Жиклеры в карбе
#1
Отправлено 15 October 2007 - 18:29 PM
#2
Отправлено 15 October 2007 - 18:48 PM
#3
Отправлено 15 October 2007 - 18:57 PM
#4
Отправлено 15 October 2007 - 19:06 PM
#5
Отправлено 15 October 2007 - 19:18 PM
Maxxis я непойму а в чём у тебя проблема тогда,если мастер сказал что не те,дык пускай найдёт те которые нужны и поставит.А кстате номер жиклёра первой камеры какой был ?
#6
Отправлено 15 October 2007 - 19:32 PM
#7
Отправлено 15 October 2007 - 19:34 PM
#8
Отправлено 15 October 2007 - 19:36 PM
В карбюраторе 2е2 три так называемых жиклёра.1 это жиклёр первой камеры.2 жиклёр второй камеры.3 воздушный жиклёр ХХ.Это просто для сведений.Если он снял их и сказал что не те,дык пускай купит те которые нужны.
#9
Отправлено 15 October 2007 - 19:40 PM
Так давай по порядку.Не снимаеться у него наверняка потому что он прикепел,а когда он пытался то невышло.
В карбюраторе 2е2 три так называемых жиклёра.1 это жиклёр первой камеры.2 жиклёр второй камеры.3 воздушный жиклёр ХХ.Это просто для сведений.Если он снял их и сказал что не те,дык пускай купит те которые нужны.
он снял один жеклер и назвол его топлевным, потом показал на коричнивую штучку на каторой написанно 80 и назвал ее воздушным жиклером и сказал что они для автомобиля с двиглом 1.6! Это быть может т.к. карб приехал из немеции отдельно от двигла(оба бу брались и везлись с немеции) вооотт, когда я сказал так давай их и заменим он сказал что воздушный невыкручиваеться впринципе и надо покупать верхнюю часть карба в зборе с жиклерами(((
#10
Отправлено 15 October 2007 - 19:47 PM
#11
Отправлено 16 October 2007 - 10:02 AM
Как я понемаю под цифрой 1 это фоздушный жиклер у меня на нем написанно 80. Что на нем должно быть написанно для двигла 1.8?
Под цифрой 2 это топливный жиклер? Что на нем должно быть написанно для двигла 1.8? Где еще 2 жиклера и что на них должно быть написанно для двигла 1.8?
#12
Отправлено 16 October 2007 - 15:10 PM
А вот что на них написанно, это отдельный разговор, у меня 3-и штуки 2Е2, все от 1,8 гарантированно, но разных годов и на всех разные комбинации.
#13
Отправлено 16 October 2007 - 16:24 PM
Под цифрой 1 это воздушный первой камеры, под 2-это состав смеси на ХХ(или СО)воздушный, а под ним топливный, воздушный второй камеры находиться под коричневой Г-образной фигнёй. А топливные 1-й и 2-й камеры находяться внутри карба, и что-бы до них добраться его надо половинить.
А вот что на них написанно, это отдельный разговор, у меня 3-и штуки 2Е2, все от 1,8 гарантированно, но разных годов и на всех разные комбинации.
хм... ну а тот что под цифрой 1 если на нем 80 написанно, то это нормально?
#14
Отправлено 16 October 2007 - 17:30 PM
#15
Отправлено 16 October 2007 - 17:57 PM
Насколько нормально надо смотреть топливный.
какой он должен быть при условии что воздушный 80?
#16
Отправлено 16 October 2007 - 18:14 PM
#17
Отправлено 16 October 2007 - 18:17 PM
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей





