Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Диод поворотнков в приборке

Автор Guest_Tengy_* , Dec 04 2016 01:04

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 7

#1 Guest_Tengy_*

Guests

Отправлено 04 December 2016 - 01:04 AM

В один прекоастный день решил я поменять свою старую приборку с не работающими часами и, уже лет 5, не работающий одометром,на другую, с тахометром. Искал около месяца (разбирают их довольно быстро), но в итоге нашёл подходящий (2 фишки/950). Как только пришла посылка, сразу же помчался в гараж. Меняется давольно просто - откинул фишки, снял тросик к одометру, повыдирал кнопки, магнитолу и тд. Руль не снимал, как мне советовали. Ну все это дело быстро поменял, подсоединил фишки, тросик, запустил и радовался ,где то минуту, что теперь есть тахометр. Но потом решил я все таки проверить как работают остальные эл. приборы. Выяснилось, что не работает диод к поворотникам (сами поворотники работают, как и аварийка, слышны характерные щелчки), остальное все работало идеально. Я расстроился, потому что уже собрал все, и нужно было заного снимать маннитолу, кнопки и тд. Да и на работу ехать через пару часов. Решил что в оставшееся время разберу старую приборку и гляну как там стоит тот диод, и мог ли он "отойти". Разобрав, увидел что сидит он надежно, и дело скорее всего не в диоде. И тут ко мне пришла умная мысль, которая, к сожалению, не навестила меня сразу - кинуть фишки и проверить, будет ли работать на старой приборке тот диод. И как оказалось он тоже отказывался работать. Решил глянуть, есть ли напряжение на контакте фишки (1 контакт на белой фишке). Напряжение было, даже просто при включенном зажигании (аварийка, повороты не включались). Пошёл дальше, посмотрел напряжение перед диодом (контакт на плате самой), напряжение тожы было. При включении аварийки или поворотов, ток исчезал/появлялся, как и должно быть. Диод по прежнему не горел. (Аварийка и повороты исправны, слышны характерные щелчки). Так как я доставал диод, выдернув и уронив его при этом, подумал что вставил не так. Когда повернул его, сменив полярность, он при включенном зажигании постоянно горел, а при вкл. аварийке мигал. Может быть кто то сталкивался уже с такой проблемой или знает в чем причина?

0

Наверх

#2 HA_KOJIECAX

Интересующийся

Пользователи
90 сообщений

Пол:Мужской
Город:Щучинск (Казахстан)

Отправлено 04 December 2016 - 13:22 PM

Поворотники сами мигают ? Предохранитель поворотов не сгорел ?

0

Наверх

#3 Guest_Tengy_*

Guests

Отправлено 04 December 2016 - 13:33 PM

Поворотники, как и аварийка, исправны. Магают, и слышно как реле щёлкает. Соответственно предохранитель целый.

0

Наверх

#4 Gendos

Активный участник

Пользователи
325 сообщений

Пол:Мужской
Город:Питер

Отправлено 05 December 2016 - 10:34 AM

а на сколько он вольт?

0

Наверх

#5 Guest_Tengy_*

Guests

Отправлено 05 December 2016 - 11:43 AM

Он родной,да и работают же поворотники (как снимаю предохранитель, наружные лампочки тоже ведь выкл.) Проблема частично решилась. Снял кнопку аварийки, разобрал, ничего там не увидел интерестного, собрал, и теперь диод заработали. Правда если зажигание выключить не мигает диод, снаружи поворотники работают.