Сообщений в теме: 35

[тузик]

 

 

То есть дад действительно нужен ???

обязателен

Поговорил с настроищиками (с 3мя) ,все в один голос говорят что дад не нужен, мол он не будет нормально работать .

Эксперты, что мне сказать им как весомый аргумент ,ибо я в этих делах не але!?

Хотят по дросселю настроить и все ...
Настройщики вроде по отзывам не последние в гороле,толк знают ....

 

Ты куда на дудки пристроишь дмрв????

[eratmanov]

Ты куда на дудки пристроишь дмрв????

при отстройке по дросселю дмрв офигенно пристраивается ближайшему тазоводу

[Den_Golf2_61]

Эээ,пацаны,ну че вы,настраивается по положению дросселю . таблица такая,положение дросселя ,обороты,Т.воздух ну и лямбда .

[Maxi]

отстройка по дросселю - на 1 день работы. через день можно будет заново настраивать.

[Den_Golf2_61]

отстройка по дросселю - на 1 день работы. через день можно будет заново настраивать.

можно развёрнутей ,чтоб я сказал и вопросов не возникло :-)

[dieselb160c]

отстройка по дросселю - на 1 день работы. через день можно будет заново настраивать.

 

отстроился по дросселю,катаюсь уже месяца как три и все норм .дмрв(116) работает как датчик Т воздуха

Сообщение отредактировал dieselb160c: 28 August 2014 - 00:06 AM

[Den_Golf2_61]

отстройка по дросселю - на 1 день работы. через день можно будет заново настраивать.

отстроился по дросселю,катаюсь уже месяца как три и все норм .дмрв(116) работает как датчик Т воздуха

у тебя дросселя ?
Тут вопрос именно по 4-х дроссельному впуску...

[dieselb160c]

пока катаюсь на обычном коллекторе,дросселя доделываем.

а на другом авто датчик температуры вкорячили перед фильтрами,и отдельно поставили барокорректор.и все норм работает,тока иногда выносит мозг тазодроссель(лично мне)

[Den_Golf2_61]

пока катаюсь на обычном коллекторе,дросселя доделываем.
а на другом авто датчик температуры вкорячили перед фильтрами,и отдельно поставили барокорректор.и все норм работает,тока иногда выносит мозг тазодроссель(лично мне)

Какой объём, Какой расход на дудках??
Валы какие ?

[dieselb160c]

два литра(низ 9а+пиленная голова+валики абф)расход 13-15 в городе

[Den_Golf2_61]

два литра(низ 9а+пиленная голова+валики абф)расход 13-15 в городе

ну тогда у меня с обычными валами и 1.8 до 12 будет ,это уже радует

Лямнда стоит ???

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 28 August 2014 - 00:28 AM

[dieselb160c]

да стоит обычная бошевская,но в планах поставить шдк

ну тогда у меня с обычными валами и 1.8 до 12 будет ,это уже радует

это без постоянного валилова,припостоянном газе в пол не замеряли

если че стучи в личку,я спать.

[Den_Golf2_61]

да стоит обычная бошевская,но в планах поставить шдк

ну тогда у меня с обычными валами и 1.8 до 12 будет ,это уже радует

это без постоянного валилова,припостоянном газе в пол не замеряли

если че стучи в личку,я спать.

ну я понял что в режиме дед едет за пенсией...
В режиме валить там обычно 20-22
А почем нынче ШДК ???
Гугл чет толково ни чего не нашёл мне по ценам

[Vladimir2006]

На валах с широкой фазой и большим перекрытием при настройке по давлению возникает увод смеси в одной и той же точке в зависимости от положения дросселя. (моторы как на дросселях так и с общим коллектором)

Желательно настраивать по дросселю с дад барокоррекции.

 

LC-2 http://www.atomic-sh...art/42471-3877/

Сообщение отредактировал Vladimir2006: 28 August 2014 - 12:02 PM

[Maxi]

да стоит обычная бошевская

пффф
не путай чиптюнинг с подгоном под ответ с настройкой!

На валах с широкой фазой и большим перекрытием при настройке по давлению возникает увод смеси в одной и той же точке в зависимости от положения дросселя. (моторы как на дросселях так и с общим коллектором)
Желательно настраивать по дросселю с дад барокоррекции.
 
LC-2 http://www.atomic-sh...art/42471-3877/

Где ты вычитал эту ересь?
все ровно наоборот!
давление самодостаточно для описания всех процессов впуска по фактору нагрузки и применяется в 100500 системах SD. Да и настройка по давлению, это настройка фактически расходной характеристики дроссельного узла.

другое дело - что ты скорее всего даже ДАД грамотно подключить к дросселям не сможешь.

[Den_Golf2_61]

да стоит обычная бошевская

пффф
не путай чиптюнинг с подгоном под ответ с настройкой!

На валах с широкой фазой и большим перекрытием при настройке по давлению возникает увод смеси в одной и той же точке в зависимости от положения дросселя. (моторы как на дросселях так и с общим коллектором)
Желательно настраивать по дросселю с дад барокоррекции.

LC-2 http://www.atomic-sh...art/42471-3877/

Где ты вычитал эту ересь?
все ровно наоборот!
давление самодостаточно для описания всех процессов впуска по фактору нагрузки и применяется в 100500 системах SD. Да и настройка по давлению, это настройка фактически расходной характеристики дроссельного узла.

другое дело - что ты скорее всего даже ДАД грамотно подключить к дросселям не сможешь.

У меня идёт так, заслонка, через 5 см вырезка штуцер пол рхх,мостом через 3-4см вырезка штуцера ДАД,почти у самой головы.
1-2 и 3-4 цилиндр через тройник ,трубки все равной длинны ,пото все в одну трубку и уже на дад.