Сообщений в теме: 6

[vanek_67]

здравствуйте друзья!такая проблема:имеем vw golf 2 syncro двигатель 1р ,1.8 i,98 л с ....проблема вот в чем:завожу,секунд 10 работает,и начинает скидывать обороты до 400,ощущение что работают 2 цилиндра,на газ не реагирует никак...глушим,заводим снова,разгазовываем изначально - работает,но в пробкак нагревается до 90 градусов и начинает как бы троить на холостых,едет нормально только на оборотах...я так думаю что что то с каким то датчиком,но это лишь предположения.прошу помощи у знающих,заранее благодарен за советы!

[kandalf]

Копай форум в сторону дигифантов и всяких его расходометров

[JON2oo6spb]

А если начать с элементарного типа ВВ проводов, катушки зажигания, свечей. 

 

Работу цилиндров вроде как некоторые мастера проверяют замыкая массу на движке и слегка протыкая щупом каждый ВВ провод и когда двигатель начинает глохнуть, значит искра есть в данном цилиндре :)  

Может частично пригодиться. 

 

 

По впрыску с спецам по твоему впрыску. :)

[vanek_67]

диагност на первый взгляд посоветовал заменить датчик дитонации и прокладку под дросель...может ли из за них быть такая проблема?

[vanek_67]

датчик дитонации,крышка трамбплера и бегунок ничего не дали(((((

[vanek_67]

в дроселе топливо,выбрасывает в воздузан при чихании когда падают обороты

[vanek_67]

нашел!проблема была в разъеме идущем на дигифант)