Сообщений в теме: 20

[vengr]

Народ,прошу подсказки по данному вопросу. Сейчас стоит GU мотор с PF головкой и weber dmtl карбюратор на 98 бензине.В принципе едет нормально,но хочется поковыряться с железками.

     Предлагают блок 2Е в сборе с задиром в одном горшке за 3тыс.Под первый ремонт.Также есть мотокарбы от R1.Хочу сделать АТМОСФЕРНИК на 2е блоке с мотокрбами с высокой степенью сжатия как на GU..

      Посоветуйте что ставить-кросфлоу ABA или 16в голову? Какой вариант будет бюджетней? Больше склоняюсь к 8в.

Если делать 8в,какие поршни ставить под высокую степень сжатия? И по поводу зажигания тоже вопрос.

[e404]

так 2е по умолчанию 10.5 имеет

если бошки имеют одинаковую камеру, то с поршнями ниче мутить не нужно

[vengr]

Так это понятно.Я конкретно про AKL голову.Если ее поставить с 2Е поршнями,какая СЖ будет?

[тузик]

Так это понятно.Я конкретно про AKL голову.Если ее поставить с 2Е поршнями,какая СЖ будет?

если бошки имеют одинаковую камеру, то с поршнями ниче мутить не нужно !!!!! 

[vengr]

Т.е. камеры одинаковые.Хорошо.А с зажиганием как быть? Трамблер 2Ешный,бабина и коммутатор. Для мотокарбов

[vasil]

трамблер надо с вакуумным опережением хотя бы

[vengr]

ГУшный пойдет? Всё зажигание от ГУ воткнуть?

[тузик]

ГУшный пойдет? Всё зажигание от ГУ воткнуть?

на твоём бы месте я бы присмотрелся к микропроцесорному зажиганию !

[e404]

трамблер бери пустой и ставь мозги какие нить на него вроде того же дигифанта или от кр

[People]

все это мудовые рыдания. от кр будет карта как от кр,микропроцесрное.... купил я мпзс.,,все красиво,отстроился и оно внезапно умерло. новое под заказ. скока ждать хз. в тот момент был объявлен срок в неделю,для тачки выходного дня терпимо,но мне нет. выкинул все(а если далеко от дома?)

 

или делать дешего и сердито по типо просто любой трамблер с вакуумником, либо нормально и цивилизованно управлять мозгами с прицелом на переход под полноценный инжектор. ибо карбы это мудовые рыдания для нищебродов(я сам на карбах)

[vengr]

Всю жизнь езжу на карбах и во всех этих дигифантах и микропроцессорных зажиганиях не шарю.

Тем более есть карбы r1. Хочу его внедрить и сделать шейвинг.

Будет всё это управляться ГУшным безмозговым зажиганием? 

[e404]

конечно будет :D

[тузик]

Всю жизнь езжу на карбах и во всех этих дигифантах и микропроцессорных зажиганиях не шарю.

Тем более есть карбы r1. Хочу его внедрить и сделать шейвинг.

Будет всё это управляться ГУшным безмозговым зажиганием? 

Ставь 16арь дроселя январь и наваливай как белый человек!!!

а фразы что я не шарю в дигифанах январях и прочих инжекторах  просто отмазы !!!!

[vengr]

 

Всю жизнь езжу на карбах и во всех этих дигифантах и микропроцессорных зажиганиях не шарю.

Тем более есть карбы r1. Хочу его внедрить и сделать шейвинг.

Будет всё это управляться ГУшным безмозговым зажиганием? 

Ставь 16арь дроселя январь и наваливай как белый человек!!!

а фразы что я не шарю в дигифанах январях и прочих инжекторах  просто отмазы !!!!

 

abfные поршня 20 рублей стоят...

[dimazzik]

зажигание от кр не ставь, с такой СЖ и 8-клапанной гбц пистец подкрадется незаметно, но очень быстро)

Думаю, что трамблер с вакуумной хренью от ГУ прокатит, но надо смотреть характеристики опережения зажигания. В идеале, нужно, чтобы трамблер был от 2.0 с такой же степенью как у тебя и распредом как у тебя. Тогда все будет ОК

Есть ещё альтернатива - так называемое "зажигание Михайлова". Но не советую

[gans]

Кто подкинет как расчитать степень сжатия трамблера?

[dimazzik]

Я имел ввиду от 2.0 мотора с такой же СЖ

[Megaherz]

зажигание от кр не ставь, с такой СЖ и 8-клапанной гбц пистец подкрадется незаметно, но очень быстро)

 

обоснуй

[dimazzik]

 

зажигание от кр не ставь, с такой СЖ и 8-клапанной гбц пистец подкрадется незаметно, но очень быстро)

 

обоснуй

 

продувка меньше, наполнение другое. Неправильный угол зажиги и детон прикончит перегородки поршней на отжигах. Как то так)

Сообщение отредактировал dimazzik: 31 January 2014 - 17:28 PM

[Megaherz]

 

 

зажигание от кр не ставь, с такой СЖ и 8-клапанной гбц пистец подкрадется незаметно, но очень быстро)

 

обоснуй

 

продувка меньше, наполнение другое. Неправильный угол зажиги и детон прикончит перегородки поршней на отжигах. Как то так)

 

На меньшее наполнение, нужен бОльший угол. Откуда возьмется детон?