Сообщений в теме: 16

[Dimbl4]

Всем привет, появилась такая проблема,шумит коробка на холостом(при движение не слышно,машина хорошо проклеена). Выжимаешь сцепление - шум пропадает. и появляется он не сразу,когда заведёшь, прогреешь - всё норм, а когда поездишь, особенно побыстрее то появляется. Шум в районе дифференциала, ближе  к сцеплению что ли. Масла маловато?спасибо. и кода едешь по ямам медленно, переваливаешься с доку на бок, то шум то уменьшается,то усиливается(просто на холостом ходу еду на первой передаче).

Сообщение отредактировал Dimbl4: 16 July 2014 - 09:14 AM

[another]

выжимной  подшипник?

а если выжать педали только на один-два сантиметра шум усиливается?

[Dimbl4]

выжимной  подшипник?

а если выжать педали только на один-два сантиметра шум усиливается?

выжимной жужал бы если педаль нажать,а у меня если её нажать полностью щас, то создаётся тишина)

[Dimbl4]

первые 2 км примерно,без особых кручений мотора - коробка не шумит,потом если покрутить мотор - начинает шуметь. Может сцепа так шуметь?

[initial_DM]

такая же проблема. интересно было бы узнать в чем дело и что нужно поменять

[Hecho en Mexico]

 Может сцепа так шуметь?

Не может. Проверь наличие масла в кп, если всё в норме - ремонт агрегата.

[Владимир Анатольевич]

Купил на разборе 085 кпп DKF 97года.сказали исправная с малым пробегом от фольсваген-поло 97года .Поставил на свой HK-1.3.....и о.о.о.чуда не случилось.....на всех передачах шум вжик-вжик-вжик....особенно под нагрузкой.Короче попал на расходы.Снять - поставить 4 тыка. Ремонтировать в сто не берутся.В других сказали очень дорого .Пришлось самому снять с кпп правый фланец .открутить 13 болтов по кругу и аккуратно снять корпус крышку сцепления не снимая выжимной.И все стало видно в чем дефект! Конический подшипник вторичного вала изношен сильно.который ближе к дифференциалу.его сразу видно.раковины и выбоины на роликах и на беговой дорожке наружной обоймы.....А дальше дело техники - сьемником тарельчатым снял внутреннюю обойму. а потом изогнутым зубильцем выбил наружнюю обойму.Потом взял новый подш-к внутренний от заднего колеса и все водрузил в обратной последовательности.Крышки кпп смазал красным герметиком.Поставил кпп на машину и все окей! Шума как не бывало.Масло кастрол 75W90 синтетика 3литра.Правда еще один момент - правый фланец у этой половской кпп на 12мм длинней родного. поэтому пришлось пойти на хитрость.Снять внутреннюю гранату и выбить сферическую шайбу.Затем гранату забить до упора и поставить сферич.шайбу и одеть стопорное кольцо.Таким образом укоротить палку привода на 3-4мм.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20140803_211749.jpg   86.45К   4 Количество загрузок:

[vla1248]

Демпферные пружины на диске сцепления шумят

[linkin]

у меня наоборот. при выжатом сцеплении звуков посторонних нет. когда стоишь на нейтралке идет треск, как-будто подшипник какой-то разбит. хочется узнать, какой именно?

[wildrover]

у меня наоборот. при выжатом сцеплении звуков посторонних нет. когда стоишь на нейтралке идет треск, как-будто подшипник какой-то разбит. хочется узнать, какой именно?

Аналогичная ситуация, на холостом и при движении на скорости до 60 км коробка гремит, немного похоже на работу дизеля, а на первой передаче подвывает, напоминает звук задней. Громкость шума обратно пропорциональна температуре на улице - чем ниже температура, тем больше шума. Коробка полностью перебиралась и собиралась из разных частей, может в этом дело. Сейчас жду основательного потепления, чтоб понять в чем вопрос - в зазорах, или в деталях. 

[novemberness]

Помогите разобраться с шумом. Подозреваю, что коробка. Шум напоминает какойто шелест.
На нейтралке при любых оборотах не шумит.
Если ехать на любой передаче убрав ногу з газа тоже не шумит.
Но если на любой передаче выше второй нажать на газ начинает шелестеть. Это может быть коробка?
Кпп 5ст. 4S

[Rabbit]

 

 

Если ехать на любой передаче убрав ногу з газа тоже не шумит.

А с небольшой скоростью (первая, вторая стрелка практически на нуле) убрав ногу с газа скорость включена, машина идет накатом, коробка хорошо прогрета  в этот момент звуки есть? Слушать лучше вечером вдали от оживленной суеты города.

У меня до переборки он присутствовал вместе с шуршанием на нейтралке после хорошего прогрева коробки. После ремонта шум на нейтралке  пропал, а вот то о чём писал выше осталось, думаю я мало уделил внимания дифу.

Сообщение отредактировал Rabbit: 13 November 2015 - 22:10 PM

[novemberness]

Если ехать на любой передаче убрав ногу з газа тоже не шумит.

А с небольшой скоростью (первая, вторая стрелка практически на нуле) убрав ногу с газа скорость включена, машина идет накатом, коробка хорошо прогрета в этот момент звуки есть? Слушать лучше вечером вдали от оживленной суеты города.
У меня до переборки он присутствовал вместе с шуршанием на нейтралке после хорошего прогрева коробки. После ремонта шум на нейтралке пропал, а вот то о чём писал выше осталось, думаю я мало уделил внимания дифу.

Если так ехать, как ты описал, то того звука нету. Есть подвывание шестерень, но именно того звука нету. Шуршание (оно же шелест) возникает если ехать немного скорее и держать ногу на газу

Сообщение отредактировал novemberness: 13 November 2015 - 22:53 PM

[Wana]

У меня так выхлоп сёк. На холостом не слышно, а при ускорении слышалось ш-ш-ш-ш. Маленькая трещинка в коллекторе была

[novemberness]

Немного ошибся. Если газ отпустить, то тоже слышно шуршание, правда тише. Может какой то подшипник в коробасе?

[Rabbit]

 Про коробку тут мало кто чё путного подскажет, её ремонт в основном доверяют специалисту, хотя ничего там серьезного нет (чуть сложнее мясорубки). В своей заменил подшипники (кроме шарикового на первичном валу), преднатяги все по феншую, но шуршание осталось о чём писал выше. Это шуршание издает как мне кажется диф.

Если качаются фланцы то скорее всего он и есть, вряд ли это подшипники дифа http://www.youtube.c...h?v=S_EId1xsRa4

[Mk_Den]

Если шум пропадает при  выжиме сцепления, то это подшипник первичного вала.