Сообщений в теме: 15

[Spirit88]

Всем привет!

 

Сорри, что немного не по теме. Но мы же знаем, что г2 не ломаются, а ломаются только более новые :) 

 

В общем проблема с моим г4. И причем я такие звуки в первый раз вообще на машине слышу.

 

Короче если ехать больше 40 км\ч по ровной обычной дороге и начать поворачивать руль вправо (влево тоже, но симптомы не такие сильные), то появляется звук как будто я заехал на резиновый поребрик, или как будто не знаю... что-то обо что-то крутящееся начинает тереться. Причем звук этот больше с правой стороны, если голову отклонить, а так ощущение что вообще в подкапотном пространстве все заполнено каким-то непонятным звуком. С увеличением скорости звук вроде становится чуть выше. И чуть руль отклонишь градусов на 5, сразу вылезает этот звук и не исчезает до тех пор, пока руль не вернешь на место. А если вернешь, он кажись тоже остается, но просто не такой сильный.

 

 

Короче понимаю, что со стороны наверное выглядит как бред, но я и сам в первый раз с таким столкнулся. Хотел бы выслушать мнения, прежде чем ехать на сервис. Ибо тут ближайшие доступные сервисы такие, что им надо пальцем ткнуть что сломалось и что поменять, тогда может быть вылечат.. 

 

Спасибо!

Сообщение отредактировал Spirit88: 03 October 2014 - 10:15 AM

[Spirit88]

ну чо, я так понимаю, никто не в курсах? :)) что вообще в теории может давать такой звук? думал на подшипники, но они бы и так гудели.. в независимости от положения руля. 

[Paparazi]

Наружный левый ШРУС,не?

[lex890]

да уж пора поднять сторону из которой доносится хруст и произвести пытку с ипользьванием тормоза.желательно вдвоем -*слушалкой*.наверняка наружный шрус уже сильно выношенный и сухой!

Сообщение отредактировал lex890: 07 October 2014 - 06:57 AM

[Spirit88]

Да там нету хруста)) шрусы у меня на г2 хрустели, и они хрустели при сильном вывороте руля на маленькой скорости)

 

Не, я как бы против теории со шрусом! Просто может шрус именно гудеть при небольшом повороте руля и на скорости не ниже 40 км\ч?

 

И можно мне новичку в этом деле подробнее рассказать, что это за "пытка с тормозом"? :)

[lex890]

а внутренний под нагрузкой хрустит.но почему только при повороте на 5*........без нагрузки*нажатия на педаль тормоза* может на месте не хрустеть.

Сообщение отредактировал lex890: 07 October 2014 - 16:21 PM

[Spirit88]

ну вообще я тоже думал, что шрусы больше от нагрузки хрустят. А тут вой\гул именно при повороте руля не зависимо от газа или тормоза. При том что на месте-то руль не гудит, стало быть не насос и не рейка. 

[e404]

подкрылки проверь

[Spirit88]

Сегодня пойду еще раз их гляну.. вроде на месте, попробую с выворотом руля еще раз внимательнее приглядеться. Короче г4 ваще странная машина....)) 

[e404]

мед - очень странный предмет!

вот он есть, а вот его нет!

 

:D:D:D

[Spirit88]

да я говорю, это жесть! такие траблы которые там я вообще в первый раз на машинах встречаю. Например, все электробогревы (ну там зеркала стекла сиденья) еле греют, хотя работают и в целом вся электрика рабочая. Обычно ж либо греют, либо нет. Сзади на сильных кочках вечно что-то стучит, как будто доской по металлу, хотя вроде все закреплено и все детали сзади поменяны. Вот теперь еще и этот звук вылез! На г2 таких проблем ваще никогда не было. Все, что стучало\ерзало\гремело\не работало было благополучно заменено на новое и всё... А тут меняешь все подряд, а симптомы остаются))) Реально в первый раз с таким сталкиваюсь.. 

Сообщение отредактировал Spirit88: 08 October 2014 - 13:48 PM

[Paparazi]

подкрылки проверь

Что смотреть на МК2 при таких симптомах?В смысле что менять?

[Spirit88]

Я короче решил плюнуть на все и махнуть подшипники. То, что они гудят только при повороте - это ничего страшного, такое, думаю, тоже бывает. Просто все привыкли, что если подшипник загудел, то он всегда гудит... У меня другого выхода нет, поэтому потратился на новые подшипники! Махну и гляну, уверен что это они, больше ну реально нечему. Зато буду знать, если это реально они, что и такое бывает.. 

[another]

ты главное не забудь отписаться если что-то поменяется после замены

[Spirit88]

Ну эт само собой!) Главное, чтобы что-то реально поменялось =) Ибо ездить вообще ну никак с таким звуком, а полмашины разбирать, чтобы определить источник, тоже не охота.. 

[Spirit88]

Короче, рассказываю прикол. На самом деле конечно же гул ясное дело ушел - это подшипники оказались на 150%. Так что не обязательно они должны на прямой гудеть, да и "гул" видать разный бывает. Я лично сталкивался с гудящими подшипниками - вообще другой звук был. Но не суть.. Теперь самое главное.

 

Короче у меня эта машина уже не первый год. И с самого начала я заметил, что как-то руль люфтит малость, что-то вечно по нему стучит как бы так… и на ямках сильная тряска идет, которой по идее не должно быть. Ну и так я в общем всегда и ездил, думая, что так мне суждено.. Ибо по ходовке вроде бы все сделал, а симптомы остались.

 

Так вот в итоге с заменой подшипников всё это ушло сразу мигом - руль как новый стал - такое ощущение, что он как влитой вместе с корпусом. Поворачивает сразу лучше, увереннее, пропала тряска на ямах - просто отстукивает их и все, руль при этом не колбасит. 

 

А теперь вопрос: это насколько должны были быть убитые подшипники, чтобы рулежка и отработка ям была просто в хлам, но при этом гудеть они начали только с недели две назад О___________о вот это как вообще понимать……… Обычно ж подшипники сначала начинают гудеть, а потом разваливаются. А тут я честно даже и не думал их менять - так и ездил с непонятным рулем и встрясками (видать там колеса со ступицами своей жизнью жили). Да и что самое главное, ни разу не встречал описания проблем, как были у меня, и чтобы вообще советовали смотреть подшипники. Обычно типа если гудит - значит подшипник. Если что-то другое - смотри все остальное……….. 

Сообщение отредактировал Spirit88: 18 October 2014 - 23:10 PM