Сообщений в теме: 17

[kaii]

Господа , подскажите пожалуйста, как выглядят поршня с 9а мотора (есть ли в них лужа и цековки под клапана, и если есть то сколько их 2 или 4) и какой у поршня диаметр. И с какого мотора этот поршень

Прикрепленные файлы

•  IMAG0796.jpg   79.69К   4 Количество загрузок:
•  IMAG0797.jpg   169.57К   2 Количество загрузок:

[Corra9A]

Цековок в 9ашных поршнях 2, лужи нет, диаметр от 82.5 до 83, зависит от ремонтного размера. Твои похожи на поршни от 9а.

[kaii]

Цековок в 9ашных поршнях 2, лужи нет, диаметр от 82.5 до 83, зависит от ремонтного размера. Твои похожи на поршни от 9а.

Спасибо за ответ. 

Но я спрашивал именно про размер поршня а не диаметр цилиндра, и попутно еще вопрос - зазор в замке поршневого кольца какой должен быть?

[gans]

 

зазор в замке поршневого кольца какой должен быть?

 

чем больше тем гоначнее

[kaii]

 

 

зазор в замке поршневого кольца какой должен быть?

 

чем больше тем гоначнее

 

крута. А по теме есть что сказать?

[gans]

а на кой тебе зазор?

[kaii]

а на кой тебе зазор?

Купил низ 9а , вроде все классно,но решил вскрыть его все таки перед установкой. В итоге блок вроде без выработки даже хон присутствует , но кольца в 3 ем цилиндре залегли. Я подумал что на 20 ти летней машине не мог так блок сохранится - значит его капиталили , снимаю кольца с поршня , пихаю в цилиндр , а там зазор в 0.95 мм (что мне показалось многовато) у меня на памяти зазор должен быть примерно 0.2-0.4 , вот я и решил спросить. Ответил я на твой вопрос?

[cop]

кольца надо новые пихать,чтобы оценить износ цилиндра. старые поистерлись тыщ за 200 .поди...

Сообщение отредактировал cop: 31 July 2015 - 22:32 PM

[kaii]

кольца надо новые пихать,чтобы оценить износ цилиндра. старые поистерлись тыщ за 200 .поди...

Даже хон в цилиндрах не истерся, я по этому и подумал что двиг капиталился,  а вообще оценить износ блока можно и со старыми кольцами, цилиндр всегда изнашивается бочкой и образуется ступенька у верхнегокрая цилиндра, а здесь ее нет и зазор в замке кольца 0.95 по всей высоте цилиндра , то есть бочки нет !!!

[gans]

на поршнях если че,  размер пишут и производителя.

Сообщение отредактировал gans: 02 August 2015 - 23:41 PM

[kaii]

на поршнях если че,  размер пишут и призводителя.

На моих только цифры которые не бьются.

[gans]

 

 

Даже хон в цилиндрах не истерся, я по этому и подумал что двиг капиталился,  а вообще оценить износ блока можно и со старыми кольцами, цилиндр всегда изнашивается бочкой и образуется ступенька у верхнегокрая цилиндра, а здесь ее нет и зазор в замке кольца 0.95 по всей высоте цилиндра , то есть бочки нет !!!

 

ихерлимоскибать?

 

 

На моих только цифры которые не бьются.

 

фото

Сообщение отредактировал gans: 01 August 2015 - 16:38 PM

[kaii]

Ну и чем я должен залезть внутрь поршня чтобы сделать "фото" ?  Да и зачем оно тебе? Ответь лучше на вопрос о зазоре в замке кольца (если знаешь).

[gans]

не влияет ни на что, собирай так.

[Den_Golf2_61]

так а че ты хочешь тогда от нас ?

зазор 0.2-0.3 , максимальный 0.5 на НОВОМ кольце 

[kaii]

так а че ты хочешь тогда от нас ?

зазор 0.2-0.3 , максимальный 0.5 на НОВОМ кольце 

Спасибо огромное, это именно то что я хотел услышать !!!

[kaii]

Ну вообщем начал я собирать мотор , и при замере колец увидел что зазор в первом кольце всего 0.15 мм, это же мало !!!

Отсюда вопрос - че делать то ??? Минимально же 0.2 , а тут 0.15 да еще на верхнем самом горячем кольце!!!

[gans]

сделать 0.2 если очень хочется.