Сообщений в теме: 10

[Maksicheq]

Джетта 1988 года  1.8 

 

Стояла пару лет в положении P видимо что-то где-то закисло!

3 вопроса:
1) Как на коробке самому переключить в положение N

2) На сколько пагубно будет для коробки если в положении P протащить машину 10 метров

3) Можно ли применить большУю силу к селектору? и не навредит ли это чему либо

 

 

 

 

 

[ДОННЕРЖЕК]

Могу ответить только на два последних вопроса:

2. Не столь пагубно, если без фанатизма

3. Можно, но есть риск погнуть кронштейн/сорвать трос (а он в большом дифиците). Лучше разобрать и залить всё что можно ВД.

[Maksicheq]

Ну слава богу))), спасибо, на эвакуатор в общем заедет и с него тоже..

Сообщение отредактировал Maksicheq: 08 April 2014 - 20:19 PM

[ДОННЕРЖЕК]

Ну слава богу))), спасибо, на эвакуатор в общем заедет и с него тоже..

Ну да. Почему знаю: как-то неправильно припарковал машину и её эвакуировали (стояла на "P"). Так вот никаких видимых последствий не ощутил.

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 08 April 2014 - 20:56 PM

[Maksicheq]

 

Ну слава богу))), спасибо, на эвакуатор в общем заедет и с него тоже..

Ну да. Почему знаю: как-то неправильно припарковал машину и её эвакуировали (стояла на "P"). Так вот никаких видимых последствий не ощутил.

 

А может у тебя эвакуатор был который с манипулятором поднимает автомобиль и ставит на платформу, а не тянет лебёдкой?

[ДОННЕРЖЕК]

Не, обычный лебёдочный: я его видел.

[ДНК]

под капотом трос селектора отсоединить. и вручную переключить передачу. Так кстати мультилоки обходят на акпп.

[White NIC]

Усилие прилагать не нужно есть шанс отломить рычаг (трубка) селектора, лучше скинуть трос с коромысла и руками переключить, пощелкаешь и все понятно станет где нейтраль. 

[Maksicheq]

Спасибо!)

А там есть в селекторе электро-блокиратор переключения?

[ДНК]

Спасибо!)

А там есть в селекторе электро-блокиратор переключения?

найн. не те годы. Вариант еще раз простой, решается за минуту. Отсоединить трос на коробке и спокойно перещелкнуть. Извращенский вариант - вытащить селектор, отстегнуть на нем трос, переключить из салона. Возможно как раз под селектором где то что то закисло. Равно как и мог разлохматиться трос в оболочке. 

[lexaklin]

Извращенский вариант скорее всего не прокатит.Там скорее всего именно тросс и закис.