Сообщений в теме: 29

[Alex Post]

звучит убедительно :) попробую поменять ... так мне покупать снова концентрат? или что?
а если прогреть салон? как вообще можно эту пробку убрать без замены антифриза?

Раньше чем сливать-заливать -попробуй загнать авто в гараж, лучше тёплый или хотя бы с электричеством. Если у тебя при -15 было ОК, то достаточно слегка разогреть радиатор печки, и если там затряло желе из антифриза, то оно растает и пойдёт по трубам.

Вот когда это поможет - будешь знать, что у тя фиговый антифриз - долей концентрата.

Кстати, идея: берёшь фен помощнее (но не промышленный - всё попалит нах) - и дуешь в воздухозаборник вентилятора. А сам вентилятор на первую скорость, чтоб мееедленно этот воздух через радиатор сосал. Глядишь, за пару часиков и оттает ;) - чисто идея, попрошу не топтать!

[Bolo]

а где воздухозаборник вентилятора?

[Alex Post]

а где воздухозаборник вентилятора?

Под капотом. Открываешь капот, между моторным щитом и рамкой стекла стоит брызгозащита (пластиковая такая) - аккурат напротив дырок вентиляции в капоте. Снимаешь ее - осторожно, на морозе может быть хрупкой! - и под ней слева (справа по ходу движения) - дырка в салон, там же и вентилятор. Дырка это обычно закрыта сеткой, иногда на ней стоит салонный фильтр.

[ashkuten]

звучит убедительно :) попробую поменять ... так мне покупать снова концентрат? или что?
а если прогреть салон? как вообще можно эту пробку убрать без замены антифриза?

Извените парни, но вы чушь несете, антифриз и вода не расслаиваются, если хочешь проверить радиатор отопителя то сними левый патрубок с радиатора печки на слегка прогретом моторе и покрути стартером чуть чуть если антифриз пойдет печка в норме.Следуюшее в Фольксвагенах при замене ох жидкости пробок не образуется, это удел Аудей. Термостаты аварийного сброса давления в системе охлаждения находятся на печных патрубках перед входом в радиатор печки!

[Bolo]

и что делать тогда? если пойдет антифриз? у меня такое ощущение, что когда я разводил концентрат, я воды налил поболее, не помню по табличке на сколько это градусов, но явно я не расчитывал, что будет -30! что с ним может стать, если он на -20 например разведен?

[De Luxe]

При замерзании антифриз превращается в снежную кашу, в принципе безвредную для двигателя. Загони а/м в теплый гараж, слей бодягу и долей концентрата.

[Индюк]

Сегодня поменял ОЖ и термостат. До этого думал что печка у мя нормальная, но это оказалась фигня. С новым термостатом невозможно печку на МАХ ставить - жарко. ОЖ менял, сливал открутив крышку термостата, два раза промывал водой, третий раз - вода + немного антифриза, четвертый раз - залил готовый антифриз. Пробки выгонялись сами собой - ничего не снимал, при открытой крышке расширительного бачка погазовал немного, патрубки пожемкал. Когда газовал, то из нижнего патрубка бачка пузыри выходили и уровень ОЖ понижался. Минут десять поработало, пока нижний патрубок нагрелся (термостат открылся). Еще погазовал, затем пробку закрутил. Уровень в норме, но утром еще раз проверить надо. В общем легко отделался. Зато печка теперь на 5+. ЧЕГО И ВАМ ЖЕЛАЮ!!!

[DJ_Alexx]

Гольфовская печка-что надо.Часто от друзей слышу: "Да выключи ты её нах,в машине угореть можно!".

[Bolo]

я короче завел вчера машину с троса, прогрел. еще погрел ... потом дал "просраться" машине. газовал, газовал, газовал еще и еще .... и о чудо!!! ИЗ ПЕЧКИ ПОДУЛ ТЕПЛЫЙ ВЕТЕРОК!! а потом и горячий :) класс!! я был так рад ... сегодня долил антифриза, а то мало было как-то

[Alex Post]

я короче завел вчера машину с троса, прогрел. еще погрел ... потом дал "просраться" машине. газовал, газовал, газовал еще и еще .... и о чудо!!! ИЗ ПЕЧКИ ПОДУЛ ТЕПЛЫЙ ВЕТЕРОК!! а потом и горячий :) класс!! я был так рад ... сегодня долил антифриза, а то мало было как-то

Праздравляю! (с)Сава