Сообщений в теме: 6

[Chekashov]

Друзья , в общем ситуация следующая 

Все началось с того что двигатель начал троить после езды по трассе , выкрутил свечку  - вся в масле , почистил поехал дальше,потом поменял , забыл.

Теперь следующие симптомы  

1 в системе отопления высокое давление , так же заметил что при выкрученной крышке печка греется намного лучше чем с закрученной

2 дымит машин то синим дымом, то белым паром иногда вместе

3 увеличивается количество масла в двигателе (но эмульсии нет) ,так же эмульсия отсутствует в расширительном

4 С утра у машины при прогреве появляется пар в районе впускного коллектора , между 4 и 3 цилиндрами 

Я так понимаю что прокладка головки блока ушаталась 

Сообщение отредактировал Chekashov: 01 May 2014 - 17:04 PM

[сергей. н]

прокладка головы под замену сразу ,если сизый дым то маслице ещё до кучи поджирает....

[Chekashov]

А сизый дым не может появится из за прокладки ?

[сергей. н]

может

[Chekashov]

Спасибо ,  в любом случае придется скидывать голову...

[мясников]

Спасибо ,  в любом случае придется скидывать голову...

скидывать, и наверно уже точить плоскость.

[Chekashov]

Если кому интересно , погорела прокладка гбц , бензин действительно был в масле из за насоса , + протекла прокладка впускного коллектора в месте где проходит охлаждающая жижа. 
так же новым гидрикам настал капут из за бензиново масляной жижи , я попробовал конечно их восстановить но ничего не вышло. Сутки работы в гараже 
Еще раз спасибо за советы