Сообщений в теме: 22

[Folk]

при постановке на сигнализацию поворотники загораются ярко, а при включении самих поворотников горят намного слабее. причем если с вкл габаритами то видно как водсаживается напряжение на лампочках габаритов вроде того когда масса плохая. крепление массы проверил в багажнике все там нормально. вопрос вот в чем: 1 что еще и где посмотреть. 2. может ли как нибудь на это влиять сама сигнализация, ведь она подключена на поворотники и может каким нибудь образом сажает там напругу или еще что. заранее спасибо.

[Folk]

что и никто не знает ответа. ни у кого не было или просто не заморачиваетесь?

[Tamoffs]

Сигналка ни какого отношения к просаживанию не имеет , возможно реле поворотников.

[-=HasH=-]

Если контакты реле, предохранителя, массы или сами клемы в плате задних фонарей окислены, то напряжение может и не приходит нормально...попробуй почистить

[stitch]

возможно сигналка выдает еще 12 вольт на поворотники по мимо 12 с реле повортников
имеет смысл померить напряжение(в итоге может быть 24 вольта)

[Hecho en Mexico]

возможно сигналка выдает еще 12 вольт на поворотники по мимо 12 с реле повортников
имеет смысл померить напряжение(в итоге может быть 24 вольта)

Если бы сигнализация неким чудесным образом добавляла в бортовую сеть, в частности на лампы поворотников ещё 12 вольт, то этих лампочек уже давно не было бы.
В случае когда данный спецэффект не проявлял себя до установки сигнализации следует проверить правильность и качество подключения охранной системы, если проблема появилась позже, то скорее всего либо где-то нет контакта, либо он есть где не надо. Как всегда. :)

[stitch]

Если бы сигнализация неким чудесным образом добавляла в бортовую сеть, в частности на лампы поворотников ещё 12 вольт, то этих лампочек уже давно не было бы.
В случае когда данный спецэффект не проявлял себя до установки сигнализации следует проверить правильность и качество подключения охранной системы, если проблема появилась позже, то скорее всего либо где-то нет контакта, либо он есть где не надо. Как всегда. :)

сигналка подключается к бортовой сети и когда ставишь машину на охрану поворотники моргают. следовательно сигналка выдает 12 вольт на поворотники.

[Skiw]

При постановке на сигналку, лампы включаются на больший отрезок времени, чем сигнал поворотника, во втором случае нить не успевает накалиться.
Надо лампы по мощности подобрать.

[Hecho en Mexico]

сигналка подключается к бортовой сети и когда ставишь машину на охрану поворотники моргают. следовательно сигналка выдает 12 вольт на поворотники.

Совершенно верно, сигнализация работает от бортовой сети, но она потребляет электричество, а не преобразует его, не повышает напряжение и т.п. В сигнализации нет трансформатора (и как Вы собираетесь повышать напряжение постоянного тока?). А по Вашему утверждению получается что к 12 вольтам напряжения АКБ добавляется ещё 12 вольт с сигнализации:

возможно сигналка выдает еще 12 вольт на поворотники по мимо 12 с реле повортников.... .....(в итоге может быть 24 вольта)

Попробуйте ради интереса подключить двеннадцативольтовую лампочку к сети с напряжением 24В, что с лампой будет? ;)

При постановке на сигналку, лампы включаются на больший отрезок времени, чем сигнал поворотника, во втором случае нить не успевает накалиться.
Надо лампы по мощности подобрать.

В указателях поворота используются лампы мощностью 21 Ватт. При нормальном функционировании системы они успевают яркро разгораться, гаснуть по многу раз и при этом не выходят из строя. Что и как Вы собираетесь подбирать?

[Skiw]

В указателях поворота используются лампы мощностью 21 Ватт. При нормальном функционировании системы они успевают яркро разгораться, гаснуть по многу раз и при этом не выходят из строя. Что и как Вы собираетесь подбирать?

Афтор, не указывал какие там лампы, может , что угодно быть.

[Hecho en Mexico]

В стандартный патрон лампу мощностью более 21 Ватта не поставишь! В боковые повторители, если они есть, и того меньше.
Предположим что некий лопух поставил вместо двенадцативольтовых ламп 24-х вольтовые. В таком случае они тускло светили и медленно разгорались бы всегда, независимо от источника питания. Хотя источник всегда один - АКБ (генератор)...... :)

[Folk]

ребят спасибо да советы. фонари стоят новые. как было до установки сигнализации не знаю брал уже с ней. лампы там 21вт. может быть и реле, проверю. буду искать в эти выхи. как найду в чем дело или не найду напишу. спасибо.

[Hecho en Mexico]

Обязательно проверь массу на фонарях, очень часто подобные проблемы возникают именно по причине плохого контакта массового провода с кузовом.

[Folk]

в общем так. посмотрел всё и везде. эффекта 0. что ещё выявлено: при аварийке как и при поворотойках не гаснет целиком диод на приборке, при полном откидывании массы с задних фонарей начинают моргать габариты за место поворотников сзади а впереди поворотники, причем габариты не были включены. также при откинутой массе на задних фонарях когда вкл габариты они горят. значит где то они массу берут. в чем дело я не знаю, мож я че не понимаю.

[Lobun]

в общем так. посмотрел всё и везде. эффекта 0. что ещё выявлено: при аварийке как и при поворотойках не гаснет целиком диод на приборке, при полном откидывании массы с задних фонарей начинают моргать габариты за место поворотников сзади а впереди поворотники, причем габариты не были включены. также при откинутой массе на задних фонарях когда вкл габариты они горят. значит где то они массу берут. в чем дело я не знаю, мож я че не понимаю.

Про массу забудьте. Точек массы полно по всему авто. Попробуй отключить поворотники от сигнализации и посмотреть эффект. Здаётся, что сигнализация мешает. Такое может быть.

[Lobun]

возможно сигналка выдает еще 12 вольт на поворотники по мимо 12 с реле повортников
имеет смысл померить напряжение(в итоге может быть 24 вольта)

В таком случае, предлагаю поставить ещё три сигнализации и иметь на выходе (12+12+12+12+12) 60 вольт. Передвижная электростанция от одного аккумулятора.

[stitch]

сними лампочку и запехни на контакты тестер и посмотри вольтаж и силу тока сигналка все равно что то дает на поворотники.у нее есть релюха

[Negatiff]

подниму тему с поворотниками, если кто нибудь решил отпишитесь пожалуйста
на поворотники приходит 6-7 вольт . менял : кнопку аварийки ,подрулевые ,реле не помогло
от сигнализации приходит 12 вольт , ее тоже отключал не помогло
осталось поменять(расковырять) блок предохранителей