Сообщений в теме: 16

[loverman91]

Golf 2 1989г 1.3
Не влазит руль вместе с подрулевым переключателем, не хватает длинны самого вала, на рис 1  рис 1.jpg   109.46К   12 Количество загрузок:  видно что вал не вылазит для возможности наживить на него гайку, пружинка которая сидит на валу под рулем даже не сжимается, она находится в полости переключателя полностью.

На рис2 показана длинна торчащего вала, как раз её то нам и не хватает   рис2.jpg   325.19К   10 Количество загрузок:
Внимание вопрос: в чем собственно дело ? можно как то вытянуть рулевой вал или дело в том что стоит неродной подрулевой переключатель, для наглядности ниже на рисунках приведены цифры находящиеся на подрулевом и обратная сторона руля. 

 рис3.jpg   106.76К   11 Количество загрузок:

 рис4.jpg   107.81К   8 Количество загрузок:

 рис5.jpg   124.71К   9 Количество загрузок:

 рис6.jpg   118.47К   8 Количество загрузок:

 рис7.jpg   87.27К   9 Количество загрузок:

[Alex.A.S.]

в ручную вверх двигается???  если да то закручивай там на другом конце пружинка может она жёская. будешь закручивать руль сам сядет и подтянет вал.http://www.elcats.ru...&SubId=29C0016F

[loverman91]

в ручную вверх двигается???  если да то закручивай там на другом конце пружинка может она жёская. будешь закручивать руль сам сядет и подтянет вал.http://www.elcats.ru...&SubId=29C0016F

я пробовал вытянуть вал, он не даётся, на 1рис видно что вал сидит под потай в руле, если только снять подрулевой и попробовать гайкой вытянуть вал...
 

[vanik 26]

вал сложился. вытащи его, там всё поймёшь.

[loverman91]

вал сложился. вытащи его, там всё поймёшь.

Каким образом ? 

боюсь что нибудь выдернуть не то 

Сообщение отредактировал loverman91: 30 June 2015 - 08:50 AM

[loverman91]

Попробовал вытащить вал, не даётся ни в какую ...

[e404]

а что за сальник на валу натянут?!

там же должна быть пружина и стопорное кольцо

 

да и в целом вал торчать должен прилично:

 

исполнение с переходной втулкой под новый руль (толстый вал)

[nik161]

вал сложился. вытащи его, там всё поймёшь.

+500
Вал телескопический.
Травмобезопасный.

[mista_cow]

Сними колонку, навенти гайку с одной стороны и постучи по ней молотком с обратной стороны. Вал специально складывается, чтоб при лобовом в грудь тебе не вошёл..

[michailov177]

Либо колонка сложилась, либо вал.

[loverman91]

Снял вал, зажал одну часть в тисках, вторую стал простукивать в направлении вытягивания при помощи разводного ключа упертого в выступы на вале.
Успех, вал вышел, установил на место,все встало, только сам руль трется о подрулевой, пружинку поставил на сам вал, что не так то опять ?))

мануалы говорят что есть некое стопорное кольцо, у меня такого нет, т.е пружина упирается прямо в руль 

[e404]

у тебя его нет потому что колхоз

в руль ничего не должно упираться тк там дюраль

стопорное кольцо срубается при демонтаже верхнего подшипника и потом напрессовывается новое

 

или ты думаешь, что если тебе чего то не досталось, то так и должно быть?

[loverman91]

у тебя его нет потому что колхоз

в руль ничего не должно упираться тк там дюраль

стопорное кольцо срубается при демонтаже верхнего подшипника и потом напрессовывается новое

 

или ты думаешь, что если тебе чего то не досталось, то так и должно быть?

Какова роль стопорного кольца, и каким образом оно напрессовывется ? 
Я ничего по этому поводу не думаю, так как не знаю чё там должно быть, поэтому и спрашиваю.

[e404]

роль - создавать точку опоры для пружины, которая тянет вал вверх и соотв прижимает его к подшипнику. при этом создается определенное усилие.

на "толстом" валу вместо кольца переходная втулка.

при такой конструкции вал не убежит при снятии колонки с авто

 

кольцо имеет конусную форму (конус наружу!), прессуется любой подходящей головкой и молотком

[wildrover]

Подскажите пожалуйста, если сложилась нижняя часть вала, которая к кардану идет - реально её вытянуть без снятия вала (верхняя часть вала сидит правильно), или быстрее будет вал снять?  

 

[michailov177]

Подскажите пожалуйста, если сложилась нижняя часть вала, которая к кардану идет - реально её вытянуть без снятия вала (верхняя часть вала сидит правильно), или быстрее будет вал снять?

Скорее сложился корпус колонки, без снятия колонки во первых не разобраться в чем именно дело. Чтоб выгнуть или вытянуть снимать однозначно. А в чем проблема? 2 болта всего или ещё на родных заклепках?

[wildrover]

 

Подскажите пожалуйста, если сложилась нижняя часть вала, которая к кардану идет - реально её вытянуть без снятия вала (верхняя часть вала сидит правильно), или быстрее будет вал снять?
 

Скорее сложился корпус колонки, без снятия колонки во первых не разобраться в чем именно дело. Чтоб выгнуть или вытянуть снимать однозначно. А в чем проблема? 2 болта всего или ещё на родных заклепках?

 

 

Еще на родных заклепках, да. Я как их увидел, оценил масштабы, сразу быстрее думать стал)) Собственно, проблему решил так: 
Взял остатки второго кардана, надел на вал, зафиксировал и аккуратно вытянул вал на необходимую длину посредством мощной отвертки и молотка. После стянул пружину проволокой и установил правильный кардан на место.