Сообщений в теме: 46

[R9OAF]

В общем, история такова. Давненько мне нравились Гольфы, но как то с покупкой не срасталось, катался на VW TIII и ВАЗ 2106, и уже почти забыл про своё желание взять такую машинку. И тут, коллеги решили сменить свой автопарк, шарились по дрому, и я, ради прикола, решил тоже поковыряться. В итоге, уже через 5 минут была найдена Jetta 1984 года, и договорённость с её хозяином о моём приезде в выходные (машина не в нашей области была). Суббота, вечер, звоню хозяину джетты, что утром приеду, а машина уже продана...

В расстроенных чувствах лезу на дром, и натыкаюсь на свежеподанное объявление о продаже Golf II 1985 со стуканутым мотором.

 114981647.jpg   368.03К   17 Количество загрузок:

 114981595.jpg   372.95К   11 Количество загрузок:

Вот таким он был в объявлении. Звонок хозяину и в 9-00 утра я за 450 км от дома смотрю машину. Двери передние гниловаты, пороги сгнили совсем, мотор EZ разобран, правый лонжерон на 8 см внизу, крылья в шпакле, но в комплекте запасные. В общем, приобрёл это чудо, 12.07.1985 года рождения, сейчас восстанавливаю. Пока заменен ДВС на AGG, привезённый с Японии, выправлена морда, заменен глушитель полностью на GTI, пороги и задние арки куплены. Поездив 2 дня на этом моторе умерла сцепа, КПП и так оказалась мёртвой, со странными шумами и хрустом. Работы предстоит ещё много.

 

Замена выхлопа:

 2014-08-03-045.jpg   245.04К   10 Количество загрузок:

 2014-08-03-048.jpg   289.8К   10 Количество загрузок:

 2014-08-03-049.jpg   291.29К   9 Количество загрузок:

 2014-08-03-043.jpg   261.86К   8 Количество загрузок:

 2014-08-03-050.jpg   234.69К   8 Количество загрузок:

Немного фотографий с новым мотором.

Как видно, вся обвязка ГАЗель (дроссель, РХХ, ДПКВ, ДМРВ, коса переделана с ГАЗель (Волговская для Гольфа удачнее будет, но почти не найти), плюс установлены газовые форсунки OMVL и газовый ЭБУ OMVL(временно).

 DSC06081.jpg   175.33К   9 Количество загрузок:

 DSC06094.jpg   192.61К   8 Количество загрузок:

 DSC06095.jpg   191.93К   10 Количество загрузок:

 DSC06084.jpg   151.6К   9 Количество загрузок:

Дроссель пришлось поставить через переходник и немного сдвинуть вниз, иначе капот не закрывался.

 

 

Сообщение отредактировал R9OAF: 12 August 2014 - 04:27 AM

[distaakted]

привет! нестандартно)
почему захотел такой конфиг? чего ожидаешь/хочешь получить на выходе?

[DbIPKA]

Постепенно появляются гольфоводы из сибирри, а я уже начал думать что тут с этим совсем плохо.

[R9OAF]

Такая конфигурация перекочевала с моей второй машины http://fanclub-vw-bu...=185951#p185951

На тот момент это был единственный мотор, который можно было привезти с Японии с минимальным пробегом. Прошёл год (или 55000 км), за это время мотор показал себя с лучшей стороны, и ни каких сюрпризов, из ТО только масло менял.

Когда встал вопрос в моторе на Гольфика, я практически не сомневался в том, какой мотор на него встанет. Единственное, прошлый мотор был с пробегом 35000 км, а этот удалось найти только 70000 км.

В дальнейшем, может быть, поставлю турбо, есть коллектор от JR переделанный на субарувскую TD04H.

Пока вопрос стоит сделать надёжный автомобиль на каждый день.

[another]

о, газовщик, вэлком! сколько газа кушает ?

[R9OAF]

Гольф пока не знаю сколько газа кушает, Т3 кушает 14 по городу.

[Николаев Вячеслав]

начало интересное, посмотрим что будет дальше :)

[JON2oo6spb]

Интересно. Не заиорачивался с поиском конфетки, а загимаешься облако ради ванили для себя. Некоторым в пример(даже на зависть в какой-то мере) я считаю.

Удачи с гольфиком и добро пожаловать.

[R9OAF]

Выкинул древние газомозги OMVL Dream XXI E, на замену вкорячиваю более современный LPGTECH 204.

[кузьмитч]

рукастый

[Yurik408]

сцепу че срузу не махнул? агг - охуенный. проводка от газели - гавно

[R9OAF]

Проводка от газели полностью переделана, просто коса взята за основу. Сцепу поставил новый диск, но у меня в корзине оказался косяк, бывший хозяин умудрился неправильно прикрутить маховик, загнув одну сторону корзины направляющим штифтом, а я как то сразу не придал этому значения. Сейчас лежит новый диск и корзина, а так же маховик в идеальном состоянии, жду запчасти на КПП. Кстати, если кому интересно, по газу замечательно встаёт к спинке задней сидушки цилиндрический баллон БАЖ-60, между баллоном и стоечными стаканами ровненькое расстояние по 7 миллиметров.

Сообщение отредактировал R9OAF: 20 August 2014 - 18:33 PM

[кузьмитч]

поехали кататься

[R9OAF]

Ну вот, заменил погибшую КПП 3R на 4T, так же заменил корзину сцепления и маховик (диск до этого ставил новый). В добавок пришли суппорта с узким окошком, перебрал их оригинальными ремкомплектами и поставил новые тормозные диски на перед ATE.

 

Прикрепленные файлы

•  P1010163.JPG   235.83К   5 Количество загрузок:

[Максим Виль]

сколько отдал за выхлоп?

[R9OAF]

сколько отдал за выхлоп?

Выхлоп в сборе от выпускного коллектора обошёлся в 6400 руб.

Внедрил передний стабилизатор (тот ещё гемор откручивать первый раз за почти 30 лет балку), стало немного жёстче и меньше крен в поворотах. Осталось сменить стойки, сайлентблоки и одну рулевую тягу.

Сообщение отредактировал R9OAF: 28 August 2014 - 21:10 PM

[R9OAF]

Пришли сайлентблоки MOOG с Ауди ТТ, в отличии от гольфовских SWAG жёсткость неимоверная, попробую внедрить.

[Yurik408]

Пришли сайлентблоки MOOG с Ауди ТТ, в отличии от гольфовских SWAG жёсткость неимоверная, попробую внедрить.

покеж их фотки 

[R9OAF]

Левый - SWAG

Правый - MOOG

Прикрепленные файлы

•  P1010172.JPG   118.16К   3 Количество загрузок:

[Yurik408]

болт влезет? такое ощущение что там меньше отверстие...