Сообщений в теме: 13

[e404]

как машина начинает себя вести при провороте вкладышей?
те какие звуки издает мотор, как его трясет, как ведет себя в разных режимах работы и тп?!

[prilip]

тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук-тук )))

[insane]

и лампычка давления масла должна освещать тебе дорогу в автосервис

[e404]

лампочка точно должна светиться?
если так то вкладыши опускаем - не они

вобщем сегодня на ходу появился какой то звук громкий причем не равномерный а как бы "тук-тук-тук-тук-трыыыыынь-тук-тук-тук-тук-трынь..."
сначала был тока "тук-тук" (в реале не знаю как передать звук)
остановился и сразу под капот - увидел что корпус воздухана колбасит тк не потерял передний фиксирующий барашек (корпус квадратный)
ну решил что доеду до другана и там уж гаечку какую нить подберу
приехал...пока гаечку искал\приварачивал появился сранный трынь
закрепление воздухана ессесно ниче не дало ибо не в нем причина
стал слушать - звук откуда то из района ремня ГРМ...
никакой сигнализации на приборке нет (лампочки работают ибо при вкючении зажигания все светится)
предположительно умер прижимной ролик ремня (в темноте и холде ковыряться было влом, поэтому отогнал машину в гараж до выходных =((()

вот пока шел домой рассуждал че и как может быть...
соотв нужно разобрать все варианты

*цензура* какая то творится...все началось с замены попмы!!!
после нее поменял ремень...выяснил что еще и шкив на гене не родной
потом с подачей топлива что то (тема про затыки при езде в двигателях)
и вот сегодня еще и эта лажа =(((
вот все планы на НГ к черту :'(

[e404]

а если разболтался ролки натяжения ремня грм и вдруг сместились фазы газораспределения то как это отразится на ездовых качествах?
машина заводится абсолютно без проблем в любом состоянии (вчера утром -8 было - завелась без вопросов)
до определенного момента едет тоже без проблем - вялый пенсионерский разгон, с длинным переключением передач
но стоит поехать чуть энергичнее то смесь видимо становится бедной (либо еще что) и движок начинает икать, в глушаке "пук-пук-пук"
но если сразу со старта крутить посильнее, то быстро едет...

и кстати заметил что как то громче и назойливее движок стало слышно в салоне
будто кручу сильнее чем обычно, хотя на газ давлю стандартно для своей манеры езды

блин...всю ночь бошку ломал что там случилось
вот ща тоже груженый =\\\

[e404]

гадание по фотографии, блин =\\\

[RizP]

гадание по фотографии, блин =\\\

ага. по кофейной жиже.
пишите в соотв. разделы.

[миша vw]

и лампычка давления масла должна освещать тебе дорогу в автосервис

У меня провернуло один вкладыш,лампочка не горела.Но звук был в р-не 3000об(тук-тук-тук-тук)

[e404]

у мну звук на холостых сразу

[badum]

у меня вроде так же стучал гена *кр кр кр кр*вернее его крепление к двигателю и проверь метки что бы дальше голову на счет ремня не ломать.

[Badcom]

следить над оза машиной. Проверь датчик хола на трамблёре не отходит?

[e404]

итак, господа....
все оказалось очень просто %)
умер задний подшипник гены
ща вот сижу в гараже и ставлю эксперименты
первым делом ввиду подозрений на ремень грм снял его верхний кожух.....ессесно пришлось ремень с гены снимать
завел - шепчет!
накинул ремень на гену и вот он стук!!!!!!
потом подергал за шкив - люфтит сволоч
в выходные поеду на переборку генеретора
я прям рад что все так обошлось

зы: ща запишу звук, чтобы в будущем было проще опознавать другим ;)

[e404]

как и обещал: звук стука

что то напоминает такое....%)))
в реале звукан еще круче ибо подкапотное пространство как рупор работает

[Alex 2 GTI]

как и обещал: звук стука

что то напоминает такое....%)))
в реале звукан еще круче ибо подкапотное пространство как рупор работает

гыыыы, ну и звук! реально- трактор какой то!