Сообщений в теме: 18

[RizP]

сабж. хотелось бы узнать минимум для Г2. максимум, понятно, зависит от финансовой состоятельности =)

[ольга]

В магазине в очередной раз сказали, что для нашего Гольфа дв.1.8 ном. считается 36A, 45А, 63A. Номин.45 А. Я помню,что когда пригнали стоял 36A BOSCH и нормально было и в мороз. Более четырех лет ездили на 55А VARTA и в мороз стал разряжаться. Сейчас поменяли на 45 А BOSCH. В 27 завелись, съездили. Но решили не мучать машинку. За городом у нас 36.

[DJ_Alexx]

Когда машинку взял-стоял hoppecke 44а/ч.Поставил бош сильвер 64а/ч,пока он не осыпался два месяца назад.Сейчас опять хопик стоит-в морозы не рулит.Бабки будут-поставлю медалиста или топлу на 64.

[Synx]

На моем бывшем гольфике стояла Topla 60 А 2 DJ Alexxx Не поверишь - щас на зарядке стоит Медалист 50 А с Фиата, а под капотом временно поселилась Topla. :D

[scout]

Стоит 55А какой то турецкий вааще без проблем. Недавно забыл погасить габариты за день сел. Пришлось купить за 1300р варту 44А, продавец гнал, что штатно на 1,3 ставились такие. Кстати варту могу продать подешевле если нужна кому. (1 раз завелся проехал на ней 10км.)

[AlexeyS]

Стоит Варта 44 Ач синий, пример - в прошлую зиму не ездил около месяца (нога в гипсе), машина была на сигналке, вышел и завелся с пол-тычка... пока тьфу-тьфу все вроде пучком... Если уж больше Ач иметь и больший пусковой ток, то думаю вообще без проблем любые морозы, хотя конечно все очень сильно зависит от характера езды... и от морозов...

[DJ_Alexx]

Synx,просто по тесту в за рулем медалист лучшим оказался,а от топлы остались хорошие впечатления по одной из предыдущих машинок.

[Bolo]

а у меня Daewoo 55А ... заводит в -30. не с первого раза, но заводит, не тухнет. Я доволен. стоил он 1400р

[Ершов]

Сейчас варта 74 - езжу, до этого бош 55 прошлую зиму заводился нормально, но перед новым годом машина недели три без ТО стояла, сдох на хер... я на нем год отъесдил, скока до меня стоял х/з

[V66]

Topla 66A. Купил 3 недели назад. Крутил зверски. Но сегодня кончился. Cейчас стоит на работе под столом - заряжается. На АКБ не грешу. Все эти холодные дни не заряжал, в тепло не забирал, прикуривал всем нуждающимся. Предел какой-то должен быть? Вот он и наступил.

[Андреей]

Кагда были сильные морозы у меня тоже сдох акумулятор (Aktex) на смену взял Vartu 55 А .В морозы два дня немог завести мошину дёргать нельзя у меня автомат да ещё к тамуже стоит на улице перед подъездом.С новым АКБ тоже сразу зависти неудолось пришлось прикуривать от друого авто но потом все в порятке на утро при -26 заводится без проблем на более низкой температуре испытать неуспел потеплело :D

[Cherry Fox]

На Гольфе VARTA Silver Dinamyc 62 Ач

[OFNEN]

Когда купил стоял, марку не помню, 45 амп/часов, в первуюже зиму сдох, купил ВАРТУ сильвердинамик 65амп/часов, уже третий год стоит все пучком!

[Андреей]

Кагда покупал акумулятор (VARTA 55A) мне продовцы пытались убедить в том что на мой ГОЛЬФ нестоит брать больше 55 ач т.к по ихнему мнению он будет недозарижаться якобы реле зарятки полностью непозволит заредить акумулятор с большим числом ампер чисов я щитаю что они непровы . Недозарят любой батареи будет в том случее если сумарная мощность всех потребителей в машине превышает мощность выдоваемую генератором . :?: А 55 А/Ч мне пришлось купить на тот момент в магазине небыло абратной полярности VARTAы с большим числом А/Ч После морозов всё разобрали.

[Cherry Fox]

по ихнему мнению он будет недозарижаться якобы реле зарятки полностью непозволит  заредить акумулятор с большим числом ампер чисов

Бред! Уже обсуждали...

[Андреей]

Я в этом несомневался :D

[Sl-k]

Уже три года стоит "Росток" 60 А/ч, купил вместе с Гольфом. Как ни страно - никаких проблем, даже после стоянки две недили в последнии морозы. До этого на прежней машине стояла VARTA с Германии 60, отслужила 9(!) лет. Может люди делать умеют...

[Cherry Fox]

VARTA с Германии 60, отслужила 9(!) лет. Может люди делать умеют...

:shock: *mit00*

[Sl-k]

VARTA с Германии 60, отслужила 9(!) лет. Может люди делать умеют...

Да, на девятый год служба она плохо принимала заряд, и я ее, тоесть машину, по утрах заводил пускозарядным устройством 100А, думаю этим и ускорил ее кончину, а заодно и контакты стартера .