ребята знающие по этой теме отпишутся
по поводу свечей если не знаешь как давно они немялись лучше замени. по поводу масла свежее давно менялось?

Мотор после мини переборки, кольца и маслосъемные заменены, масло с фильтром новое. Свечи заменю как найду свечной ключ удобный, закрутили в прошлый раз свечи так, что я смог пока только одну выкрутить.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей