Сообщений в теме: 21

[like;vw]

всем привет , история такая , ездил я ездил лето на укорочченных стойках и пружинах и бед не знал, но вот наступила зима и я решил приподнять машину , да и по мягче сделать , поставил  сток амморты и сток пружины , и тут бац- и морда легла еще ниже , пружины прожались полностью , вся пружина практичестки сжимается в ноль , то есть между витками по сантиметру остается, а колесо передние при этом упирается в арку .     напомню , мотор у меня турбо-шеснарь , с пассато кпп , короче достаточно тяжелый  , как быть , от чего ставить пружины ?   пасстатовские пружины жоще ? или только длиннее ? или ни то ни то ?  с опорами от б4  подвеска выше будет или так же как и со сток г2 опорами  ? 

[GROSAD]

Смотри какие по каталогу шли пружины такой мотор и покупай новые, также можно поставить опоры нового образца от г3. Стойки лучше ставить родные, у б4 ход штока меньше.

[KATTA]

с опорами б4 морда будет на ~1см выше 

[КостяБ]

Толщина витка на пассатовской пружине такая же как на гольфе.

[JON2oo6spb]

с опорами б4 морда будет на ~1см выше

2-3см вверх.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 30 December 2014 - 09:05 AM

[golfstreem]

а в расслабленном положении пружина на на амо не смыкается?

[GROSAD]

 

с опорами б4 морда будет на ~1см выше

2-3см вверх.

 

 

у меня поднялась на 1 см это точно. Но никак не 2-3

[JON2oo6spb]

Ну я по своей полностью перебранной подвеске сужу. Нифига не 1см.
На момент, когда она вся новая была.

[GROSAD]

Ну я по своей полностью перебранной подвеске сужу. Нифига не 1см.
На момент, когда она вся новая была.

ну так при новых пружинах тогда и на большее может подняться)  

[KATTA]

 

с опорами б4 морда будет на ~1см выше

2-3см вверх.
 

я говорю относительно непросиженного стока

[КостяБ]

 

с опорами б4 морда будет на ~1см выше

2-3см вверх.

 

есть разница в опорах и существенная! Не забываем осматривать стакан внутри и обязательно делать полный антикор перед установкой этих. Хотя я за аутентичность конструкции.

[JON2oo6spb]

Пусть будет 1см

 

сток

После установки передних опор нового образца, но на не ровной дороге авто стоит

На ровной дороге

 

В багажнике загруженность везде одинаковая +/- 10кг максимум.

[like;vw]

Пусть будет 1см

 

сток

После установки передних опор нового образца, но на не ровной дороге авто стоит

На ровной дороге

 

В багажнике загруженность везде одинаковая +/- 10кг максимум.

купил новые пружины от б3 , самые дешовые , клаксон по 650 рублей штука ,  со сток стойками и опорами стоит так же как на последнем фото .

[КостяБ]

 

 

 

купил новые пружины от б3 , самые дешовые , клаксон по 650 рублей штука ,  со сток стойками и опорами стоит так же как на последнем фото .

А чем тебе фотки то не нравятся? Вполне себе стоковый авто.

[like;vw]

 

 

 

 

купил новые пружины от б3 , самые дешовые , клаксон по 650 рублей штука ,  со сток стойками и опорами стоит так же как на последнем фото .

А чем тебе фотки то не нравятся? Вполне себе стоковый авто.

 

я ни слова не сказал про то что не нравиться , я его для сравнения показал ) я автор  темы и я отписался как решил проблему)) 

[Konstantin V]

тебе вот так надо? 

[like;vw]

тебе вот так надо? 

у меня так и получилось )))  но к сожалению очень мягко , резина цепляет об крыло при резких поворотах и т.д ( 

[avtomatchik]

если устраивает положение кузова статичного автомобиля, но при этом не нравятся крены - вопросы то к амортизаторам, а не к пружинам

[Konstantin V]

 

тебе вот так надо? 

у меня так и получилось )))  но к сожалению очень мягко , резина цепляет об крыло при резких поворотах и т.д ( 

 

а тогда вопрос по параметрам колес?

[like;vw]

 

 

тебе вот так надо? 

у меня так и получилось )))  но к сожалению очень мягко , резина цепляет об крыло при резких поворотах и т.д ( 

 

а тогда вопрос по параметрам колес?

 

r15  ет25  7j  диски ,  резина зимка 195х55  , да джиперская и вылет у дисков большой ))) но ход подвески в 10см  мне кажется гиганским