Сообщений в теме: 16

[Dima-mk2]

Решил ставить задние суппорта от г4. Почитал темы, вроде бы все ясно, но есть одно НО. Есть два вида BHN180/181, BHN275,276. В чем их отличие? Некоторые пишут, что на второй вариант не подходят тросы ручника. Сейчас у меня родная дисковая балка. Какие лучше поставить на г2? Второй вариант на порядок дешевле.

Сообщение отредактировал Dima-mk2: 22 August 2016 - 10:59 AM

[тузик]

Там вроде разница в диаметре поршня!

[Dima-mk2]

Там вроде разница в диаметре поршня!

Нет, диаметр поршня та одинаковый

[SoffyJ]

Себе купил BHS 184 (185), на данный момент в экзисте цена на них около 3100рублей/шт, то бишь самые дешевые из предложенных, диаметр поршня у них 41мм, проушина флажка ручника шире чем у моих родных girling 38, решается заменой флажка на гирлинговский, либо тисками/пассатижами ужать. Еще я так понимаю играет роль новый/старый год, у меня 1990 год и тросы по длине болт-он встают на новые суппорта. Качество исполнения суппортов как по мне отличное, на корпусе под отливкой "Lucas" имеется затертость, что, возможно, говорит о том, что там раньше были значки vw audi, так как это поставщик оригинала. 

Само собой стоит( но я вот не купил лох) купить новые скобы BDA 267 (268), так как колодки трутся о рабочую поверхность скобы, а не через накладки-пружинки (как на тех же скобах от г4)

Шланги под банжо я взял ATE 24.5243-0190.3 - они уже идут с банжо-болтом и алюминиевыми шайбами, но! многие советуют заменить алюминиевые шайбы на медные, по типу VAG N 013 81 28 (4 шт), так как алюминий охреневает от реагентных зим, крымчанам я думаю неактуально  Многие производители не предлагают шайбы с болтом в комплекте со шлангом!

Ну и соответственно ремкомплект с направляющими суппорта под г2-скобу TRW ST 1141 - один комплект на оба суппорта.

 

Само собой колодки ставятся стандартные для г2 15мм по типу  ATE 13.0460-2937.2, часто всякие экзисты предлагаю в заменителях еще и 17мм колодки, а они не подходят. 

Так же стоит обратить внимание на то, что все суппорта типа Г4  имеют больший вылет по плоскости ступицы, я примерял суппорт на стандартные штампованые колеса KFZ 7080  6x14 et38 и запас там отличный, но все же заметно меньше чем у родных суппортов, то есть мне кажется что 13" колеса не налезут на г4 суппорт, на счет 14"докатки не могу сказать, забыл проверить.

 

Ну и лирика: 41мм поршень скорее всего даст ощутимую разницу в сравнении с убитыми 38 мм, что влечет за собой очевидную обгоняющую задницу при 239мм тормазах спереди и отсутствующем колдуне. В прошлом году был куплен, установлен и отрегулирован новый колдун АТЕ 03.6584-0015.3

Сообщение отредактировал SoffyJ: 22 August 2016 - 18:11 PM

[Dima-mk2]

Спасибо большое за развёрнутый ответ. Теперь я засомневался ещё больше)) появился ещё один вариант суппортов

[SoffyJ]

Да не за что. Вот тут еще что то должно быть 

бж VIN9993

тема из FAQ

[Zento]

На суппорта от Г4 только 14" диски, 13" могут тереться или вообще крутиться не будут.

[Dima-mk2]

На суппорта от Г4 только 14" диски, 13" могут тереться или вообще крутиться не будут.

Инфа 100%?

[avtomatchik]

 Есть два вида BHN180/181, BHN275,276. В чем их отличие? 

 

 

ставил и те и другие, без каких-либо существенных проблем

[Dima-mk2]

Есть два вида BHN180/181, BHN275,276. В чем их отличие?

 
 
ставил и те и другие, без каких-либо существенных проблем

А трос ручника как? Родной от гти г2?

[avtomatchik]

да, родной. Как уже отмечали, в некоторых случаях достаточно сжать скобу на рычаге привода, что бы шарик не проваливался

[Dima-mk2]

да, родной. Как уже отмечали, в некоторых случаях достаточно сжать скобу на рычаге привода, что бы шарик не проваливался

Понял, спасибо ) заказал 275,276! Осталось сделать свои родные скобы)
Правда, что 13 не налезут ?

[Zento]

Инфа 100%?

Крутиться то будут, но как то опасна близость суппорта от диска, миллиметра 2-3, мне пришлось рёбра на суппорте на всю глубину срезать что бы грузики проходили на родном гольфовском литье.

 

PS  Еще тут вспомнил, что когда хотел поставить штамповки, колёса вообще не крутились, о суппорт тёрлись, пришлось 14" ставить.

Сообщение отредактировал Zento: 24 August 2016 - 01:04 AM

[Dima-mk2]

Спасибо за ответ, по мере поступления проблемы буду её решать)

[Zento]

Как я и говорил, 13" штамповка на встаёт на суппорт от г4   следы ржавчины, место трения диска о суппорт, если диск прикрутить, то колесо крутиться не будет, на родном литье до суппорта остаётся около 3мм и это притом что пришлось спиливать рёбра на суппорте

[Вихур]

Внесу свою ложку дёгтя. Алюминиевые суппорты от г4 и прочих вагов - откровенное одноразовое гумно.
Они реально хороши только пока свежие, у бэушных алюминиевых суппортов нет преимуществ перед старыми чугунными. Чугунные хотя бы ремонтопригодны, из самого печального состояния их можно привести в полностью рабочее, а алюминиевые - без шансов. Я десятки этих и тех суппортов уже перебрал и починил.

[Dima-mk2]

Я купмл новые)