Сообщений в теме: 10

[temal88]

Зачем разные тормозные накладки спереди? Купил от LPT 4 одинаковые, поставил. Вроде встали без проблем, народ подскажите зачем всетаки родные разной формы???

 

[trezvyi]

я когда менял передние там какая -то разница была между правой-левой,существенная

[temal88]

я когда менял передние там какая -то разница была между правой-левой,существенная

Вроде встали, ход есть, ничто не мешает, вот и не пойму переживать или нет)

[trezvyi]

Значит нет)))у меня одна встала ,а вторая нет)а местами махнули,и всё получилось)

[lex890]

Зачем разные тормозные накладки спереди? Купил от LPT 4 одинаковые, поставил. Вроде встали без проблем, народ подскажите зачем всетаки родные разной формы???

к vw конструкторам обратись .

[temal88]

 

Зачем разные тормозные накладки спереди? Купил от LPT 4 одинаковые, поставил. Вроде встали без проблем, народ подскажите зачем всетаки родные разной формы???

к vw конструкторам обратись .

 

да? помогут? правда? Может к дяде Васе в гараже лучше. Хотелось бы мнение людей поумней услышать)

[avtomatchik]

Колодки с накладками одинаковой площади ставились на Гольыы с мотором 1.3 и некоторых дизелях. Для прочих машин в комплекте идут две колодки с короткими накладками, которые являются внутренними, и с накладками во всю длину колодки. Они ставятся снаружи.
Хотя находятся особо упорные и рукастые,которые запихивают невпихуемое :-)

Сообщение отредактировал avtomatchik: 15 March 2014 - 17:47 PM

[Батькович]

Щас и на один и три накладки разные идут. Все зависит от производителя суппортов и года выпуска.И возможностей покупателя. В январе сфрезеровывал по 5 мм с колодок, купленных согласно каталогу АТЕ для 1,3. 84 гв.

[lex890]

Зачем разные тормозные накладки спереди? Купил от LPT 4 одинаковые, поставил. Вроде встали без проблем, народ подскажите зачем всетаки родные разной формы???

к vw конструкторам обратись .

да? помогут? правда? Может к дяде Васе в гараже лучше. Хотелось бы мнение людей поумней услышать)

если дядя вася умней vw конструкторов-сходи.обычно про все изобретения,ноу хау спрашивают у тех, кто это изобрел,придумал,а не домыслы потребителей изобретения!

Сообщение отредактировал lex890: 16 March 2014 - 07:34 AM

[step0]

E меня то же стояли разные колодки. Разница, помимо конструкции металлической штамповки в площади фрикционного слоя. На замену купил одинаковые TSN 2.1.89, езжу нормально, встали без проблем. То же до сих пор интересно - зачем такие не симметричные нужны?

[чатланин]

на  внутренних нагрузка идёт от поршня посередине на внешнюю давят рога супорта.при неправильной установки страдают как правило наружная колодка установленная внутрь.скалываеться феродо.