Сообщений в теме: 15

[asa1609]

всем привет.токая проблема.стояла машина и работала на холостых и вдруг заглохла,начали смотреть оказалось что открутился шкив распредвала.после выстовили метки как написано в мануале но машина так и не завелась после чего вынули трамблер и попробовали поставить ещё раз все метки. машина пару раз завелась с газом в пол и всё,из карба прыщит бензин.подскажите что может быть не так.  двигатель 1.6 rf

заранее спс.

[DbIPKA]

Клапана целые?

[asa1609]

Клапана целые?

на rf не встречаются насколько я знаю

[bogma961]

Промвал смотри.вчера сам извращался,ремень проскочил. метки поставил а бегунок не выставил.

[asa1609]

Промвал смотри.вчера сам извращался,ремень проскочил. метки поставил а бегунок не выставил.

промвал ставил по метке и бегунок на первый цилиндр.

если только может я его не правильно выстовлял,может кто подскажет как правильно

[bogma961]

А после натяжки натяжника коленвала покручивал бывает метки уходят на 1-2зуба.вчера два раза выставлял.

Сообщение отредактировал bogma961: 30 November 2015 - 21:24 PM

[asa1609]

А после натяжки натяжника коленвала покручивал бывает метки уходят на 1-2зуба.вчера два раза выставлял.

проверял метки на месте

[bogma961]

Повернул коленвала на 360° и проверил.главное чтоб метки коленвала и распредвал совпадали ,а трамблер можно и подвести под первый цилиндр(правда если не предеться крутить больше 90°)
Повернул коленвала на 360° и проверил.главное чтоб метки коленвала и распредвал совпадали ,а трамблер можно и подвести под первый цилиндр(правда если не предеться крутить больше 90°)

[asa1609]

Повернул коленвала на 360° и проверил.главное чтоб метки коленвала и распредвал совпадали ,а трамблер можно и подвести под первый цилиндр(правда если не предеться крутить больше 90°)
Повернул коленвала на 360° и проверил.главное чтоб метки коленвала и распредвал совпадали ,а трамблер можно и подвести под первый цилиндр(правда если не предеться крутить больше 90°)

тоесть получается я могу снять трамблер после выставить метки грм не обращая внимания на промвал после чего взять трамблёр в руки поставить бегунок на рику и потом вставить его в движок.все подсоединить и пробовать запускать

[bogma961]

Если промвал несильно провернуть
Я делал так скинул распред ремень выставил метки
Поставил трамблер как мне удобно вакуумником к радиатору
За бегунок прокрутил промвал чтоб бегунок совпал с риской первого цилиндра
Одеваем ремень натягиваем и прокручивается на 360°
Проверяем метки.
Если все правильно то должна завестись.

Сообщение отредактировал bogma961: 30 November 2015 - 22:17 PM

[asa1609]

В том то и дело что он провернулся а как его выставить. Я выставлял промвал,распред и колено по меткам как в книге а после вставил трамблер в посадочное место

[asa1609]

Спасибо за помощь всем,проблема решена.авто заводится с пол оборота.

[Wana]

Ну... Так в чем собака порылась? Потомкам-то ответ оставь

[asa1609]

Когда ставили шестерню распредвала то выпала шпонка и шкив встал не правильно, всё поправили и завелась с пол оборота.

[Wana]

Повезло. Другой мотор такого бы не простил)

[asa1609]

Да,особенно как у меня на машине 2,5tdi v6 там даже меток нет пришлось покупать набор стопоров двигла