Сообщений в теме: 10

[SheV]

Учавствовал в драге. После 2х заездов холостые перестали опускаться. Держит около 3000. У меня и до этого хх плавали. И вот ещё что. Когда заводил на холодную хх были низкие, а когда прогревалась наоборот поднимались ~1500. (примерно т.к. тахометр не работает). что отвечает за хх. Слышал что есть датчик и ещё какаято цилиндрическая хреновина, кагда с неё снимаешь разъём хх ещё поднимаются. Только вот датчик стоит~350руб, а эта хреновина 5000. Подскажите, please. Двигло PL. Заранее спасибо.

[Cherry Fox]

Ну и чо?
3000 нормальные обороты Холостого Хода для формульной машины!

[SheV]

Ну и чо?
3000 нормальные обороты Холостого Хода для формульной машины!

что-то мне не до смеха. Особенно смешно будет завтра в пробках стоять...

[Cherry Fox]

Ну, любишь кататься (на дрэге)........


1. Попрошу не оффтопить
2. И тем более не переходить на личности.
lajm

[SheV]

Ну, любишь кататься (на дрэге)........

спасибо за помощь, "дружище"...

[Snoopy]

проверь вске разъемы - это займет 10-20 минут.

к сожалению у тебя PL - если б был мех впрыск бе "ке" (я имею ввиду к-jet), то я б в первую очередь посмотрел бы на клапан доп воздуха - когда у меня с него слетел разъем, то ХХ взлетел до 3-3 т.об ((( поставил фишку обратно - все стало отлично )))

УДАЧИ!!!

[lajmo4ka]

+1 смотрим электрику, больше вероятности что что-то слетело.

[SheV]

Уже ушёл, приду отпишусь...

[SheV]

Нда, ничего не нашёл. Лишь только один болтик, около заслонки. Закрутил его полностью и обороты более или менее упали. Подрузамеваю, что это болт регулировки качества смеси. все разъемы на месте. трубки тоже.

[eXotic]

Винтик регулировки хх верни на место, а скорей всего наипнулос у тебя 2ая заслонка та, что для полного газа на дроссельном патрубке, там снизу 2 пружинки, посмотри может одна слетела, а для полной уверености сними резиновую гофру и посмотри на заслонки сбоку!!!

[Denis Golf2]

+1 Такая же ерунда была. Тоже все винты закрутил :). Оказалось слетела пружинка со второй заслонки.