Всем привет. Столкнулся с проблемой, что синхро бак можно найти только с узкой горловиной под топливную колбу. Насос большой производительности туда адекватно не воткнуть если воткнуть, буду рад услышать как.
Соответственно надо ставить маленький подкачной насос в бак, а под днище колбу с напорным главным насосом.
Главный насос у меня примерно на 150-170л/ч. Хватит ли подкачивающего насоса для обеспечения главного насоса топливом?
Насос нашел от 9А двигателя.
зы. Вероятно тазо насос при давлении в 0.1 - 0.2 бара будет обладать тройной производительностью, что и перекроет расход основного насоса?
